| Caractéristiques de camion à benne basculante de SINOTRUK HOWO 8x4 |
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Corps
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Dimensions internes de chariot (millimètres) |
8000x2300x1500 |
| Cubage (m3) |
27,6 |
| Épaisseur en acier du chariot (millimètres) |
Plancher : 8mm/Side : 6mm |
| Acier |
Q235 |
| Ascenseur hydraulique de chariot |
Ascenseur avant |
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Poids en kilogramme
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Poids de bord (kilogrammes) |
10460 |
| Poids de véhicule brut (kilogramme) |
31000 |
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Dimension (millimètres)
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Dimensions (millimètre)
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Longueur (millimètres) |
10315 |
| Largeur (millimètre) |
2496 |
| Taille (millimètres) |
3125 |
| Empattement (millimètre) |
1800+4600+1350 |
| Angle (̊) |
Approche |
14 |
| Départ |
33 |
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Représentation
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Maximum conduisant la vitesse (km/h) |
82 |
| Consommation de carburant (1/100 kilomètre) |
46 |
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Cabine
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Modèle |
Le Bas-plancher de SINOTRUK HW76 rallongent la cabine |
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La cabine HW76, (sommeil simple, avec l'air-état), le contrôle en avant tout acier, 70̊ hydrauliquement rabattable à l'avant, système d'essuie-glace 2-arm avec 3 vitesses, a stratifié le pare-brise avec casted-dans l'antenne par radio, le siège de conducteur réglable hydrauliquement atténué et le siège du copilote réglable rigide, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil externe, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs. |
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Moteur
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Modèle |
WD615.47 (euro 2) |
| Type |
6-cylinder dans la ligne, 4 injection frottent, à refroidissement par eau, turbo-chargés et inter-refroidis, directs |
| Puissances en chevaux |
371 |
| Sortie maximum Kw/r/min |
274/2200 |
| Couple maximum N.m/r/min |
1460/1300-1600 |
| Course du trou X |
126x130mm |
| Valve |
2 |
| Déplacement |
9.726L |
| Faites SINOTRUCK (CNHTC), la norme d'émission de l'euro II, thermostat avec l'ouverture 80℃ commencent, fan rigide |
| Transmission |
Transmission, 10 en avant et inverse 2 de SINOTRUK HW19710 |
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Embrayage
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Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air |
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Direction
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Boîte de boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance. (Entraînement de main gauche) |
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Axe avant
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Axe avant de SINOTRUK HF9, nouveaux axes avant de 9 tonnes d'équipé des freins à tambour. |
| Suspension |
Surplomb avant |
1500mm |
| Surplomb arrière |
1360mm |
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Essieux arrières
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Essieu moteur de réduction de SINOTRUK AC16, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes lourds, STREPTOCOQUE imposé axe, rapport : 5,45 ; La configuration de base du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans un tel mauvais environnement comme le mauvais état des routes, l'impact lourd et surchargeante. |
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Circuit de freinage
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Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
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| Roues et pneus |
Jantes |
trou-acier 10 |
| Pneus |
pneu 12.00R20 radial avec 1 roue de secours. |
| Bande de roulement de roue |
2022/2022,2041/2041,1830/1830mm |
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Électricités
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Tension d'opération : 24V, négatif fondé
24V, 7.5KW.Starter : 24V, 7,5 kilowatts
28V, 1500W.Alternator : triphasé, 28V, W 1500
2x12V, 165Ah.Batteries : 2x12 V, 165 oh
klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
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| Réservoir de stockage de pétrole |
Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de la place type-300L |
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