Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | MEITONG |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | LMT5111GLQ |
Quantité de commande min: | 1 morceau |
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Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Nue |
Délai de livraison: | 35 jours de travail |
Conditions de paiement: | L / C, T / T |
Capacité d'approvisionnement: | MOIS DE 100 UNITÉS |
Type de Chaissis :: | 4x2 | Pavage de la largeur :: | 0-6m |
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Taux de distribution :: | 0.25-3.0 L/㎡ | La viscosité de milieu de fonctionnement laisse :: | Pas plus que le 3h00 (CST) |
Max. Paving Thickness :: | 220-300mm | Nombre de charge :: | 3 |
Surligner: | équipement de pulvérisateur d'asphalte,camion de distributeur d'asphalte |
Largeur de pavage intelligentized automatique du camion 6m de distributeur d'asphalte de MEITONG 4x2
Caractéristiques :
1. Il est facile nettoyer le paquet d'acier inoxydable.
2. Le bec intelligent avec la capacité élevée d'atomisation a pu faire l'asphalte pulvérisé également. Alors le trottoir résistera à plus de pression et de pénétration de l'eau.
3. Le système de jet manuel est flexible, qui améliore considérablement la mobilité de construction. La pompe d'asphalte comporte la haute pression et le wearability.
4. Son travail de jet est commandé par l'ordinateur, faisant fonctionner le système de jet plus exactement avec le niveau élevé d'automation.
5. le distributeur automatique d'asphalte de LMT5111GLQ a pu être appliqué dans le transport et le travail de jet pour toutes sortes d'asphalte.
Applications :
Le distributeur automatique d'asphalte est un genre de machines de route. Il s'applique pour
huile de couche-pénétration, couche imperméable et manteau en esclavage à la couche inférieure de
route goudronnée de haut niveau.
Description de produit
Le distributeur automatique d'asphalte de LMT5111GLQ est assemblé avec le châssis du véhicule du deuxième degré et du dispositif de jet d'asphalte développés par notre société. L'acier inoxydable est transformé en corps de réservoir d'asphalte. Il adopte le matériel en aluminium de silicate pour maintenir la chaleur préservée.
La pompe d'asphalte est commandée par le circuit hydraulique et pourrait transmettre l'asphalte solidement. Il y a deux genres de méthodes pour pulvériser l'asphalte et ils sont méthode automatique de jet d'ordinateur-contrôle arrière de canalisation et méthode manuelle de jet de bec. Le volume de jet est avec précision commandé par l'ordinateur.
Le distributeur automatique d'asphalte de LMT5111GLQ adopte l'huile de transfert de chaleur pour chauffer le réseau de pompe et de pipe-lines d'asphalte. La canalisation et le bec ont pu être nettoyés à l'aide de l'air à haute pression et ne sont pas faciles à bloquer. La largeur maximum de jet est jusqu'à 6m. Elle prend fier dans son rendement élevé de la pulvérisation et du rendement fiable.
Avantages de produit :
la pensée de 1.Careful, la conception basée sur humain, l'excellente technologie, et l'amnagement strict et efficace s'assurent que chaque produit a l'excellente qualité.
typique 2.Siemens importé par système de contrôle de la précision de contrôle (Error≤1%)
intelligence 3.High de système de contrôle, unique avec le système de prise de décision auxiliaire.
élément du turck 4.Imported pour la mesure de vitesse, et 7" inported panneau de commande polychrome de résistance.
5.Front et arrière commandent des plates-formes, parce que l'utilisation alternative d'assurer la construction.
le procédé du brouillard 6.High-end en plastique s'est appliqué à l'enveloppe d'ordinateur, pour la prévention de rouille et la prévention de corrosion.
Nom | Distributeur d'asphalte |
Modèle | LMT5111GLQ |
Dimension d'ensemble du véhicule complet (L/W/H millimètres) | 7995×2270×2870 |
Capacité de réservoir (m3) | 6 |
Fabricant de châssis | Dongfeng 4x2 |
Vitesse maximale (km/h) | 95 |
Vitesse fonctionnante (km/h) | 2.5~10.5 |
Décharge de pompe d'asphalte (L/r) | 0,86 |
Max. Spray Width (m) | 6 |
Volume de jet d'asphalte (L/m2) | 0.3~3.0 |
Système d'entraînement | Conduit par le circuit hydraulique |
Max. Pressure du circuit hydraulique (MPA) | 15 |
Manière de conservation de la chaleur de la pompe d'asphalte | La chaleur est préservée par le système de chauffage au mazout de transfert de chaleur. |
Manière de nettoyage | Nettoyage utilisant l'air et le diesel à haute pression |
Personne à contacter: sales
Téléphone: +8615275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine