Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

Camion à benne basculante résistant de ZZ3257N3647A SINOTRUK 371HP avec l'euro 2 de la direction ZF8118

Camion à benne basculante résistant de ZZ3257N3647A SINOTRUK 371HP avec l'euro 2 de la direction ZF8118

  • Camion à benne basculante résistant de ZZ3257N3647A SINOTRUK 371HP avec l'euro 2 de la direction ZF8118
  • Camion à benne basculante résistant de ZZ3257N3647A SINOTRUK 371HP avec l'euro 2 de la direction ZF8118
  • Camion à benne basculante résistant de ZZ3257N3647A SINOTRUK 371HP avec l'euro 2 de la direction ZF8118
Camion à benne basculante résistant de ZZ3257N3647A SINOTRUK 371HP avec l'euro 2 de la direction ZF8118
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: HOWO
Certification: CCC
Numéro de modèle: ZZ3257N3647A
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 30-45 jours de travail
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 500 Set / Sets par mois
Contact
Description de produit détaillée
Norme d'émission: EURO 2 Roue d'entraînement: 6x4
moteur: WD615.47 modèle: ZZ3257N3647A
Pneus: 12.00R20 Direction: ZF8118
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camions- résistants

,

camion à benne basculante de construction

Camion à benne basculante résistant de l'euro 2 ZZ3257N3647A SINOTRUK 371HP avec la direction ZF8118

 

Paramètre de produit

 

Modèle de véhicule

camion- 18m3

Cabine

HW76, longue cabine de HOWO, avec un dormeur, avec le climatiseur

Moteur

Marque de SINOTRUK, WD615.47, 371hp, norme d'émission d'EUROII

Transmission

HW19710, 10 décalages boîte de vitesse, dégagement du NU : 1900Nm

Essieu moteur

AC16, double essieu moteur, charge utile évaluée de chaque axe : 16tons

Axe avant

HF9, frein à tambour

Direction

ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance

Pneus

12.00-20, pneu radial/en acier de 11.00-20,12.00R20,11.00R20

Empattement (millimètre)

3625+1350

Surplomb avant/arrière (millimètre)

1500/1670; 1500/1739

Angle d'approche/départ (°)

19/27,19/26

Maximum conduisant la vitesse (km/h)

80

Épaisseur en acier du corps de cargaison (millimètre)

Plancher : Côté 8 : 4

Ascenseur de chariot

levage ventral

Capacité de chargement (kilogramme)

20000

Taille du corps de cargaison (millimètre)

5400,5600×2300×1195 (facultatif)

Tailles globales (millimètre)

8145,8214×2496×3450 (facultatif)

 

 

Description de produit

 

Nos camions lourds de produits principaux et machines de construction. incluez les camions de tracteur de Howo, les camions à benne basculante, le camion de remorque, les camions de pompiers, les camions de réservoir d'eau, les camions de mélangeur concret, les camions spéciaux, les pièces de camion et la niveleuse de moteur, chargeur de roue, chargeur de rouleau. nous pouvons fournir ces derniers pour nos clients la bonne qualité et le prix concurrentiel, parce que nous obtenons directement l'appui de l'usine.

 

1 prix usine, plus concurrentiel que le prix d'agent.
Qualité 2 : Avec le système d'inspection de groupe de SINOTRUK, des inspections d'une série sont bien faites avant l'exportation.
Garantie 3 : Un an ou 100 000k qui vient au premier pour le moteur, le réducteur de transmission, et les axes.
4 après-vente : Le sovle après-vente professionnel d'équipe vos questions difficiles ou spéciales dans un délai de 3 jours ouvrables ou 5 jours ouvrables, et tous pièces de rechange sont disponible pour votre usage urgent.
Transport 5 : Travail professionnel d'équipe de logistique avec la compagnie maritime internationale pour votre expédition de camion avec succès.

 

Emballage et expédition

 

Le petit pain tombent dessus le bateau de (RORO)

C'est le bateau spécialisé pour transporter des voitures et des camions, qui a la roue de puissance, c'est la meilleure manière du transport de camion.

Bateau de vraquier

C'est le bateau spécialisé pour transporter le grain, le charbon, le minerai, le sel, le ciment, etc., sec et les marchandises en vrac, peuvent également utilisé pour transporter des camions, le prix est bon marché, mais le camion toujours soit mis sur la plate-forme, eau de mer endommagera la peinture de camion.

Navire porte-conteneurs
C'est manière bien connue d'expédition, et également le coût le plus élevé parmi ces trois manières. Peu le navire porte-conteneurs de port maritime seulement peut arriver, tellement parfois, nous doivent employer le navire porte-conteneurs.

Avantages

 

  • Le nouveau chargement lourd de camion de restes du camion HOWO est un de type amélioré de la nouvelle conception combinée avec les défauts de l'utilisateur dans l'utilisation réelle, qui améliore la taille et l'épaisseur du panneau arrière, a décharger rapidement la vitesse et n'accroche pas des matériaux.
  • L'utilisation de la conception de seau de « U » peut effectivement réduire le phénomène de la boîte d'argile de cendre et améliorer l'efficacité de déchargement. La carrosserie est équipée d'une couverture de protection de l'environnement de toile de contrôle électrique. La couverture de protection de l'environnement n'est pas fermée étroitement, et le véhicule ne peut pas rouler normalement. On élimine les problèmes de la pollution secondaire tels que manquer et manquer.
  • Le camion lourd auto-a développé double mode et équipement de surveillance de double standard, boîtier de commande électronique de moteur, bruit de moteur, il mettra en application la surveillance. En installant le terminal de Beidou sur le véhicule entier, le véhicule est relié au système de Beidou du département de gestion, et les cartes de personne-voiture correspondent un. Le département de gestion de restes peut placer l'itinéraire courant du véhicule et indiquer le lieu de décharge des restes du véhicule par le système de Beidou.
  • Les moniteurs intelligents de plate-forme de gestion de l'information et commande à distance des véhicules dans tout le processus. Il a la fonction de l'anti-fraude. Il ne peut pas surcharger ou dépasser la limitation de vitesse. Si le véhicule dévie de l'itinéraire moteur indiqué, la plate-forme de commande commandera le véhicule à distance, comme la restriction du trafic, la restriction de vitesse, le lock-out et l'alarme de voix, afin de faciliter la gestion unifiée des véhicules de transport. La chose la plus importante est de répondre aux exigences strictes réglées par le gouvernement.

 

Image de produit

 

Camion à benne basculante résistant de ZZ3257N3647A SINOTRUK 371HP avec l'euro 2 de la direction ZF8118 0Camion à benne basculante résistant de ZZ3257N3647A SINOTRUK 371HP avec l'euro 2 de la direction ZF8118 1

Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: sales

Téléphone: +8615275410816

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)

CONTACT

Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine