Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine (continentale) |
Nom de marque: | XCMG |
Certification: | CE/ISO9001 |
Numéro de modèle: | XD143 |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
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Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Nue |
Délai de livraison: | 10-30 jours |
Conditions de paiement: | L / C, T / T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 jeux / Mois |
Type: | Double rouleau de tambour | Numéro de modèle: | XD143 |
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Modèle de moteur: | DEUTZ BF04M1013EC | Dimension (L*W*H): | 5140*2290*3070mm |
Poids: | 14000kg | Puissance: | 118kw |
Réservoir de stockage de pétrole hydraulique: | 50 L | Rayon de rotation minimal (intérieur/externe): | 4670/6800mm |
Surligner: | équipement de course sur route,véhicules de construction de routes |
Rouleau léger vibratoire de contrat de lumière de compacteur de nouveau de route de XCMG XD143 Chine de rouleau de compacteur de machine tambour vibratoire de double
Détails rapides de produit :
Condition : Nouveau
Type :
Point d'origine : Jiangsu, Chine (continent)
Marque : XCMG
Numéro de type : XD143
Dimension (L*W*H) : 5140*2290*3070mm
Poids : 14000kg
Certification : OIN
Nom de produit : Rouleau léger vibratoire de contrat de lumière de compacteur de tambour du double XD143
Modèle de moteur : DEUTZ BF04M1013EC
Puissance évaluée : 118kW
charge appliquée sur le tambour avant : 7000kg
Rayon de rotation minimal (intérieur/externe) : 4670/6800mm
Voitage de système : 24V
Réservoir de stockage de pétrole hydraulique : 50L
Réservoir de carburant : 210L
Service après-vente fourni : Centre de service d'outre-mer disponible
Caractéristiques du produit :
1. Les cadres avant et arrière adoptent la structure frameless de courant principal actuel, qui agrandit l'angle d'approche de véhicule et l'angle de départ, et améliorent effectivement la représentation de tassement d'EDGE-BINDING de la machine entière.
2. la roue vibrante adopte la structure traditionnelle de quatre-appui de cylindre, qui a une longue durée de vie. En outre, la roue de vibration adopte la technologie d'égalisation de pression à l'origine inventée par notre société, de sorte que la différence entre l'amplitude gauche et droite de roue de vibration soit commandée à moins de 3%, qui assure effectivement la douceur de trottoir.
3. puissance évaluée 111kW de configuration de système d'alimentation de moteur standard de Dowitz.
4. la pleine transmission hydraulique et la pleine technologie électrohydraulique de contrôle sont adoptées, et tous sont commandés par le commutateur électrique, qui rend l'opération très simple.
5. Le système de moteur peut être facilement maintenu après que le nouveau capot soit tourné des deux côtés.
6. le réservoir d'eau de grande capacité répond aux besoins fonctionnants à long terme, réduit le nombre d'addition de l'eau, et emploie le système à trois étages de filtre pour empêcher le blocage de bec.
7. Avec la technologie d'isolation phonique avancée et d'absorption saine, il y a des matériaux d'absorption saine au fond de la cabine et au côté de la soute de moteur. En outre, la soute entière de moteur a été scellée pour isoler effectivement le bruit de moteurs, et le bruit intérieur de la cabine est inférieur.
Spécifications produit :
Type | Unité | XD143 |
Poids d'opération | kilogramme | 14000 |
charge appliquée sur le tambour avant | kilogramme | 7000 |
charge appliquée sur le tambour arrière | kilogramme | 7000 |
Gamme de vitesse | Km/h | Vitesse l lll 0-12 du ll 0-8/Gear de 0-6/Gear |
Classabilité de Thecretical | % | 35 |
Rayon de rotation minimal (intérieur/externe) | millimètre | 4670/6800 |
Distance de Max.crab-walking | millimètre | ±160 |
Angle d'oscillation | ° | ±8 |
Angle de braquage | ° | ±35 |
Charge linéaire statique | N/cm | 330/330 |
Amplitude nominale | millimètre | 0.30/0. /80 |
Fréquence de vibration | Hertz | 50/67 |
Sortie de la force (H/F) | kN | 110/170 |
Modèle | DEUTZ BF04M1013EC | |
Type | Modèle intercooled de Lnline turbo et à refroidissement par eau à quatre cylindres | |
Puissance évaluée | kilowatt | 118 |
Vitesse nominale | r/min | 2300 |
Voitage de système | V | 24 |
Commande de direction | MPA | 17,5 |
Pression de classement d'huile | MPA | 2,4 |
Système d'entraînement | MPA | 40 |
Système de vibration | MPA | 33 |
Roue | L/Wheel | 40 |
Réservoir de stockage de pétrole hydraulique | L | 50 |
Huile de lubrification | L | 16 |
Réservoir de carburant | L | 240 |
Réservoir d'eau | L | 1000 |
Personne à contacter: sales
Téléphone: +8615275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine