Name: Camion lourd rouge de cargaison de la grue 6.3T 8T 10T 12T du camion de grue de Sinotruk Howo/XCMG
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: ZZ1167/1257/1317
Price: 137,500.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits Camion de but spécial

Camion lourd rouge de cargaison de la grue 6.3T 8T 10T 12T du camion de grue de Sinotruk Howo/XCMG

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	SINOTRUK HOWO
Certification:	CCC
Numéro de modèle:	ZZ1167/1257/1317

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 UNITÉ
Prix:	USD
Détails d'emballage:	Nue
Délai de livraison:	30-45 jours ouvrables
Capacité d'approvisionnement:	mois de 500 unités

Contact

Description de produit détaillée

Mettre en évidence:

camion-citerne aspirateur d'aspiration d'eaux d'égout

pompe concrète montée par camion

La grue de la grue Truck/XCMG de Sinotruk Howo, camion de 6.3T 8T 10T 12T/cargo peut mettre le conteneur de 20ft

Détails de produit

Modèle de châssis	ZZ1257N5247W
Type d'entraînement	4X2,6X4,8X4
Cabine	HW76, avec un dormeur et deux sièges, double système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, siège de conducteur réglable atténué, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de quatre piont flottant l'amortisseur de suspension+shock.
Moteur	Faites : SINOTRUK Moteur diesel d'injection directe de course du diesel 4 Modèle de moteur : WD615.69, 336 HP ; WD615.47, 371HP ; WD615.87, 290HP ; Émission : Euro 2 6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling Déplacement : 9,726 L
Transmission	HW19710, 10F et 2R avec le PTO
Direction	Direction assistée de ZF, modol ZF8118, direction hydraulique avec l'assitance de puissance
Axe avant	KILOGRAMMES HF9,1x9000 Direction avec la poutre de section de doublet-croix
À axe arrière	HC16, KILOGRAMMES 2x16000 Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub, avec les serrures différentielles entre les roues et les axes. Rapport : 4,42
Arbre porte-hélice	Double arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement
Châssis	Vue : Cadre d'échelle de parallèle d'Uprofile avec la section de 300x80x8mm, subframe renforcé toutes les traverses rivetées par froid Suspension avant : ressort lame 10 semi elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action Suspension arrière : 12 ressorts à lame semi elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur
Frein	Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur
Électricités	Tension d'opération : 24 V, négatif fondé Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 Batteries : X12 2 V, 165 oh Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
Pneus	315/80R22.5, pneus tubless avec une roue de secours
Réservoir de carburant	400L
Corps de cargaison	Taille : 72002300800 millimètre ; Grue : 6.3/8/10/12/14/16 tonnes ; Marque de XCMG
Dimension hors-tout	1125026003850mm