Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

Camion à benne basculante de HOWO A7 6X4 avec une direction d'axe avant de cabine de dormeur avec double T - poutre en coupe

Camion à benne basculante de HOWO A7 6X4 avec une direction d'axe avant de cabine de dormeur avec double T - poutre en coupe

  • Camion à benne basculante de HOWO A7 6X4 avec une direction d'axe avant de cabine de dormeur avec double T - poutre en coupe
Camion à benne basculante de HOWO A7 6X4 avec une direction d'axe avant de cabine de dormeur avec double T - poutre en coupe
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SINOTRUCK
Certification: CCC/ISO9001/CE
Numéro de modèle: ZZ3257N3847N1
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1unit
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Paquet dans la nudité.
Délai de livraison: 30-45 jours de travail
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 5000UNITS/mois
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Description de produit détaillée
Modèle :: ZZ3257N3847N1 Carlingue :: A7-P
Moteur :: 371HP Corps de cargaison: 5800x2300x1500mm
Transmission :: Transmission de SINOTRUK HW19710 couleur: argenté
Surligner:

camion à benne basculante de sable

,

camion à benne basculante de construction

La décharge Truck/10 de HOWO A7 6X4 roule 371hp le moteur/un cabine de dormeur/déchargeur/camion- pour transporter la pierre de sable
 
Détails de produit
Modèle de châssis ZZ3257N3847N1
Type d'entraînement 6X4
Cabine A7-P, avec un dormeur et deux sièges, double système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, siège de conducteur réglable atténué, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de quatre piont flottant l'amortisseur de suspension+shock.
Moteur Faites : SINOTRUK
Moteur diesel d'injection directe de course du diesel 4
Modèle de moteur : WD615.47 371HP ;
Émission : Euro 2
6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling
Déplacement : 9,726 L
Transmission HW19710, 10F et 2R, HW50
Direction Direction assistée de ZF, modol ZF8118, direction hydraulique avec l'assitance de puissance
Axe avant

KILOGRAMMES HF9,1x9000

Direction avec la poutre de section de doublet-croix

À axe arrière HC16, KILOGRAMMES 2x16000
Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub, avec les serrures différentielles entre les roues et les axes.
Rapport : 5,73
Arbre porte-hélice Double arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement
Châssis Vue : Cadre d'échelle de parallèle d'Uprofile avec la section de 300x80x8mm, subframe renforcé toutes les traverses rivetées par froid
Suspension avant : ressort lame 10 semi elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action
Suspension arrière : 12 ressorts à lame semi elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur
Frein Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière
Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur
Électricités Tension d'opération : 24 V, négatif fondé
Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts
Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500
Batteries : X12 2 V, 135 oh
Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
Pneus 12,00 R20, pneus radiaux avec un pneu disponible
Réservoir de carburant 300L
Corps de cargaison Longueur : 5.6-5.8M ; Largeur : 2.3M ; Taille : 1.2-2M
Taille de véhicule 8665x2496*3490mm
 
La boîte (réservoir) de véhicules spéciaux avec le mécanisme de levage hydraulique peut être enlevée ou inclinée à un certain angle, qui peut faire les marchandises déchargeant seuls ou déchargeant par poussée horizontale.

But : Principalement utilisé pour transporter la substance en vrac qui peut être dispersé (comme le sable, le sol, les minerais, etc.), peut également être employé pour la substance intégrée, principalement dans l'exploitation, chantiers de construction et ainsi de suite. Habituellement soutien de l'utilisation des chargeurs, des excavatrices, des convoyeurs à bande etc.
Catégorie : elle peut être divisée en camions spéciaux d'excursionniste, camions ordinaires d'excursionniste et camions d'excursionniste d'exploitation.
 

Détails de véhicule de Sinotruk Howo :
Camion à benne basculante de HOWO A7 6X4 avec une direction d'axe avant de cabine de dormeur avec double T - poutre en coupe 0
 
Avantages de produits de Sinotruk Howo :
 
expérience 1.Rich de la vente de l'équipement lourd et du camion du Sinotruk.
 
2.Expert dans les genres de camions lourds et de pièces de rechange de sinotruk.
 
personnalisation 3.Personalized pour répondre à vos exigences de fonctionnement.
 
4. De haute qualité des pièces originales et des services d'OEM.
 
5.Engineers et experts à l'appel pour pré/après appui de vente.
 
service 6.One-stop avec les camions lourds de sinotruk, pièces aussi bien que support-par le conseil et l'appui.
 

Chaîne de production de Sinotruk Howo :

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L'avantage compétitif du produit :
La chaîne de production de véhicule a été équipée de l'équipement automatisé fortement précis et efficace de se réunir, corriger et d'essai en ligne. Sinotruk produit tous les montages partiels importants lui-même, y compris des cabines, moteurs, axes et transmissions, afin d'atteindre la qualité exceptionnelle et fournir l'excellent service après-vente pour ses véhicules.
Capacité de production :
Transport lourd, unités moyennes et de faible puissance du camion 250 000 par an, unités spéciales du camion 10 000 par an


Exposition de Sinotruk Howo Company

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Visite de client de Sinotruk Howo

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Service d'expédition de Sinotruk Howo

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Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: sales

Téléphone: +8615275410816

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CONTACT

Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine