Name: Type ZZ4257N3247N1B d'entraînement de main gauche de camion de remorque de tracteur de la transmission HW19710
Brand: HOWO A7
SKU: ZZ4257N3247N1B
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.7 (141 reviews)
ISBN: 11153729

Aperçu Produits camion de remorque de tracteur

Type ZZ4257N3247N1B d'entraînement de main gauche de camion de remorque de tracteur de la transmission HW19710

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	VILLE DE JINAN DE LA CHINE
Nom de marque:	HOWO A7
Certification:	ISO9001
Numéro de modèle:	ZZ4257N3247N1B

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 UNITÉ
Prix:	Negotiable
Détails d'emballage:	Nue
Délai de livraison:	30-45 jours de travail
Conditions de paiement:	L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:	500 UNITS/MONTH

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Description de produit détaillée

modèle:	ZZ4257N3247N1B	CABINE:	Cabine d'A7-P
moteur:	WD615.47, euro 2, 371 HP	Dimension hors-tout:	6985x2550x3800 millimètre
Réservoir de stockage de pétrole:	Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de la place type-400L	Transmision:	HW19710, 10F et 2R
Surligner:	camion diesel de tracteur , camion principal de tracteur

Camion de tracteur de l'EURO II de ZZ4257N3247N1B SINOTRUK HOWO avec le transmision HW19710

Description :

Le camion de tracteur de l'euro 2 de HOWO 6x4 est maintenant les meilleurs produits sur le marché d'outre-mer, le cadre adoptent le cadre parallèle d'échelle d'U-profil avec la section de 300x80x8mm, et le subframe renforcé tout froid a riveté les traverses

La suspension avant adoptent le ressort lame 10 semi-elliptique, les amortisseurs et le stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action. La suspension arrière adoptent 12 ressorts à lame semi-elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur. Ajustez le couple de sortie automatiquement selon le changement de charges, et il peut réaliser la transmission sans interruption variable.

Emballage :

L'emballage nu de Pack.The des produits convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Notre prenez les mesures contre à l'humidité, aux chocs et à la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise. La nudité principale de machine, les pièces ci-jointes et les outils mis dans la boîte standard d'exportation. Livrez d'ici 20 jours les marchandises au bateau principal de Port.Ro-Ro ou au bateau en vrac ou selon l'exigence de client.
Nous avons les associés professionnels d'expédition.

Avantage compétitif :

1. Service logistique flexible et commode.
2. excellent et de haute qualité contrôle

3. Une expérience riche et service après-vente de puits.

4. Temps durable de vie active.
5. stockage suffisant.

6. Équipe de ventes de Professinal de camions. Notre cible ne vend pas des camions, nous aident des clients à choisir les meilleurs camions appropriés.
7. Période rapide de production, et disposition rapide de la livraison.

Description :

Camion de tracteur de Sinotruk Howo A7 6x4
Modèle de châssis	ZZ4257N3247N1B (type d'entraînement de main gauche)
Cabine	Cabine d'A7-P, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace de 2 bras avec trois vitesses, siège de conducteur réglable atténué, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension + l'amortisseur.
Moteur	Faites : SINOTRUK Moteur diesel d'injection directe de course du diesel 4 Modèle de moteur : WD615.47, euro 2, 371 HP 6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling Déplacement : 9,726 L
Transmission	HW19710, 10F et 2R.
Direction	ZF8098, direction hydraulique avec l'assitance de puissance
Axe avant	HF9, KILOGRAMMES 1x9000 Direction avec la poutre de section de doublet-croix
À axe arrière	HC16, 2x16000 KILOGRAMMES, frein à tambour équipé du système d'ABS. Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub et avec les serrures différentielles entre les roues et les axes. Rapport : 4,42
Arbre porte-hélice	Double arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement
Châssis	Vue : cadre parallèle d'échelle d'U-profil avec la section de 300x80x8mm, et subframe renforcé tous traverses rivetées par froid Suspension avant : ressort lame 10 semi-elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action Suspension arrière : 12 ressorts à lame semi-elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur
Frein	Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur
Électricités	Tension d'opération : 24 V, négatif fondé Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 Batteries : X12 2 V, 165 oh Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
Pneus	12.00R20, pneus sans chambre avec les roues de secours 1.
Réservoir de carburant	400L
Dimension hors-tout	6985x2550x3800 millimètre