Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

Le camion à benne basculante de SINOTRUK HOWO 6x4, le camion à benne basculante de 10 rouleurs avec 30cbm et les HW76 rallongent la cabine

Le camion à benne basculante de SINOTRUK HOWO 6x4, le camion à benne basculante de 10 rouleurs avec 30cbm et les HW76 rallongent la cabine

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Le camion à benne basculante de SINOTRUK HOWO 6x4, le camion à benne basculante de 10 rouleurs avec 30cbm et les HW76 rallongent la cabine
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: VILLE DE JINAN DE LA CHINE
Nom de marque: HOWO A7
Certification: ISO/CCC
Numéro de modèle: ZZ3257N3847N
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 30-45 jours de travail
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 1000 unités / mois
Contact
Description de produit détaillée
Type d'entraînement: LHD (RHD est facultatif) CABINE: HW76 rallongent la cabine
Transmission: HW19710, 10F et 2R Direction: ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance
Poids de véhicule brut (kilogrammes): 30000 Consommation de carburant (1/100 kilomètre): 38
Nom du produit: camion à benne basculante du howo a7 modèle: ZZ3257N3847N
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camions- résistants

,

camion à benne basculante de sable

Le CAMION à BENNE BASCULANTE de rouleur de SINOTRUK HOWO 6x4 10 avec 30cbm et les HW76 rallongent la cabine

 

Description :
 

Marque de HOWO. est maintenant la marque chaude de ventes du marché d'outre-mer, le modèle populaire est avec le ³ de 18m, le ³ de 20m, la capacité de seau de déchargeur de ³ de 30m en utilisant dans la solution de porject de route, le site minier, et d'autres essieu moteur de réduction de la construction etc.SINOTRUK HC16, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes lourds urbains, STREPTOCOQUE imposé axe, rapport : 5,73 ; La configuration de base du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans un tel mauvais environnement comme le mauvais état des routes, l'impact lourd et surchargeante, qui est le meilleur choix pour des clients de véhicule de construction lourde.

 

Emballage :

 

L'emballage nu de Pack.The des produits convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Notre prenez les mesures contre à l'humidité, aux chocs et à la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise. La nudité principale de machine, les pièces ci-jointes et les outils mis dans la boîte standard d'exportation. Livrez d'ici 20 jours les marchandises au bateau principal de Port.Ro-Ro ou au bateau en vrac ou selon l'exigence de client.
Nous avons les associés professionnels d'expédition.
 

Avantage compétitif :

 

1. Il convient dans à des routes normales et à des routes dures, pour transporter et décharger le transport, la pierre, le minerai, et d'autres les matières non fixées.
2. Garantie : un an
3. excellent et de haute qualité contrôle

4. Ajustez le couple de sortie automatiquement selon le changement de charges, et il peut réaliser la transmission sans interruption variable.

5. Une expérience riche et service après-vente de puits.

6. Temps durable de vie active.
7. expédition : nous avons l'équipe logistique, pouvons cargaison votre camion rapidement et sécurité.

 

CARACTÉRISTIQUES de CAMION à BENNE BASCULANTE de SINOTRUK HOWO 6x4

 

Corps

Dimensions internes de chariot (millimètres) 5200x2300x1400
Cubage (m3) 16,75
Épaisseur en acier du chariot (millimètres) Plancher : 8mm/Side : 6mm
Acier Q235
Ascenseur hydraulique de chariot Ascenseur moyen

 

Poids en kilogramme

 

Poids de bord (kilogrammes)

12270

 

Poids de véhicule brut (kilogramme)

30000

 

Dimension (millimètres)

 

 

Dimensions (millimètre)

Longueur (millimètres) 8045
Largeur (millimètre) 2550
Taille (millimètres) 3450
Empattement (millimètre) 3400+1350

 

Représentation

Maximum conduisant la vitesse (km/h) 75
Consommation de carburant (1/100 kilomètre) 38

 

Cabine

Modèle SINOTRUK HW76 rallongent la cabine
  La cabine HW76, sommeil simple, avec l'air-état), le contrôle en avant tout acier, 70° hydrauliquement rabattable à l'avant, 2 arment le système d'essuie-glace avec 3 vitesses, pare-brise stratifié avec casted-dans l'antenne par radio, siège de conducteur réglable hydrauliquement atténué et siège du copilote réglable rigide, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil externe, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs.

 

Moteur

Modèle WD615.69 (euro 2)
Type 6-cylinder dans la ligne, 4 injection frottent, à refroidissement par eau, turbo-chargés et inter-refroidis, directs
Puissances en chevaux 336
Sortie maximum Kw/r/min 247/2200
Couple maximum N.m/r/min 1350/1300-1600
Course du trou X 126x130mm
Valve 2
Déplacement 9.726L
Faites SINOTRUCK (CNHTC), la norme d'émission de l'euro II, thermostat avec l'ouverture 80℃ commencent, fan rigide

 

Transmission

Transmission, 10 en avant et inverse 2 de SINOTRUK HW19710

 

Embrayage

Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air

 

Direction

Boîte de boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance. (Entraînement de main gauche)

 

Axe avant

Axe avant de SINOTRUK HF9, nouveaux axes avant de 9 tonnes d'équipé des freins à tambour.

 

Essieux arrières

L'essieu moteur lourd de réduction de SINOTRUK HC16, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes, a imposé le STREPTOCOQUE axe, rapport : 5,73 ; La configuration de base du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans un tel mauvais environnement comme le mauvais état des routes, l'impact lourd et surchargeante, qui est le meilleur choix pour des clients de véhicule de construction lourde.

 

Circuit de freinage

Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit

Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

 

Roues et pneus

Jantes : trou-acier 10 ; Pneus : pneu 12.00R20 radial avec 1 roue de secours.

(Le pneu avant TR688 soutiennent la marque de triangle du pneu TR691)

 

Électricités

Tension d'opération : 24V, négatif fondé

24V, 7.5KW.Starter : 24V, 7,5 kilowatts

28V, 1500W.Alternator : triphasé, 28V, W 1500

2x12V, 165Ah.Batteries : 2x12 V, 165 oh

klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse

 

Réservoir de stockage de pétrole

 

Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de la place type-400L

 

 

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Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

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Téléphone: +8615275410816

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Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine