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HOWO allument le rouleur du camion 4x2 6 de pulvérisateur d'asphalte avec le moteur 115hp de Yunnei

HOWO allument le rouleur du camion 4x2 6 de pulvérisateur d'asphalte avec le moteur 115hp de Yunnei

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HOWO allument le rouleur du camion 4x2 6 de pulvérisateur d'asphalte avec le moteur 115hp de Yunnei
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: HOWO
Numéro de modèle: HGY5100GLQ
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1unit
Délai de livraison: 30 jours ouvrables après reçoivent le dépôt
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Description de produit détaillée
Modèle de châssis: ZZ1047D3414D145 Carlingue: rangée 1880 simple, avec le C.A.
Pneus: 8.25.00R16
Surligner:

camions de refueler d'avions

,

camion-citerne aspirateur d'aspiration d'eaux d'égout

HOWO allument le camion de pulvérisateur d'asphalte 4x2 6Wheeler avec le moteur 115hp de Yunnei

 

Brève introduction

Le distributeur automatique d'asphalte de HGY5100GLQ est recherché et développé par notre société sur la base de beaucoup d'années d'une expérience de conception de construction et d'équipement combinée avec l'état des routes actuel. Il est l'une de la série de machines de distribution d'asphalte qui sont facile-actionnées, économique et pratique. C'est matériel de construction professionnel spécialisé en pulvérisant l'asphalte émulsionné, l'asphalte de réduction, l'asphalte chaud, l'asphalte modifié chaud et la diverse reliure.

Sur la base des technologies de pointe présentées domestiques et à l'étranger, ce distributeur ajoutent quelques conceptions humanisées qui assurent le contenu technique de la qualité de construction et améliorent les états et l'environnement de construction. L'oléoduc de la chaleur est équipé dans des canalisations d'asphalte. La méthode de chauffage interne d'huile de la chaleur garantit le fonctionnement de liquide lisse et empêche l'asphalte du burning de coke. En cours de jet manuel, l'indicateur de rotation relève la vitesse de rotation de pompe d'asphalte. L'opérateur pourrait calculer la vitesse de véhicule correspondante et la vitesse de rotation d'asphalte au volume différent de jet selon notre formule spécifique, afin de garantir le volume uniforme de jet. En cours de jet automatique, le volume réglé de jet d'opérateur juste dans la console et le mètre de vitesse de début, et alors le système de contrôle automatique ont pu régler la vitesse de rotation de pompe d'asphalte selon la vitesse de véhicule, afin de garantir précis et même le jet. Ses conceptions raisonnables garantissent l'uniformité de jet d'asphalte. Ce produit obtient par la détection stricte de nos opérateurs et apprécie la représentation stable et fiable de construction, et est connu en tant qu'équipement économique idéal d'entretien des routes.

Il peut être employé pour traiter la couche supérieure et inférieure de joint, couche principale, apprêtage d'asphalte, surface de pénétration d'asphalte, couche de joint de brouillard et ainsi de suite. Il peut également être employé pour transporter l'asphalte liquide et tout autre pétrole lourd.

 

 

Principe d'opération
Le principe de fonctionnement du distributeur d'asphalte est de pomper l'asphalte chaud de la piscine de stockage d'asphalte dans le réservoir d'asphalte par la pompe d'asphalte ; Transportez-le au chantier de construction et chauffez l'asphalte jusqu'à la température fonctionnante par le système de chauffage ; Ouvrez la pompe d'asphalte et la valve de pulvérisation en actionnant le système de contrôle électrique d'appareil ; Selon l'effet trois de pulvérisation de recouvrement pour pulvériser l'asphalte chaud sur le trottoir sur la base de mesurer distribuer la quantité et la pression. L'asphalte résiduel dans la canalisation sera transporté dans le réservoir d'asphalte après avoir fini le travail.

 

3. Introduction de technologie de construction

La distribution d'asphalte est distributeur spécial utilisé d'asphalte pour pulvériser l'asphalte chaud sur le trottoir sur la base de mesurer distribuer la quantité et la pression. C'est principalement affaire utilisée avec la construction du manteau de joint supérieur et inférieur, couche principale, apprêtage d'asphalte, surface de pénétration d'asphalte, couche de joint de brouillard et ainsi de suite.

 

 


Ⅱ de partie. Caractéristiques

 

1, représentation principale :

Conception d'A.Compact, opération facile et opération fiable ;

B.Equipped avec le moteur 26KW auxiliaire, pour réaliser le chauffage en marchant, raccourcissent le temps de travail, améliorent l'efficacité de travail.

Le contrôle entièrement automatisé adopté par C.It, niveau élevé d'automation, largeur de jet d'asphalte de contrôle automatique, peut exactement calculer le volume de jet en travaillant ;

D.It adopte la structure spéciale de groupe de valve d'asphalte, niveau élevé d'automation, réduit l'intensité de travail.

E.It réduit l'intensité de travail de construction, budgets et les ressources humaines, améliore la qualité d'efficacité de travail et de travail. ;

La couche anticorrosive et durable de F.Good d'isolation veille la baisse de la température pas davantage que 12℃/8h (sous la température normale). ;

Le réservoir de G.The adopte le brûleur diesel importé, l'efficacité de combustion élevée et l'efficacité élevée de chauffage, l'allumage automatique et le système de contrôle de température, la sécurité d'opération et la stabilité automatiques.

H.It peut pulvériser l'asphalte (modifié) chaud, l'asphalte dilué, l'asphalte émulsionné, etc. ;

La barre d'I.Spray peut être pliée et la taille peut être ajustée. ;

J.It adopte la haute traitant la précision du bec, pour réaliser chaque cohérence et efficacité de jet de bec.

La pompe de K.Asphalt adopte la pompe à engrenages interne de marque domestique, le débit à haute production et stable, la bonne représentation de phoque et la structure compacte.

La conception de L.Humanized du système de contrôle pourrait non seulement commander à distance, mais exploite également dessus le site, qui rend l'opération plus commode ;

M.It est combinaison parfaite par le contrôle électrique et le circuit hydraulique, pour réaliser le jet initial nul ;

N.With beaucoup d'expérience de construction d'ingénierie, nous améliorons l'équipement pour le rendre plus fiable dans la représentation et en fonction plus commode et l'entretien.

2. paramètres techniques principaux

Non. Article Unité Paramètres Remarques
1 Nom de produit - Distributeur automatique d'asphalte  
2 Modèle de produit - HGY5100GLQ  
3 Modèle interne - GYLS0445  
4 Moteur auxiliaire - 4TE35A-39A  
5 Puissance de moteur auxiliaire kilowatt (puissances en chevaux) 26(35)  
6 Volume de réservoir d'asphalte L 4000  
7 Largeur de jet millimètre 4500  
8 Volume de jet kg/m2 0.2-3  
9 Précision de jet - 1%  
10 Médias de jet - asphalte modifié, asphalte chaud, asphalte émulsionné  
11 Mode de chauffage d'asphalte - Carburant diesel importé  
12 Vitesse de chauffage d'asphalte ℃/h ≥12  
 

 

3. avantages de produit :

Article Représentation Remarques

1

état 1.Working

La température d'environnement : 0~45℃ ;

Rhésus : ≤95% ; Altitude : ≤3000m

 
2.Composition Il a principalement le châssis, le système de jet d'asphalte, le système de circuit d'air, le système de circuit de l'eau, le système de mesure de vitesse et le système d'alimentation d'énergie  
représentation 3.Overall Structure compacte, bon aspect, portance forte, opération facile, représentation stable  
réservoir 4.Asphalt Capacité de réservoir d'asphalte : 4000 vitesses deL, sûres et stables, rapides de chauffage  
Elle a la planche à laver dans le réservoir, qui peut se protéger contre le danger caché.
Couche d'isolation d'amiante avec l'épaisseur de la chaleur de conserves de 80mm de l'asphalte passionné. La bonne couche anti-corrosive et durable d'isolation maintiennent la baisse de la température par pas davantage que 12℃/8h
Le panneau givré d'acier inoxydable hors de la couche d'isolation est élégant et facile à nettoyer.
Le conduit sont sur le réservoir pour garder la pression ordinaire.
Il peut auto-amorçant et la décharge, qui peut ajouter ou décharger l'asphalte automatiquement, augmentent l'efficacité  

système 5.Spray

 

Pompe d'asphalte : La marque domestique célèbre, qui a bon pompant la capacité, grande capacité de décharge, peut faire une meilleure représentation de circulation et de la pulvérisation d'asphalte.  
La canalisation d'asphalte peut réaliser la couverture entière de HTF, garantissent la circulation douce de l'asphalte dans la canalisation.

 

 

 

La barre se pliante spéciale de jet sont circulation appropriée utilisée d'asphalte et la conception précise de bec assurent la précision de distribution d'exactitude et d'uniformité
Elle peut pulvériser toutes sortes d'asphalte, particulièrement asphalte (modifié) chaud, asphalte dilué, asphalte émulsionné
Volume de jet : les becs 0.2-3kg/m2,36 en tout, chacun a l'espace de 125mm
Chaque bec peut être commandé par ordinateur. La haute précision pulvérisant, et ne sont pas influencées par vitesse.
Gestion par ordinateur le processus entier de la pulvérisation, elle peut changer la largeur de pulvérisation n'importe quand pour répondre au besoin du trottoir différent.

6.Heating

Système

 

 

 

Le brûleur diesel de l'Italie RELLIO est appliqué. La valeur calorifique : 10×104kcal/h)  
le tube de chauffage d'U-forme rendent la chaleur de système rapide.
La bobine de HTF sont double boucle parallèle, rendent la vitesse de la chaleur rapide.
Les HTF font l'asphalte couvrir tout le tuyau, qui peut réaliser NO--propre.
Les limites supérieures et inférieures peuvent être fixées, qui sont plus sûres et fiables.  
système de circuit 7.Air La source d'air d'abondance directement du châssis garantit la bonne représentation d'ascenseur et d'oscillation de jet d'asphalte, de barre de jet, de valve de contrôle aérien et de circuit de refroidissement posés par angle.
La valve directionnelle et les éléments de solénoïde de longue vie de service sont employés  
Les différents contrôles de régulation de pression de valve de circuit d'air et de robinets à tournant sphérique, assurent le circuit d'air principal de véhicule et les différents circuits sans interférence.  
circuit d'alimentation 8.Power Le moteur auxiliaire donnent la puissance à l'équipement entier.  
Puissance 26kW de moteur

 

 

 

 

 

 

 

 

système 9.Electric

Le jet d'asphalte peut être commandé dans la cabine avec des boutons d'opération ou sur la plate-forme de fonctionnement à l'extrémité du véhicule.  
Il adopte le contrôle de véhicule, pour améliorer la stabilité du système électrique  

Travaillez selon les différentes conditions pour que les opérateurs fournissent des paramètres de distribution précis, par la cabine ou la plate-forme arrière, les paramètres réels de mesure changeant exactement reflète le fonctionnement de l'équipement

 

 
Le système de contrôle peut modifier des paramètres basés sur la quantité réelle de densité et de charge d'asphalte pour commander exactement la sortie de la pompe d'asphalte pour garder l'erreur de précision de jet de ±1.5%.  
La vitesse de rotation de pompe d'asphalte, essai précis de vitesse de vitesse pour assurer à cela la précision de distribution d'asphalte.  
Il est également simple d'utiliser manuellement. Le commutateur flexible entre le mode automatique manuel et a pu améliorer l'efficacité de fonctionnement.  
La conception de boîte de distribution avec la protection élevée contre la conception corrompue, réduisent les composants de boîte de distribution d'énergie par le goudron et époussettent la pollution.  

10.Hydraulic

système

 

Les éléments hydrauliques principaux adoptent à l'étranger la marque célèbre, la qualité est stable et fiable.

 

 
 

 

 

 

Configurations principales des composantes clés

Non Article Marque Remarques
1 Réservoir d'asphalte SG  
2 Pompe d'asphalte Shanggui Chine  
3 Pompe à huile de la chaleur Zhaohong Chine  
4 Écran de visualisation Magnétocardiogrammes  
5 système de contrôle Ingcontrol Chine  
6 Moteur de pompe d'asphalte Eaton Etats-Unis  
7 Moteur de pompe à huile de la chaleur TJ ETATS-UNIS  
8 Brûleur RIELLO ETATS-UNIS  
9 Pompe à engrenages hydraulique Parker TJ Etats-Unis  
10 Valve proportionnelle hydraulique HydraForce Etats-Unis  
11 Éléments de cachetage DICHTOMATIK Allemagne  
12 Cylindre AIRTAC Chine  
13 Valve de conteneur de contrôle aérien Entreprise de JPC Allemagne, Festo  
14 Composants de traitement d'air AIRTAC Chine  
15 Moteur auxiliaire Laidong Chine 26kw
 

 

 

 

Liste de pièces de pièce de rechange de HGY5100GLQ

Non. Code Nom Spécifications modèles Q'ty Utilisation
1 040503 Joint de contre-écrou PUS 4 10 Reliez le conduit d'air
2 040504 Joint de contre-écrou PUS 6 2
3 041508 Joint de contre-écrou PUS 12 1
4 020076 Conduit d'air Φ4×2.5 5  
5 020069 Conduit d'air Φ6×4 2  
6 060703 Soufflet d'acier inoxydable DN65×1200 a bridé 1 Tuyau d'asphalte
7 060506 Soufflet d'acier inoxydable DN 10×270 2 Tuyau d'huile de la chaleur
8 071271 Joint circulaire résistant à la chaleur Φ89.69×5.33 2 Grande garniture de joint de commutation
9   Joint circulaire résistant à la chaleur Φ31.34×3.53 4 Petite garniture de joint de commutation
10 071088 Joint circulaire résistant à la chaleur Φ11.3×2.4 4 Joint de tuyau d'huile de la chaleur
11 070340 Joint circulaire résistant à la chaleur Φ10×1.8 8 Ensemble de coquille de bec
12 071089 Joint circulaire résistant à la chaleur Φ24.99×3.53 10 Ensemble de coquille de bec
13 040919 Cylindre QGLY32×15 2 Transporteur de bec
14 040612 Écrou de coquille de bec M38×1.5 2
15 09020155 Bec 0# 2
16 020065 Emballage de graphite 10×10 0,5 Pompe d'asphalte
17 042216 Joint circulaire O08.0×1.5 4  
18 042217 Joint circulaire O10.0×1.5 4  
19 042218 Joint circulaire O12.0×2.0 4  
20 042219 Joint circulaire O15.0×2.0 4  
21 042220 Joint circulaire O19.0×2.0 4  
22 042221 Joint circulaire O32.0×2.5 4  
23 042222 Joint circulaire O38.0×2.5 4  
24 041553 Joint en caoutchouc WD-B04 4  
25 041554 Joint en caoutchouc WD-B06 4  
26 041555 Joint en caoutchouc WD-B08 4  
27 041556 Joint en caoutchouc WD-B12 4  
28 042224 Joint en caoutchouc WD-B16 4  
29 042225 Joint en caoutchouc WD-B20 4  
30 042223 Joint en caoutchouc WD-B24 4  
31 041557 Joint en caoutchouc WD-M16 4  
32 041558 Joint en caoutchouc WD-M22 4  
33 040576 Joint en cuivre φ18 4  
34 040578 Joint en cuivre φ21 4  
35 040579 Joint en cuivre φ22 4  
36   Monture 4C-16 2  
37 042143 Monture 4C-22 2  
38 042144 Monture 4C-30 2  
39   Monture interne 9C-16 2  
40 041030 Monture interne 9C-22 2  
41 042141 Monture interne 9C-30 2  
42 050380 Inverseur KN11-101 2  
43 050344 Chapeau imperméable M12×0.75 2 Inverseur
44 051366 Lampe 24V/75W 2  
45 060273 Accouplement rapide ¾ d'E » 1 Ravitaillement d'huile de la chaleur
46 060274 Accouplement rapide E1 » 1 Lance manuelle
47 09010001 Filtre d'asphalte de KT 0231 1  
48 09020507 Lance manuelle   1  
49 09020322

Écran de vent

 

  2  
50 080059 Papier d'aluminium   2  
51 080034 Mastic 26B 1  
52 080118 Huile de turbine   1 Fogger d'huile de circuit d'air
53 020202 Cruche en plastique 1L 1  
54 030209 Extincteur MFZL4 (ABC) 1  
55   Brûleur à jet   1  
56 060477 Soufflet d'acier inoxydable 3" ×6m 1 Ravitaillement et libération d'asphalte
57 060277 Accouplement rapide E-3 » 1  
58 020017 Tuyau en acier transparent Φ19×3 2 Libération d'huile de la chaleur
59   Tuyau résistant à la chaleur 1-25-8 10 Tuyau manuel de lance
60   Clés dans la boîte de distribution   1  
61   Pinces externes   1 Circlip de bec
62 020052 Torche d'essence 2.5L 1  
63   Clé à fourche de Special 42×350 1 Coquille et écrou de bec
64 080294 Boîte à outils rouge   1  

 

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