Aperçu ProduitsCamion lourd de cargaison

HW19710 camion de cargaison de rouleur de la transmission 10, camion diesel commercial de cargaison

HW19710 camion de cargaison de rouleur de la transmission 10, camion diesel commercial de cargaison

  • HW19710 camion de cargaison de rouleur de la transmission 10, camion diesel commercial de cargaison
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HW19710 camion de cargaison de rouleur de la transmission 10, camion diesel commercial de cargaison
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: VILLE DE JINAN DE LA CHINE
Nom de marque: HOWO
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: ZZ1317N3867A
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Nudité.
Délai de livraison: 30-45 jours de travail
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 500 UNITS/MONTH
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Description de produit détaillée
moteur: WD615.69 (euro 2) Couleur:: vert
CABINE: SINOTRUK HW76 rallongent la cabine embrayage: Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430
Poids de véhicule brut :: 31000kg Dimensions internes de chariot (millimètres): 8480x2326x800mm
Surligner:

camion de cargo van box

,

Camion de transport de cargaison

Rouleur du CAMION 10 de cargaison de SINOTRUK HOWO 8x4 avec la couleur verte et la transmission HW19710

 

 

Description :

 

Le camion de cargaison de marque de HOWO est produit par SINOTRUK.The la configuration que de base du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans un tel mauvais environnement comme le mauvais état des routes, impact lourd et la surcharge, qui est le meilleur choix pour des clients de véhicule de construction lourde. Le moteur adoptent 6-cylinder dans la ligne, 4 injection frottent, à refroidissement par eau, turbo-chargés et inter-refroidis, directs. Adoptant la pleine transmission hydraulique, il peut introduire la puissance du moteur dans le plein jeu amplement. Ajustez le couple de sortie automatiquement selon le changement de charges, et il peut réaliser la transmission sans interruption variable. Une expérience riche et service après-vente de puits.

 

Emballage :

 

L'emballage nu de Pack.The de la marchandise sera conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Le vendeur sera prennent des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise.

 

Avantage compétitif :

 

1. Adoptez la couchette simple de la cabine HW76, nouveau type siège, volant réglable

2. EURO nouveau type chauffage et système d'aération, instruments allemands de VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/magnétophone à cassettes, entraînement gauche, climatiseur.

3. Adoptant la pleine transmission hydraulique, il peut introduire la puissance du moteur dans le plein jeu amplement.

4. Ajustez le couple de sortie automatiquement selon le changement de charges, et il peut réaliser la transmission sans interruption variable.

5. Une expérience riche et service après-vente de puits.

 

Modèle ZZ1317N3867A

Moteur

 

 

 

 

 

 

 

 

Modèle WD615.69 (faites SINOTRUK)
Puissances en chevaux 336
Sortie maximum
Kw/r/min
196/2200
Type 6-cylinder dans la ligne, 4 injection frottent, à refroidissement par eau, turbo-chargés et inter-refroidis, directs
Course du trou X 126x130 millimètre
Valve 2
Déplacement 9.726L
Norme d'émission Euro II
Poids en kilogramme Poids de bord 10940
Poids de véhicule brut 31000
Vitesse maximum 102km/h
Empattement 1800+3800+1350mm
Angle Approche 16
Départ 20
Surplomb Avant 1540mm
Arrière 2495mm
Dimension Dimension hors-tout 10755x2496x3025mm
Volume de boîte de cargaison 8480x2326x800mm
 

 

Cabine

Modèle SINOTRUK HW76 rallongent la cabine
  La cabine HW76, sommeil simple, avec l'air-état), le contrôle en avant tout acier, 70° hydrauliquement rabattable à l'avant, 2 arment le système d'essuie-glace avec 3 vitesses, pare-brise stratifié avec casted-dans l'antenne par radio, siège de conducteur réglable hydrauliquement atténué et siège du copilote réglable rigide, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil externe, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs.
Transmission Transmission, 10 en avant et inverse 2 de SINOTRUK HW19710

 

Embrayage

Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air

 

Direction

Boîte de boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance. (Entraînement de main gauche)

Axe avant

Axe avant de SINOTRUK HF9

 

Essieux arrières

L'essieu moteur lourd de réduction de SINOTRUK HC16, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes, a imposé le STREPTOCOQUE axe, rapport : 5,73

 

Circuit de freinage

Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit

Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Roues et pneus

Pneus : pneu 12.00R20 radial avec 1 roue de secours.

 

Électricités

Tension d'opération : 24V, négatif fondé

24V, 7.5KW.Starter : 24V, 7,5 kilowatts

28V, 1500W.Alternator : triphasé, 28V, W 1500

2x12V, 165Ah.Batteries : 2x12 V, 165 oh

klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse

Réservoir de stockage de pétrole Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de la place type-400L

 

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Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: sales

Téléphone: +8615275410816

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Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine