HYUAN extrayant semi la remorque de camion à benne basculante et l'U dactylographient le pneu 12R22.5 de emboutage arrière

HYUAN extrayant semi la remorque et le type remorque de emboutage arrière de camion à benne basculante d'U

Description de produit

Les caractéristiques de la remorque de verseur
1. unité centrale : La poutre longitudinale, utilisant l'acier de construction de haute résistance et le recourbement et la résistance aux chocs de offre, peut des requirments rencontrés de charge lourde.
 

2. Sous-cadre : Utilisant l'acier de la construction 16Mn de haute résistance et l'exactitude intégrée d'opération d'augmentation de circuit hydraulique. Tournant Widened d'augmentation de corps de verseur la stabilité, la fiabilité et la sécurité globales de l'opération.

3. Mécanisme d'emboutage : Type dumping arrière, avant de Mallery inclinant le dumping arrière, côté vidant des mécanismes disponibles pour l'ordre de client.

4. Différents types de suspension sont conçus pour la diverse condition de fonctionnement : Suspension de charriot ; Suspension d'air ; Suspension mécanique.

5. Lumière avancée des utilisations LED d'ensemble de lampe, PC de bonne qualité et harnais de fil de fonte dans la double conception de circuit.

l'Auto-décharge de la semi-remorque convient au transport des marchandises en vrac lâches telles que le charbon, le minerai et des matériaux de construction.

La semi-remorque de auto-déchargement, également connue sous le nom de camion à benne basculante et machinante le véhicule, se compose d'un châssis de voiture, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un dispositif d'aspiration et d'une soute.

Très utilisé dans l'ingénierie de construction, l'ingénierie municipale, la construction de routes, l'hygiène, l'exploitation, le four à chaux, l'usine en pierre, l'usine de ciment, l'usine de ciment, l'usine d'amidon, l'usine de brique, l'usine résistante au feu, la cokerie, l'usine d'engrais de phosphate, l'usine d'engrais chimique, l'usine de concentrateur, l'équipe de construction, la gare ferroviaire, la cour de charbon, la cour de charbon d'abeille, le quai, etc. Peut sauver la main d'oeuvre considérablement, réduit l'intensité de travail.

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