Aperçu Produitscamion à benne basculante d'exploitation

Camion à benne basculante d'exploitation de ZZ5707S3840AJ 6x4 70T avec la cabine de HW7D 3800 + empattement de 1500mm

Camion à benne basculante d'exploitation de ZZ5707S3840AJ 6x4 70T avec la cabine de HW7D 3800 + empattement de 1500mm

    • ZZ5707S3840AJ 6x4 70T Mining Dump Truck With HW7D Cabin 3800 + 1500mm Wheel Base
    • ZZ5707S3840AJ 6x4 70T Mining Dump Truck With HW7D Cabin 3800 + 1500mm Wheel Base
    • ZZ5707S3840AJ 6x4 70T Mining Dump Truck With HW7D Cabin 3800 + 1500mm Wheel Base
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  • ZZ5707S3840AJ 6x4 70T Mining Dump Truck With HW7D Cabin 3800 + 1500mm Wheel Base

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: Jinan, Chine
    Nom de marque: SINOTRUK HOWO 70
    Certification: CCC
    Numéro de modèle: ZZ5707S3840AJ

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: 1 UNITÉ
    Prix: Negotiable
    Détails d'emballage: Nue
    Délai de livraison: 30-45 jours de travail
    Conditions de paiement: L / C, T / T
    Capacité d'approvisionnement: 500 unités par mois
    Contact
    Description de produit détaillée
    modèle: ZZ5707S3840AJ Norme d'émission :: EURO 2
    GVW: 75000 KILOGRAMMES Corps de cargaison: 5900x3100x1800 (33m3)
    empattement: 3800+1500 millimètres trame: 10+10
    Surligner:

    diesel dump truck

    ,

    sinotruk howo dump truck

    Camion à benne basculante d'exploitation de ZZ5707S3840AJ SINOTRUK HOWO 6x4 70T avec la cabine de HW7D 

     

    Détails de produit :

     

    Marque

    SINOTRUK

    État de production

    Nouveau

    Charge évaluée

    52000 KILOGRAMMES

    Poids de restriction

    23000 KILOGRAMMES

    GVW

    75000 KILOGRAMMES

    Moteur

    Modèle D12.42, diesel, euro 2, 11596L, 420HP/2000rpm, 6 dylinder, 1820N.m/1100-1500rpm d'exportation de SINOTRUK

    Cabine

    HW7D, aucun lit de sommeil

    Modèle

    Camion à benne basculante d'exploitation de HOWO 70ton

    Couleur

    Cabine : Blanc, corps de cargaison : Gris

    Dimension de camion

    8600x3300x4340 millimètre

    Corps de cargaison

    5900x3100x1800 (33m3)

    Le type d'U, plat de résistance d'usage élevé superbe, dégrossissent le fond 12mm, deux carlings inférieurs de 8mm, vers le haut de dos de chaîne

    Pneu

    14.00R25 pneu chargé fort superbe avant, arrière 14.00-25

    Empattement

    3800+1500 millimètres

    Vitesse maximum

    75 km/h

    Axe avant

    HF12, axe avant de SINOTRUK HOWO-12ton, frein à tambour

    Capacité de réservoir de stockage de pétrole

    500L

    PTO

    HW70, extrémité à flasque

    Vue

    10+10

    Levage hydraulique

    HYVA 196

    Système électrique

    batterie d'accumulateurs 180Ah

    À axe arrière

    Essieu arrière résistant d'entraînement de réduction de SINOTRUK AC26, double axe de réduction de steyr, rapport : 8,51

    Transmission

    HW21712, 12+2 vitesses

    Suspension avant/arrière

    Type augmenté

    Système d'entrée d'air

    Filtre à huile standard de projet de construction

    Marque

    Tableau de bord anglais de vision, C.A., fenêtre manuelle

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Exposition d'usine :

     

    Premier camion résistant de Huanghe JN150 8t du camion de la Chine produite par SINOTRUK en 1960, et présenté un projet résistant de camion de Steyr en 1983. Après le développement rapide de beaucoup d'années, SINOTRUK a au commencement établi une plate-forme internationale par la liste de rouge-puce à Hong Kong en 2007, forgé une association stratégique avec l'HOMME qui détenant une part 25%+1 dans SINOTRUK (Hong Kong) Limited en 2009, et présenté une série de technologies de l'extérieur bientôt après.
    De nos jours, avec des supériorités primordialement sur la technologie et le marché, SINOTRUK a la plus grande base de fabrication du camion lourd de la Chine devenue qui a apporté une contribution remarquable au développement de l'industrie résistante du camion de la Chine et de la construction économique.

     

    Emballage :

     

    L'emballage nu de Pack.The des produits convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Notre prenez les mesures contre à l'humidité, aux chocs et à la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise. Une expérience riche et service après-vente de puits.

     

    Notre service :

     

    Article 1 : Qualité

    1.1- Les marchandises sont toutes neuves et se conformeront aux normes de qualité appropriées du groupe de FAW.

    1.2- L'inspection du fabricant avant l'expédition sera finale. Au cas où n'importe quelle inspection du tiers serait exigée par l'acheteur, tous les frais qui seront produits par une telle inspection seront soutenus par l'acheteur.

     

    Article 2 : Anomalie de qualité/caractéristiques/quantité

    Si la qualité, les caractéristiques, quantité, de marchandises soit trouvée pas conformément aux clauses du contrat après l'arrivée des marchandises, nous la compenserons après avoir reçu la preuve justificative nécessaire au besoin.

     

    Article 3 : Garantie et service après-vente

    Nous et tous nos distributeurs avons assez de capacité de fournir la garantie d'attention et de considération et le service après-vente.

     

    Images de référence :

     

     Camion à benne basculante d'exploitation de ZZ5707S3840AJ 6x4 70T avec la cabine de HW7D 3800 + empattement de 1500mm 0Camion à benne basculante d'exploitation de ZZ5707S3840AJ 6x4 70T avec la cabine de HW7D 3800 + empattement de 1500mm 1

    Coordonnées
    Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

    Personne à contacter: Tony

    Téléphone: +8617862956490

    Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)

    CONTACT

    Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

    Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine