Camion facultatif de camion de van cargo de la boîte 4x2 de l'euro 2 de couleur avec la cabine HW76
Description :
Ce modèle est la nouvelle cabine de conception, le concepteur d'Italie, et le moteur puissant, l'axe renforcé, les excellentes performances, et les nombreuses colorent le choix, et le meilleurs coût et performances, profondément favorisés par les clients d'outre-mer. Et les pièces principales adoptent des marques bien connues internationales, par exemple ZF8118 la direction allemande, système de contrôle allemand de frein de WABCO, série de HOWO de bateau-citerne de transmission, d'eau de BEHR, de sécurité et de fiable. Et les nombreux colorent le choix, et le meilleurs coût et performances, profondément favorisés par les clients d'outre-mer. Il peut transporter des genres de cargaison en vrac dans les routes normales et des routes dures.
Emballage :
L'emballage nu de Pack.The des produits convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Notre prenez les mesures contre à l'humidité, aux chocs et à la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise.
Remorquage de véhicule avec un dispositif de traction, conçu pour remorquer toutes sortes de semis-remorque
Avantage compétitif :
1 : Le prix est concurrentiel ; nous sommes le canal direct pour fournir des camions de tracteur de HOWO A7
2 : Moteur puissant et axe renforcé
3 : Toutes les couleurs sont disponibles selon votre choix.
4, période rapide de production, et disposition rapide de la livraison.
5. Équipe professionnelle de ventes de camions. Notre cible ne vend pas des camions ; nous aidons des clients à choisir les meilleurs camions appropriés selon la situation du client.
6. équipe de professionnel pour des pièces de rechange et des services après-vente.
7. Appui et formation de technique.
8. Service de personnalisation, selon votre demande, nous adapterons notre production aux besoins du client pour vous
Caractéristiques :
| Modèle |
ZZ1047C3413C |
| La masse totale |
4495kg |
| Poids de restriction |
2400kg |
| Moteur |
490 model 89KW/343N.m 120HP |
| Déplacement (l) |
2,54 |
| Cabine |
Passagers de la prise 3 de la cabine HW76 avec le dormeur |
| Direction |
Entraînement de main gauche |
| Transmission |
HW24505TCL, réducteur de transmission 5 en avant |
| suspension |
11/9+7B |
| Axe avant/essieu moteur |
2t/3.5t (VPDO22QB3.5t) |
| Pneus |
6.50-15 (option : 6.50-16/6.50R15/6.50R16) |
| Empattement |
3360mm |
| tension |
24V |
| Circuit de freinage |
Frein de service |
| Angle d'approche/départ (°) |
17/18 |
| surplomb avant/arrière (millimètre) |
1160/1475 |
| Charge d'axe (kilogramme) |
1790/2795 |
| Voie de roue arrière |
1520 |
| Nombre de ressort |
8/9+3 |
| Vitesse maximale (km/h) |
90 |
| Van dimension (millimètre) |
4200*1810*400 plancher2,5mm/side1.2mm |
| Taille globale |
5995*1950*2450mm |
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