Le prix du rouleau routier Xs203j de XCMG (plus de modèles à vendre)

Rouleau compresseur vibrant d'occasion XCMG Xs203j Rouleau compresseur à pneus Prix (plus de modèles à vendre)

Rouleau compresseur vibrant à tambour unique XCMG XS203J 20 tonnes

— Puissance de compactage fiable pour les projets routiers et d'infrastructure du Mozambique —

Aperçu du produit

Le XCMG XS203J est un rouleau vibrant à tambour unique de 20 tonnes, robuste, conçu pour les tâches de compactage à grande échelle. Avec des performances robustes, une hydraulique avancée et des options de moteur fiables, il est largement utilisé dans la construction de routes, les routes de transport minières, les ports et les projets de barrages.
Pour le Mozambique, où la qualité et la durabilité des routes sont essentielles pour relier les zones rurales, les sites miniers et les ports comme Maputo et Beira, le XS203J offre une forte capacité de compactage, un rendement énergétique et une longue durée de vie.

Principales spécifications

• Poids en service : 20 000 kg

• Puissance du moteur : 132 kW (options Cummins / Shangchai, Euro II/III)

• Largeur du tambour : 2 130 mm

• Charge linéaire statique : 470 N/cm

• Fréquence de vibration : 28/33 Hz

• Force centrifuge : 374/290 kN

• Vitesse de déplacement : 0–10 km/h

• Capacité de franchissement : 30 %

Principales caractéristiques et avantages

• Efficacité de compactage élevée – Doubles amplitudes de vibration pour un compactage plus profond du sol et du gravier.

• Durabilité dans des conditions difficiles – Châssis solide et tambour renforcé, adapté aux environnements miniers et de construction routière du Mozambique.

• Puissance économe en carburant – Moteur fiable conçu pour les autoroutes plates et les terrains vallonnés.

• Fonctionnement confortable – Cabine climatisée avec large visibilité, commandes ergonomiques et siège à faibles vibrations.

• Faible entretien – Structure simplifiée, accès facile aux points de service, réduisant les temps d'arrêt et les coûts.

Applications au Mozambique

• Projets routiers nationaux (EN1, EN6, etc.) – Construction de routes longue distance à travers les provinces.

• Routes minières – Construction de routes de transport dans les mines de charbon et de graphite de Tete et Cabo Delgado.

• Infrastructure portuaire et logistique – Travaux de compactage près des ports de Maputo, Beira et Nacala.

• Infrastructure urbaine – Assise routière, extension d'aéroport et projets municipaux.

Commentaires des clients (entrepreneurs mozambicains)

• “Nous avons utilisé le XS203J pour un projet autoroutier entre Beira et Tete. Le compactage était stable, la consommation de carburant était inférieure aux prévisions et la machine a très bien géré le climat chaud.”

• “Nos routes de transport minières avaient besoin d'équipements durables. Le XS203J a fonctionné en continu dans des conditions difficiles sans pannes majeures.”

• “Facile à entretenir, et les pièces XCMG sont disponibles au Mozambique à des prix raisonnables.”

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Quelles sont les options de moteur disponibles pour le XS203J ?
R1 : Le rouleau est livré avec des moteurs Cummins ou Shangchai, conformes aux normes Euro II/III, adaptés à la qualité du carburant du Mozambique.

Q2 : Cette machine peut-elle supporter les températures élevées et les conditions poussiéreuses du Mozambique ?
R2 : Oui, le système de refroidissement est optimisé pour les climats tropicaux et les filtres à air sont conçus pour les environnements poussiéreux comme les zones minières.

Q3 : Quel est le délai de livraison au Mozambique ?
R3 : Normalement 25–35 jours de la Chine au port de Maputo ou de Beira, selon les calendriers d'expédition.

Q4 : Comment le service après-vente est-il géré au Mozambique ?
R4 : XCMG a des concessionnaires et des partenaires de service agréés en Afrique australe, fournissant des pièces de rechange, une assistance technique et une formation à la maintenance.

Q5 : Pour quels types de projets le XS203J est-il le plus adapté ?
R5 : Fondation routière à grande échelle, routes de transport minières, ports, aéroports et projets de construction de barrages.