Aperçu Produitscamion à benne basculante d'exploitation

Camion à benne basculante industriel de extraction, camion à benne basculante de moteur de la terre 70T ZZ5707V3840CJ

Camion à benne basculante industriel de extraction, camion à benne basculante de moteur de la terre 70T ZZ5707V3840CJ

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Camion à benne basculante industriel de extraction, camion à benne basculante de moteur de la terre 70T ZZ5707V3840CJ
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: VILLE DE JINAN DE LA CHINE
Nom de marque: SINOTRUCK
Certification: CCC/ISO9001/CE
Numéro de modèle: ZZ5707V3840CJ
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1unit
Prix: $60000-$80000/UNIT
Détails d'emballage: Paquet dans la nudité.
Délai de livraison: 30-45 jours de travail
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 5000UNITS/mois
Contact
Description de produit détaillée
Modèle :: Camion à benne basculante d'exploitation de ZZ5707V3840CJ Carlingue :: SINOTRUK HW7D choisissent la cabine latérale
Moteur :: D12.42T2 (puissances en chevaux 420Hp d'euro II) Capacité de chargement :: 70tons
Transmission :: Transmission de SINOTRUK HW21712 Pneus :: (36PR) pneu 14.00-25 de extraction avec 1 roue de secours.
Surligner:

camion à benne basculante diesel

,

Camion à benne basculante d'exploitation de HOWO

Puissances en chevaux 420Hp du camion à benne basculante d'exploitation de SINOTRUCK HOWO ZZ5707V3840CJ D12.42T2

 

CARACTÉRISTIQUES de CAMION à BENNE BASCULANTE d'EXPLOITATION de SINOTRUK HOWO 6x4
Corps Dimensions internes de chariot (millimètres) 5800x3100x1700
Cubage (m3) 30,57
Épaisseur en acier du chariot (millimètres) Plancher : 14mm/Side : 12mm
Acier Q345
Ascenseur hydraulique de chariot Ascenseur avant
Poids en kilogramme Poids de bord (kilogrammes) 23000
Poids de véhicule brut (kilogramme) 75000

Dimension (millimètres)

 

Dimensions (millimètre) Longueur (millimètres) 8800
Largeur (millimètre) 3400
Taille (millimètres) 4400
Empattement (millimètre) 3800+1500
Représentation Maximum conduisant la vitesse (km/h) 46 (10,47)
Consommation de carburant (1/100 kilomètre) 50
Cabine Modèle SINOTRUCK HW7D choisissent la cabine latérale
  Aucun couchette, nouveau type siège, volant réglable, EURO nouveau type chauffage et système d'aération, instruments allemands de VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/magnétophone à cassettes, entraînement gauche, climatiseur
Moteur Modèle D12.42T2 (euro 2)
Type 6-cylinder dans la ligne, 4 injection frottent, à refroidissement par eau, turbo-chargés et inter-refroidis, directs
Puissances en chevaux 420
Sortie maximum Kw/r/min 309/2200
Couple maximum N.m/r/min 1820/1100-1600
Course du trou X 126x155mm
Valve 4
Déplacement 11.596L
Faites SINOTRUCK (CNHTC), la norme d'émission de l'euro II, thermostat avec l'ouverture 80℃ commencent, fan rigide
Transmission Transmission de SINOTRUK HW21712, inverse 12 en avant et 2 avec le décollage de puissance HW70
Embrayage Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK CH430-21-model, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air
Direction Boîte de boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance. (Entraînement de main gauche)
Axe avant Axe avant de SINOTRUK HF12, HOWO axes avant de 12 tonnes d'équipé des freins à tambour.
Essieux arrières L'essieu moteur lourd de réduction de SINOTRUK AC26, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes, a imposé le STREPTOCOQUE axe, rapport : 10,47
Circuit de freinage

Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit

Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Roues et pneus Jantes : trou-acier 10.0-25,12 ; Pneus : (36PR) pneu 14.00-25 de extraction avec 1 roue de secours.
Électricités

Tension d'opération : 24V, négatif fondé

Démarreur : 24V, 7,5 kilowatts

Alternateur : triphasé, 28V, W 1500

Batteries : 2x12 V, 165 oh

klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse

Réservoir de stockage de pétrole Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de D type-500L

 

Camion à benne basculante industriel de extraction, camion à benne basculante de moteur de la terre 70T ZZ5707V3840CJ 0Camion à benne basculante industriel de extraction, camion à benne basculante de moteur de la terre 70T ZZ5707V3840CJ 1Camion à benne basculante industriel de extraction, camion à benne basculante de moteur de la terre 70T ZZ5707V3840CJ 2

Description :

Camion résistant (camion d'extraction de la Chine)

1. La préfiltration plus le bain d'huile plus le filtre à air à trois nivaux de filtration d'air du système de prise de moteur peut filtrer la poussière effectivement. Ceci empêche le premier usage du moteur et prolonge sa durée de vie.
l'essieu moteur lourd de réduction de 2.SINOTRUK AC26, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes, a imposé le STREPTOCOQUE axe, rapport : 10,47

axe avant de 3.SINOTRUK HF12, HOWO axes avant de 12 tonnes d'équipé des freins à tambour.

embrayage de diaphragme-ressort de 4.SINOTRUK CH430-21-model, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air

 

Applications :

 

Le camion à benne basculante d'exploitation de HOWO 70T, suzerain de mine, est développé par Sinotruk selon les caractéristiques des conditions de travail dans les mines. Il convient aux affaires de transport de court-distance dans diverses aciéries de quai, exploitations à ciel ouvert, sites d'hydroélectricité, et d'autres endroits avec l'environnement dur.

 

 

Avantage compétitif

 

1. Le réducteur principal est raisonnablement conçu. La rigidité de soutien est bonne. La combinaison de la lubrification obligatoire et de la lubrification d'éclaboussure fait la durée de vie du réducteur s'améliorer considérablement.

Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: sales

Téléphone: +8615275410816

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CONTACT

Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine