Name: Camion de fond 8x4 de transport de cargaison avec la ligne simple circuit de freinage pneumatique
Brand: SINOTRUK HOWO
SKU: ZZ1257N4641W
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (122 reviews)
ISBN: 11153229

Aperçu Produits Camion lourd de cargaison

Camion de fond 8x4 de transport de cargaison avec la ligne simple circuit de freinage pneumatique

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	VILLE DE JINAN DE LA CHINE
Nom de marque:	SINOTRUK HOWO
Certification:	ISO9001
Numéro de modèle:	ZZ1257N4641W

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 UNITÉ
Prix:	Negotiable
Détails d'emballage:	Nue
Délai de livraison:	30-45 jours de travail
Conditions de paiement:	L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:	1000 unités / mois

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Description de produit détaillée

Dimensions internes de chariot (millimètres):	9400x2400x2400	Cubage (m3):	54
CABINE:	HW76 (dormeur simple, avec de l'air conditionnel)	empattement:	1800+4600+1350mm
Transmission:	Transmission HW15710	embrayage:	Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430
Surligner:	camion de cargo van box , Camion de transport de cargaison

Camion de cargaison de l'euro 2 de SINOTRUK HOWO 8x4 avec la cabine HW76 et la transmission HW19710

Description :

Le camion de cargaison de HOWO 8×4 adoptent adoptent la couchette simple de la cabine HW76, nouveau type siège, nouveau type de direction réglable chauffage de wheel.EURO et le système d'aération, instruments allemands de VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/magnétophone à cassettes, est parti de l'entraînement, climatiseur. Adoptant la pleine transmission hydraulique, il peut introduire la puissance du moteur dans le plein jeu amplement. Ajustez le couple de sortie automatiquement selon le changement de charges, et il peut réaliser la transmission sans interruption variable. Une expérience riche et service après-vente de puits.

Emballage :

L'emballage nu de Pack.The de la marchandise sera conforme à l'exportation

l'emballage standard du fabricant, convienne au transport de fond de

océan et intérieur. Le vendeur sera prennent des mesures contre l'humidité,

chocs et rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise.

Avantage compétitif :

1. Circuit de freinage pneumatique d'une seule ligne, sûr et fiable.

2. Le prix est concurrentiel.

3. Toutes les couleurs sont disponibles selon votre choix.

4. Équipe professionnelle de ventes de camions. Notre cible ne vend pas des camions ; nous aidons des clients à choisir les meilleurs camions appropriés selon la situation du client.
5. équipe de professionnel pour des pièces de rechange et des services après-vente.

Caractéristiques :

Corps	Dimensions internes de chariot (millimètre)			9400x2400x2400
	Cubage (m3)			54
	Épaisseur en acier du chariot (millimètre)			Plancher : 3mm/Side : 1mm
	Acier			Alliage d'aluminium
Poids en kilogramme	Poids de bord (kilogramme)			13350
	Poids de véhicule brut (kilogramme)			30000
Dimension (millimètre)	Dimensions (millimètre)	Longueur (millimètre)		12350
		Largeur (millimètre)		2550
		Taille (millimètre)		4000
	Empattement (millimètre)			1800+4600+1350
Représentation	Maximum conduisant la vitesse (km/h)			92
	Consommation de carburant (1/100 kilomètre)			38
Cabine	Modèle		SINOTRUCK HW76 rallongent la cabine
			couchette simple, nouveau type siège, volant réglable, EURO nouveau type chauffage et système d'aération, instruments allemands de VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/magnétophone à cassettes, entraînement gauche, climatiseur
Moteur	Modèle		WD615.47
	Type		6-cylinder dans la ligne, 4 injection frottent, à refroidissement par eau, turbo-chargés et inter-refroidis, directs
	Puissances en chevaux		371
	Sortie maximum Kw/r/min		273/2200
	Couple maximum N.m/r/min		1460/1300-1600
	Course du trou X		126x130mm
	Valve		2
	Déplacement		9.726L
	Faites SINOTRUCK (CNHTC), la norme d'émission de l'euro II, thermostat avec l'ouverture 71℃ commencent, fan rigide
Transmission	Transmission, 10 en avant et inverse 2 de SINOTRUK HW19710
Embrayage	Embrayage de diaphragme-ressort du Φ430 de SINOTRUCK, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air
Direction	Boîte de boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance. (Entraînement de main gauche)
Axe avant	Axe avant de SINOTRUK HF9, nouveaux axes avant de 9 tonnes d'équipé des freins à tambour.
Essieux arrières	L'essieu moteur lourd de réduction de SINOTRUK HC16, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes, a imposé le STREPTOCOQUE axe, rapport : 4,8 ; La configuration de base du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans un tel mauvais environnement comme le mauvais état des routes, l'impact lourd et surchargeante, qui est le meilleur choix pour des clients de véhicule de construction lourde.
Circuit de freinage	Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Roues et pneus	Jantes : trou-acier 10 ; Pneus : pneu 12.00R20 radial avec 1 roue de secours.
Électricités	Tension d'opération : 24V, négatif fondé Démarreur : 24V, 7,5 kilowatts Alternateur : triphasé, 28V, W 1500 Batteries : 2x12 V, 165 oh klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
Réservoir de stockage de pétrole	Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de la place type-400L