Description de produit :
1. Cabine de norme européenne, grand concept de construction de salon ;
2. Sécurité élevée, fiabilité élevée, confort élevé, bas poids de restriction, basse consommation de carburant, coût de maintenance à prix réduit ;
3. Moteur de FAWDE/WEICHAI, boîte de vitesse de FAW/FAST/EATON/ZF, axe de FAW/PX, fiabilité élevée ;
4. Appliquez au transport de rendement de fond et élevé.
FAW JH6 peut être employé dans un tel mauvais environnement comme le mauvais état des routes, l'impact lourd et la surcharge, qui est le meilleur choix pour le véhicule customers.JH6 de construction lourde est la plate-forme de camion lourd de navire amiral produite par l'usine d'automobile de Qingdao de jiefang de faw. Sa cabine plate unique de plancher et de couloir améliorent considérablement le confort de la longue distance conduisant et incarnent complètement le concept de la caravane résidentielle de camion de jiefang.
Spécifications produit :
| âne |
Poids de restriction de châssis (kilogramme) |
8870 |
| La répartition des charges d'axe (kilogramme) |
Avant |
4650 |
| Arrière |
4220 |
| Poids de restriction (kilogramme) |
-- |
| Poids de véhicule brut (kilogramme) |
25000 |
| La répartition des charges d'axe de max (kilogramme) |
Avant |
6500 |
| Arrière |
2*13000 |
| Capacité de dessin maximale (kilogramme) |
40100 |
| Poids total avec la remorque (kilogramme) |
49000 |
| Capacité de charge maximale (kilogramme) |
16100 |
| Représentations |
Min. Steering Diameter (m) |
15,6 |
| Max. Speed (km/h) |
118 |
| Capacité de Max. Grade (%) |
38 |
| Angle de catégorie de frein à main (%) |
12 |
| Dirigez le décalage Min. Stable Speed (km/h) |
35 |
| Le décalage direct accélèrent le temps (s) |
30 |
| Distance de freinage (30km/h) de (m) |
|
| Consommation de carburant (l/100km) |
38 |
| Capacité de réservoir de carburant (l) |
800 |
| Vue |
Type |
Rails latéraux, poinçon et construction rivetée |
| Section de rail principale |
300x80x8 (millimètre) |
| Transmission |
Modèle |
ETO-20113 |
| Expédiez le rapport de décalages |
iDL=13.94, i1=9.63,
i2=7.60, i3=6.07,
i4=4.85, i5=3.87,
i6=3.06, i7=2.44, i8=1.95,
i9=1.59, i10=1.25,
i11=1.00, i12=0.80
|
| Rapport inverse de décalage |
iDPR=18.86,
RL=7.58, RH=3.11
|
| À axe arrière |
Type |
FAW choisissent la réduction 457 |
| Rapport de réduction |
3,7 |
| |
Serrure différentielle |
Différentiel interaxial |
Avantage de produit :
1. Les phares adoptent les ensembles légers DIRIGÉS PAR plein. Les phares sont toutes les lumières de LED, telles que le point culminant, la lumière à faible niveau d'éclairement et de direction, la lumière d'ensemble et la lumière de jour d'entraînement. Et la sécurité motrice peut être effectivement améliorée.
2. L'amortisseur arrière, la couverture de queue d'aronde et les feux arrière sont conçus avec la modularisation d'émancipation. L'amortisseur arrière a une légère extension comparée aux feux arrière, qui peuvent protéger les feux arrière dans la collision.
3. Des jantes d'alliage d'aluminium sont employées avant et après les pneus, doubles pneus de vide du pont 12R22.5, extrémité de roue de lubrification d'huile de SÈCHE, le plus long kilomètrage d'entretien peuvent atteindre 800 000 kilomètres.
le filtre brut Parker FH1000 de carburant original de 4.The, avec l'élément filtrant à deux étages, dispositif de pompe et élément filtrant électriques de bloc moteur, peut former le filtre à trois étages, protègent effectivement l'installation carburant de moteur, réalisée 100 000 kilomètres de technologie de « long d'huile intervalle de changement ».
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