Name: Véhicule de mélangeur concret de matériel de construction de béton de l'euro 2 avec la boîte de boîte de direction ZF8118
Brand: HOWO
SKU: ZZ5257GJBN3841W
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.7 (153 reviews)
ISBN: 11151794

Aperçu Produits Matériel de construction concret

Véhicule de mélangeur concret de matériel de construction de béton de l'euro 2 avec la boîte de boîte de direction ZF8118

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	VILLE DE JINAN DE LA CHINE
Nom de marque:	HOWO
Certification:	ISO/CCC
Numéro de modèle:	ZZ5257GJBN3841W

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 UNITÉ
Prix:	Negotiable
Détails d'emballage:	Nue
Délai de livraison:	30-45 jours de travail
Conditions de paiement:	L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:	500 UNITS/MONTH

Contact

Description de produit détaillée

modèle:	ZZ5257GJBN3841W	Empattement (millimètres):	3800+1350
Direction:	Boîte de boîte de direction ZF8118	moteur:	WD615.47 (euro 2)
Transmission:	Transmission HW19710, 10 en avant et inverse 2	pneus:	12.00R20
Surligner:	individu chargeant le mélangeur concret mobile , camions mobiles de mélangeur de ciment

Camion de mélangeur concret de l'euro 2 de HOWO 9 CBM avec la boîte ZZ5257GJBN3841W de boîte de direction ZF8118

Description :

Le camion de mélangeur concret de HOWO 6x4 est produit par la couchette simple de cabine de SINOTRUK.Adopt HW76, nouveau type siège, nouveau type de direction réglable chauffage de wheel.EURO et le système d'aération, instruments allemands de VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/magnétophone à cassettes, est parti de l'entraînement, climatiseur.

Adoptant la pleine transmission hydraulique, il peut introduire la puissance du moteur dans le plein jeu amplement. Ajustez le couple de sortie automatiquement selon le changement de charges, et il peut réaliser la transmission sans interruption variable. Une expérience riche et service après-vente de puits.

Emballage :

L'emballage nu de Pack.The des produits convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Notre prenez les mesures contre à l'humidité, aux chocs et à la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise. Une expérience riche et service après-vente de puits.

Avantage compétitif :

1.EURO nouveau type système de chauffage et d'aération, instruments allemands de VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/magnétophone à cassettes, entraînement gauche, climatiseur.

2. Garantie : un an ou 10000 kilomètres

3. Temps de production : dans un délai de 35 jours ouvrables

équipe du service 4.After-sale : fortement exercé avec l'expérience professionnelle d'outre-mer

service 5.Support : la réponse rapidement en 12 heures et fournissent technique professionnel

Descriptions et caractéristiques
Cubage	Pompez (ARCHE PV089MHR) +Motor (ARCHE MF089V) +Reducer (DESSUS P68) Volume de mélange (³ de M) : ³ de 9m Bourrage du volume (%) : 59,3 Vitesse d'alimentation (³ /min de M) : ≥3 Décharge de la vitesse (³ /min de M) : ≤2 Résidu de décharge (%) : ≤0.2 Portée de récession (millimètre) : 50~220 Vitesse de rotation de tambour (minute) : 0~16 Approvisionnement en eau Syste : 400L/Pneumatic Matériel de tambour : 8/16MnR 5/B510, 3mm, 4mm, 5mm
Poids en kilogramme	Poids de bord (kilogramme)			13800
	Poids de véhicule brut (kilogramme)			30000
Dimension (millimètre)	Dimensions (millimètre)	Longueur (millimètre)		8915
		Largeur (millimètre)		2550
		Taille (millimètre)		3950
	Empattement (millimètre)			3800+1350
Représentation	Maximum conduisant la vitesse (km/h)			92
	Consommation de carburant (1/100 kilomètre)			38
Cabine	Modèle		Cabine de SINOTRUK HW76
			couchette simple, nouveau type siège, volant réglable, EURO nouveau type chauffage et système d'aération, instruments allemands de VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/magnétophone à cassettes, entraînement gauche, climatiseur
Moteur	Modèle		WD615.47 (euro 2)
	Type		6-cylinder dans la ligne, 4 injection frottent, à refroidissement par eau, turbo-chargés et inter-refroidis, directs
	Puissances en chevaux		371
	Sortie maximum Kw/r/min		273/2200
	Couple maximum N.m/r/min		1460/1300-1600
	Course du trou X		126x130mm
	Valve		2
	Déplacement		9.726L
	Faites SINOTRUCK (CNHTC), la norme d'émission de l'euro II, thermostat avec l'ouverture 80℃ commencent, fan rigide
Transmission	Transmission, 10 en avant et inverse 2 de SINOTRUK HW19710
Embrayage	Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air
Direction	Boîte de boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance. (Entraînement de main gauche)
Axe avant	Axe avant de SINOTRUK HF9, nouveaux axes avant de 9 tonnes d'équipé des freins à tambour.
Essieux arrières	L'essieu moteur lourd de réduction de SINOTRUK HC16, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes, a imposé le STREPTOCOQUE axe, rapport : 4,8 ; La configuration de base du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans un tel mauvais environnement comme le mauvais état des routes, l'impact lourd et surchargeante, qui est le meilleur choix pour des clients de véhicule de construction lourde.
Circuit de freinage	Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Roues et pneus	Jantes : trou-acier 10 ; Pneus : pneu 12.00R20 radial avec 1 roue de secours.
Électricités	Tension d'opération : 24V, négatif fondé Démarreur : 24V, 7,5 kilowatts Alternateur : triphasé, 28V, W 1500 Batteries : 2x12 V, 165 oh klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
Réservoir de stockage de pétrole	Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de la place type-400L