Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

Camion à benne basculante stable de la structure 8x4 avec la transmission HW19710 et le réservoir de carburant 300L

Camion à benne basculante stable de la structure 8x4 avec la transmission HW19710 et le réservoir de carburant 300L

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Camion à benne basculante stable de la structure 8x4 avec la transmission HW19710 et le réservoir de carburant 300L
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Sinotruk
Certification: ISO/CCC
Numéro de modèle: HOWO
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 35 jours ouvrables
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 500 UNITS/MONTH
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Description de produit détaillée
Dimensions (L x W X H) (millimètre) :: 8200x2300x1500 Carlingue :: HW76, un dormeur, climatiseur
Boîte de vitesse :: Manuel (HW19710) Empattement (millimètre) :: 1800+3800+1350
Réservoir de carburant :: L 300 Pneu :: 12.00R20
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camions- résistants

,

camion à benne basculante de construction

Camion à benne basculante de Sinotruk Howo 8x4 avec la transmission HW19710 et le réservoir de carburant 300L

 

Description :

 

Avec sa conception fiable et stable de structure, portance élevée, excellente force de moteur, performances fortement stables, et son cadre forgé dans la construction et les industries minières avec les environnements de fonctionnement défavorables, elle est très utilisée pour les tâches à courte portée de transport de terrassement pour des mines et des projets de construction. C'est monde largement admis par des utilisateurs des pays d'Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Afrique, Amérique du Sud. Sans n'importe quelle question, le camion à benne basculante de HOWO est option de no. 1 pour votre projet.

1. Le chariot des articles en vrac doit être utilisé avec des chariots de seau ;

2. L'attention particulière devrait être prêtée à la taille et à la stabilité de levage des chariots quand le largeur de chariot est plus grand que 5,6 mètres ;

3. Il n'est pas possible de transporter la partie de pierre de la terre avec le transport de charbon. La taille générale de véhicule de charbon est 1,6 | 1,6 mètres, la longueur de le comment ce type de conception de véhicule est les marchandises légères (la densité est moins de 1,2), employée pour transporter des conditions peuvent avoir des problèmes avec soulever la stabilité pauvre, sérieuse peuvent causer l'accident de levage de renversement ;

4. N'utilisez pas le chariot de pelle pour transporter les marchandises collantes telles que la vase et l'argile. La structure du compartiment de plongeur rend les marchandises collantes plus difficiles à décharger ;

5. En choisissant un camion à benne basculante pour la poudre de minerai de fer, il est nécessaire de faire une déclaration avec le fabricant pour choisir un transporteur pour la poudre de minerai de fer.

6. Une fois utilisé pour paver le transport d'asphalte, le mécanisme de levage exige le dispositif de abaissement lent.

 

Emballage :

 

L'emballage nu de Pack.The des produits convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Notre prenez les mesures contre à l'humidité, aux chocs et à la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise. La nudité principale de machine, les pièces ci-jointes et les outils mis dans la boîte standard d'exportation. Livrez d'ici 20 jours les marchandises au bateau principal de Port.Ro-Ro ou au bateau en vrac ou selon l'exigence de client. Nous avons les associés professionnels d'expédition.


Avantages :

 

1) Prix usine concurrentiel et excellente qualité
(2) l'expérience de plus de 40 ans comme fabricant, plus de 12 ans exportant l'expérience.
(3) OIN de GV ccc de certification de qualité des produits
(4) service après-vente parfait
(5) produits adaptés aux besoins du client disponibles avec nous
(6) exportation vers plus de 30 pays et régions
(7) une garantie de qualité d'an ou à moins de 30000km, qui vient d'abord.
(8) l'autre pièce de rechange pourrait être fournie par l'OEM aux prix de revient.
(9) régulièrement rappel de service pour connaître le statut du fonctionnement du véhicule.
(10) les ingénieurs d'outre-mer sont toujours prêts à traiter les besoins inattendus.

 

Spécifications :

 

Type de traction
8×4
Système d'entraînement
LHD (commande de main gauche)
Cabine
HW76, un dormeur, climatiseur
Moteur
Marque
Modèle
Puissance évaluée
Déplacement de moteur
Boîte de vitesse
Manuel (HW19710)
Embrayage
Type du diaphragme Ф430
Direction
ZF 8118
Axe
Avant
Arrière
Vitesse courante maximale (km/h)
77
Pneu
pneu 12.00R20 radial (12+1)
Vue
8+8/300
Réservoir de carburant
300L
Poids de bord (kilogramme)
15450
Empattement (millimètre)
1800+3800+1350
Surplomb (millimètre) (avant/arrière)
1500 / 2095
Angle d'approche/départ (°)
19/18
Corps de décharge
Taille (L*W*H)
Épaisseur
Système de levage
Dimensions hors-tout (L*W*H)
10545x2500x3450mm

Camion à benne basculante stable de la structure 8x4 avec la transmission HW19710 et le réservoir de carburant 300L 0Camion à benne basculante stable de la structure 8x4 avec la transmission HW19710 et le réservoir de carburant 300L 1 

Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: sales

Téléphone: +8615275410816

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Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine