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Le moteur 290/336/371hp U de camion à benne basculante de CNHTC HOWO 6X4 - dactylographiez le corps de cargaison

Le moteur 290/336/371hp U de camion à benne basculante de CNHTC HOWO 6X4 - dactylographiez le corps de cargaison

    • CNHTC HOWO 6X4 Dump Truck 290 / 336 / 371hp Engine U - Type Cargo Body
    • CNHTC HOWO 6X4 Dump Truck 290 / 336 / 371hp Engine U - Type Cargo Body
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    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: La Chine
    Nom de marque: SINOTRUCK
    Certification: CCC/ISO9001/CE
    Numéro de modèle: ZZ3257N3847A

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: 1unit
    Prix: Negotiable
    Détails d'emballage: Paquet dans la nudité.
    Délai de livraison: 30-45 jours de travail
    Conditions de paiement: L / C, T / T
    Capacité d'approvisionnement: 5000UNITS/mois
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    Description de produit détaillée
    Modèle :: ZZ3257N3847A Carlingue :: HW76, dormeur simple
    Moteur :: 290/336/371HP Corps de cargaison: 5600/5800x2300x1500mm
    Transmission :: Transmission de SINOTRUK HW19710 couleur: Rouge, bleu, jaune

    La décharge Truck/10 de CNHTC HOWO 6X4 roule le corps de type u de cargaison de déchargeur de 290/336/371hp engine/SINOTRUK//camion-

     

     

    Detailes de produit :

     

    Howo
    Modèle de châssis
    ZZ3257N3847A
    Type d'entraînement 6X4

    Cabine
    Cabine prolongée de HW76-HOWO. La configuration de base est avec le dormeur simple ; nouveau type siège ; volant réglable d'en haut et en bas, avant et arrière ; nouveau type réchauffeur d'air chaud intégral avec le style européen ; l'instrument allemand de VDO qui a synchronisé avec le camion résistant de haut niveau du monde ; les véhicules routiers est avec la suspension de flottement de quatre points (ressort en spirale avant, ressort pneumatique arrière) avec des amortisseurs, outre des véhicules routiers est avec la suspension de ressort de quatre points + les amortisseurs de flottement, chaque type de cabine est avec le dispositif stabilisant transversal, double ceinture de sécurité de serrure ; parasol externe ; la climatisation de quatrième génération, tableau de commande de climatisation est affichage à cristaux liquides avec l'éclairage de LED ; avec la croisière ; avec le dispositif d'alerte sain pour la tension anormale de générateur (pour empêcher des dommages des appareils électroniques) ; fenêtres électriques.

    Moteur
    Faites : SINOTRUK
    Moteur diesel d'injection directe de course du diesel 4
    Modèle de moteur : Le moteur de la série WD615, peut assorti avec 290/336/371hp 
    Émission : Euro 2
    6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling
    Déplacement : 9,726 L
    Transmission HW19710, 10F et 2R, HW50
    Direction Direction assistée de ZF, modol ZF8118, direction hydraulique avec l'assitance de puissance
    Axe avant

    KILOGRAMMES HF9,1x9000

    Direction avec la poutre de section de doublet-croix

    À axe arrière HC16, KILOGRAMMES 2x16000
    Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub, avec les serrures différentielles entre les roues et les axes.
    Rapport : 5,73
    Arbre porte-hélice Double arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement
    Châssis Vue : Cadre d'échelle de parallèle d'Uprofile avec la section de 300x80x8mm, subframe renforcé toutes les traverses rivetées par froid
    Suspension avant : ressort lame 10 semi elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action
    Suspension arrière : 12 ressorts à lame semi elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur
    Frein Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
    Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière
    Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur
    Électricités Tension d'opération : 24 V, négatif fondé
    Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts
    Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500
    Batteries : X12 2 V, 135 oh
    Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
    Pneus 12,00 R20, pneus radiaux avec un pneu disponible
    Réservoir de carburant 300L
    Corps de cargaison 5600/5800x2300x1500mm
    Taille de véhicule 8545x2496*3490mm

     

    La boîte (réservoir) de véhicules spéciaux avec le mécanisme de levage hydraulique peut être enlevée ou inclinée à un certain angle, qui peut faire les marchandises déchargeant seuls ou déchargeant par poussée horizontale.

    But : Principalement utilisé pour transporter la substance en vrac qui peut être dispersé (comme le sable, le sol, les minerais, etc.), peut également être employé pour la substance intégrée, principalement dans l'exploitation, chantiers de construction et ainsi de suite. Habituellement soutien de l'utilisation des chargeurs, des excavatrices, des convoyeurs à bande etc.
    Catégorie : elle peut être divisée en camions spéciaux d'excursionniste, camions ordinaires d'excursionniste et camions d'excursionniste d'exploitation.
     


    Détails de véhicule de Sinotruk Howo :
    Le moteur 290/336/371hp U de camion à benne basculante de CNHTC HOWO 6X4 - dactylographiez le corps de cargaison
     

    Avantages de produits de Sinotruk Howo :
     
    expérience 1.Rich de la vente de l'équipement lourd et du camion du Sinotruk.
     
    2.Expert dans les genres de camions lourds et de pièces de rechange de sinotruk.
     
    personnalisation 3.Personalized pour répondre à vos exigences de fonctionnement.
     
    4. De haute qualité des pièces originales et des services d'OEM.
     
    5.Engineers et experts à l'appel pour pré/après appui de vente.
     
    service 6.One-stop avec les camions lourds de sinotruk, pièces aussi bien que support-par le conseil et l'appui.
     


    Chaîne de production de Sinotruk Howo :

    Le moteur 290/336/371hp U de camion à benne basculante de CNHTC HOWO 6X4 - dactylographiez le corps de cargaison

    L'avantage compétitif du produit :
    La chaîne de production de véhicule a été équipée de l'équipement automatisé fortement précis et efficace de se réunir, corriger et d'essai en ligne. Sinotruk produit tous les montages partiels importants lui-même, y compris des cabines, moteurs, axes et transmissions, afin d'atteindre la qualité exceptionnelle et fournir l'excellent service après-vente pour ses véhicules.
    Capacité de production :
    Transport lourd, unités moyennes et de faible puissance du camion 250 000 par an, unités spéciales du camion 10 000 par an


    Exposition de Sinotruk Howo Company

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    Visite de client de Sinotruk Howo

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    Service d'expédition de Sinotruk Howo

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    Coordonnées
    Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

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    Contact

    Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

    Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine