Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

Diesel 30 camion- résistant du camion à benne basculante de tonne 20cbm 371hp 6x4 Howo

Diesel 30 camion- résistant du camion à benne basculante de tonne 20cbm 371hp 6x4 Howo

  • Diesel 30 camion- résistant du camion à benne basculante de tonne 20cbm 371hp 6x4 Howo
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Diesel 30 camion- résistant du camion à benne basculante de tonne 20cbm 371hp 6x4 Howo
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: HOWO
Certification: ISO/CCC
Numéro de modèle: ZZ3257N3647A
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 30-45 jours de travail
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 500 unités/unités par mois
Contact
Description de produit détaillée
Condition: Nouveau Capacité (charge): 21 - 30t
Norme d'émission: EURO 2 Roue d'entraînement: 6x4
Dimensions (L x W X H) (millimètres): 8600*2500*3400mm moteur: 371HP
Type de carburant: Diesel Capacité de moteur: > 8L
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camions- résistants

,

camion à benne basculante de construction

30 tonnes de Howo à benne basculante du camion 20cbm Sinotruk 336hp 371hp 6x4 Howo de camion-

 

Description de produit

 

Un camion à benne basculante est un véhicule qui décharge la cargaison par le levage hydraulique ou mécanique. Également connu comme camion à benne basculante. Il se compose d'un châssis de voiture, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'une soute et d'un dispositif de décollage de puissance.

 

Caractéristiques :

1. Châssis résistant de camion
2. constitution renforcée avec la vitesse de emboutage télescopique prouvée
3. combinaison de confort et de puissance de tour
4. corps de cargaison renforcé par point principal de pression
5. le powertrain robuste peut vous aider à aborder n'importe quel défi au chantier de construction
6. le dessous de la carrosserie stable et fiable inclinant le dispositif assure le levage de poids spécifique faible

 

Avantages :

1. Économie d'huile--deux genres d'itinéraire de technologie (rail de contrôle électrique et RGE communs), amélioration caractéristique de courbe de performances de moteur, commutateur chargement vide/complet d'ensemble de linéarisation de voiture entière, la dernière cabine aérodynamique d'entraînement réduisant la résistance de vent effectivement, réduisant le poids d'individu de 200--500kg, et etc.
2. Sécurité--frein à tambour, pneu sans chambre, application de technique de frein de soupape d'échappement, patin de frein à axe arrière s'élargissant, et etc.
3. Entraînement du confort-- Nouveau siège d'airbag de style, suspension de flottement de quatre points avec la barre anti-roulement, atténuant le dispositif pour la cabine, le double fermant à clef la ceinture de sécurité, la nuance extérieure du soleil, le frein à tambour résolvant le balancement de frein en cas de charge finie, et etc.
4. Fiabilité--toute l'assemblée a passé des expériences extrêmement dures de condition et la vérification de sur 2 ans en mauvais état d'utilisation.
5. Bas coût d'application--grande quantité d'utilisation, service complet et réseaux et petit prix accessoires.

 

Paramètre de produit

 

abin Cabine de norme de HOWO 76, commande de main gauche, avec un lit de dormeur, climatiseur. Avec deux couchettes, 70° hydrauliquement tillable à l'avant en tant que photo ci-jointe pour le réf.  
Dimensions de canalisation de véhicule (L x W x H) millimètre 10445x2500x3190
Empattement (millimètres) 1800+4800+1350
Voie de roue (avant/arrière) (millimètre) 2022/1830
Angle d'approche/départ (°) 19/24
Poids en KILOGRAMMES Poids de tare 15190
Capacité de chargement 33010
Capacité de chargement d'axes avant HF9 2x8000
Capacité de chargement d'essieux arrières AC16 2x16000
Maximum conduisant la vitesse (km/h) 75
Moteur Marque Sinotruk
Modèle WD615.47
Type injection 4-stroke directe, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-remplissage et inter-refroidissement
Chevaux-vapeur (HP) 371HP
Norme d'émission Euro
Boîte de vitesse HW19710, 10 en avant et inverse 2
Embrayage Embrayage renforcé de diaphragme, diamètre 430mm
Boîte de direction ZF 8098, direction assistée, direction hydraulique avec l'aide de puissance
Réservoir de carburant (l) 300
Pneu tout le pneu 12R22.5 radial en acier est disponible, 13 morceaux comprenant une pièce de rechange
Freins Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main : (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement de moteur

Corps de décharge


Épaisseur
Côté 4mm en acier à haute résistance Q345/B de force
Avant 4mm en acier à haute résistance Q345/B de force
Le fond 8mm en acier à haute résistance Q345/B de force

 

Image de produit

 

Diesel 30 camion- résistant du camion à benne basculante de tonne 20cbm 371hp 6x4 Howo 0Diesel 30 camion- résistant du camion à benne basculante de tonne 20cbm 371hp 6x4 Howo 1Diesel 30 camion- résistant du camion à benne basculante de tonne 20cbm 371hp 6x4 Howo 2Diesel 30 camion- résistant du camion à benne basculante de tonne 20cbm 371hp 6x4 Howo 3

Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: sales

Téléphone: +8615275410816

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CONTACT

Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine