Aperçu Produitscamion de remorque de tracteur

Camion de tracteur de la cabine HOWO A7 d'A7-P, camion ZZ4187N3517N1B du moteur 4x2

Camion de tracteur de la cabine HOWO A7 d'A7-P, camion ZZ4187N3517N1B du moteur 4x2

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Camion de tracteur de la cabine HOWO A7 d'A7-P, camion ZZ4187N3517N1B du moteur 4x2
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: VILLE DE JINAN DE LA CHINE
Nom de marque: HOWO A7
Certification: ISO/CCC
Numéro de modèle: ZZ4187N3517N1B
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 30-45 jours de travail
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 1000 unités / mois
Contact
Description de produit détaillée
Dimensions (millimètres): 6360x2550x3850mm Direction: Boîte de boîte de direction ZF8118
Empattement (millimètres): 3500mm Consommation de carburant (1/100 kilomètre): 35
Transmission: Transmission HW19710 embrayage: Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430
Surligner:

camion diesel de tracteur

,

camion principal de tracteur

Camion de tracteur de ZZ4187N3517N1B HOWO-A7 4x2 avec la cabine d'A7-P et la boîte de boîte de direction ZF8118

 

Description :

 

Le camion de tracteur de HOWO-A7 4x2 ont la bonne représentation de coût : Adoptant la pleine transmission hydraulique, il peut introduire la puissance du moteur dans le plein jeu amplement. Ajustez le couple de sortie automatiquement selon le changement de charges, et il peut réaliser la transmission sans interruption variable. Il permet l'efficacité de fonctionnement de chargeur et la productivité facile de maintenanceHigh : A parfaitement conçu pour permettre la machine ont la force de levage superbe et mise à niveau automatique à la position élevée. Bonne capacité en montant la pente : puissance conduite et forte à quatre roues d'entraînement. Opération flexible : le rayon de rotation articulé et petit de cadre Centre point le rend commode à
travail dans les endroits confinés.

 

Emballage :

 

L'emballage nu de Pack.The de la marchandise sera conforme à l'exportation

l'emballage standard du fabricant, convienne au transport de fond de

océan et intérieur. Le vendeur sera prennent des mesures contre l'humidité,

chocs et rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise.


Avantage compétitif :

 

1. Opération flexible : le rayon de rotation articulé et petit de cadre Centre point le rend commode à
travail dans les endroits confinés.
2. Sûr et fiable : Circuit de freinage pneumatique d'une seule ligne.
3. Aller-à travers la capacité : L'essieu arrière peut balancer autour le cadre central de cintre, amélioré aller-à travers la capacité de la machine entière.

4. Toutes les couleurs sont disponibles selon votre choix.

5. Le prix est concurrentiel.

 

Caractéristiques :
 
Poids en kilogramme Poids de bord (kilogramme) 7280
  Poids de véhicule brut (kilogramme) 16000
  Poids de traction (kilogramme) 35000

Dimension (millimètre)

 

Dimensions (millimètre) Longueur (millimètre) 6360
    Largeur (millimètre) 2550
    Taille (millimètre) 3850
  Empattement (millimètre) 3500
Représentation Maximum conduisant la vitesse (km/h) 92
  Consommation de carburant (1/100 kilomètre) 35

Cabine

 

Modèle

Cabine de SINOTRUCK A7-P

Couchette simple, nouveau type siège, volant réglable, EURO nouveau type chauffage et système d'aération, instruments allemands de VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/magnétophone à cassettes, entraînement gauche, climatiseur

Moteur

 

Modèle WD615.47
  Type 6-cylinder dans la ligne, 4 injection frottent, à refroidissement par eau, turbo-chargés et inter-refroidis, directs
  Puissances en chevaux 371hp
  Sortie maximum Kw/r/min 273/2200
  Couple maximum N.m/r/min 1460/1300-1600
  Course du trou X 126x130mm
  Valve 2
  Déplacement 9.726L
  Faites SINOTRUCK (CNHTC), la norme d'émission de l'euro II, thermostat avec l'ouverture 71℃ commencent, fan rigide, garde de porte.

Transmission

 

 

Transmission, 10 en avant et 2 de SINOTRUK HW19710 inverses, avec le PTO

Embrayage

 

Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air

Direction

 

Boîte de boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance. (Entraînement de main gauche)  

Axe avant

 

Axe avant de SINOTRUK HF7, nouveaux axes avant de 7 tonnes d'équipé des freins à tambour.  

Essieux arrières

 

Essieu moteur de réduction de double de SINOTRUK ST16, logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction planétaire de roue et avec les serrures différentielles entre les roues et les axes, rapport : 4,42 ; conception renforcée,

la capacité et la fiabilité de chargement ont été augmentées considérablement.

 
Circuit de freinage

Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit

Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Avec de l'ABS

 

Roues et pneus

 

Jantes : trou-acier 10 ; Pneus : pneu 315/80R22.5 sans chambre avec 1 roue de secours.  

 

Électricités

Tension d'opération : 24V, négatif fondé

Démarreur : 24V, 7,5 kilowatts

Alternateur : triphasé, 28V, W 1500

Batteries : 2x12 V, 165 oh

klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et ALARME de SUPPORT inverse de lumière., 2 LUMIÈRES INSTANTANÉES.

Conformité aux normes internationales de transport pour goods.ADR dangereux

 
Réservoir de stockage de pétrole Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de la place type-400L  

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Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: sales

Téléphone: +8615275410816

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CONTACT

Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine