Chargeur hydraulique chinois de roue avant de marque de XCMG LW500FN 5ton nouveau Rc Chine
Aperçu de produit
Le chargeur de roue de LW500FN est le dernier produit de croix-génération développé par XCMG sur la base des ressources technologic généralisées.
Se concentrant sur la valeur de client et soulignant les expériences de client, le chargeur de la nouvelle génération de XCMG revendique des avantages exceptionnels (tels que l'efficacité) dans les domaines des constructions d'ingénierie, des yards globaux, et de la logistique de charbon.
Caractéristiques modèles
La chaîne d'entraînement du couple élevé exclusif de XCMG et du rendement élevé comporte l'assortiment raisonnable.
Le châssis avant adopte la structure de boîte avec intègralement des crochets de fonte et le cadre arrière adopte les poutres en caisson en forme spéciale soudées des plats pliés par rigidité variable, comportant la capacité de chargement élevée.
Les joints articulés entre les cadres avant et arrière adoptent la structure des roulements + des incidences d'articulation, comportant la capacité de chargement élevée et fonctionnant la stabilité.
Avec l'empattement court et le petit rayon de rotation, les caractéristiques du produit ce mobilité élevée et la flexibilité et l'adaptabilité exceptionnelle de champ.
Du point de vue ergonomique la cabine de concevoir adopte la structure squelettique intégrale, les pièces intérieures sensibles d'équilibre, et la mesure d'isolation phonique et de réduction du bruit, comportant le large champ visuel,
le superbe-grand espace, et confort élevé d'opération.
Les configurations diversifiées et les attachements complets s'adaptent largement aux besoins de construction dans différentes régions et sous différentes conditions de travail.
Points culminants de représentation
La force de la traction 160kN et la capacité de dumping élevée de ≥3.5m manipulent les conditions graves facilement.
la capacité de ≥7,500kg et l'effort de la rupture 170kN de levage manipulent toutes sortes de matériaux facilement.
Puissance forte
Avec la puissance forte et le facteur élevé de réservation de couple, ce moteur satisfait une demande instantanée de surcharge pendant les opérations et fournit suffisamment la puissance exigée pour des opérations de charge lourde.
L'élément filtrant à trois étages de désert comporte des entretien et le coût bas simples.
Transmission d'économies d'énergie de la technologie de XCMG et ensemble résistants brevetés de convertisseur de couple
Le convertisseur de couple spécial de capacité élevée assure l'utilisation maximum de la puissance de moteur.
La conception augmentée et l'application des produits importés pour les pièces de transport critiques améliorent effectivement la capacité de surcharge de transmission.
Les brides d'arbre d'entraînement sont de DIN et des caractéristiques de SAE et le diamètre de distribution des boulons d'attache est agrandies pour réaliser la torsion superbe-forte
la résistance et s'adaptent aux fonctionnements continus de haute résistance et de charge lourde.
Essieu moteur résistant augmenté des représentations exceptionnelles
Les parties supportant la charge solides et fermes, les vitesses d'anneau intégrales, et les grandes vitesses de module revendiquent l'excellente résistance de surcharge pour répondre aux besoins des opérations de haute résistance et élevées diversifiées de charge.
La conception des passages de cabine et d'accès est du point de vue ergonomique optimisée pour créer l'expérience motrice et de monte de meilleur pour l'opérateur du premier contact de la machine.
L'instrument numérisé tout-neuf de combinaison de VDO comporte la beauté et l'élégance.
La commande de direction et le dispositif fonctionnant montrent des opérations précises et pratiques.
Le volant et le siège sont librement réglables selon les habitudes de l'opérateur.
Les instruments facilement et naturellement observables, les verres panoramiques, et les superbe-grands rétroviseurs sphériques assurent une large vision et des exploitations sûres faciles et.
La cabine squelettique intègralement plein-incluse de structure est équipée des cellules de stockage complètes, le support de tasse, et le chargeur et le dispositif de climatisation facultatif pour réaliser la réduction du bruit et l'isolation thermique et pour établir un environnement moteur confortable, sain, et sûr.
la sécurité orientée humain de garantie de conception et réduisent la fatigue
Commode obtenir-sur/obtenez- et sécurité élevée d'opération : Les échelles et les balustrades sont arrangées du point de vue ergonomique et la plate-forme d'opération adopte la perforation antidérapante
mesure.
Freinage d'écurie : Le calibre à quatre roues hydraulique pneumatique freine l'écurie de caractéristique freinant et sécurité et fiabilité élevées.
Mise à niveau automatique de haut-position : Le seau incorpore la haut-position automatique vidant et nivelant la fonction et la fonction de bloc d'arrêt de position de transport pour améliorer l'efficacité de fonctionnement et pour réduire l'éclaboussement du matériel pendant les opérations.
pièces structurelles résistantes superbe-fortes Long-examinées
Structure de vue de capacité de chargement superbe-forte
La conception résistante, et la soudure de robot assurent les soudures sûres, l'efficacité élevée de résistance de torsion, et la capacité de surcharge forte.
La technologie d'analyse par éléments finis est adoptée pour réduire la concentration de contrainte et pour éliminer les faiblesses partielles de sorte que le cadre soit résistant contre l'impact et la surcharge et manipule facilement toutes sortes de surcharges.
Joints de charnière sûrs et fiables de cadre
Deux groupes de roulements à rouleaux coniques de double-rangée sont adoptés pour les joints de charnière principaux, comportant la capacité de chargement élevée et la longue durée de vie.
Excellents puissance de qualité et systèmes d'entraînement
La transmission, les axes, et les arbres d'entraînement sont optimisés en structures et améliorés en matériaux pour réaliser une capacité plus forte d'entraînement.
La capacité augmentée de transmission de couple pour des paires de frottement améliore la capacité de >15% pour toutes les vitesses.
Les pignons coniques de réducteur principal sont optimisés dans les matériaux et les processus pour améliorer la fiabilité de 15%.
Conception diversifiée de seau
Seau standard : Il a installé avec des plaques guides de seau pour empêcher la dispersion du matériel d'endommager la machine.
Seau de charbon : Il a consacré pour la manipulation des matériaux en vrac (tels que le charbon), comportant la capacité élevée de seau et le rendement élevé.
Conception résistante à l'usure de haute résistance de seau
Application de matériel résistant à l'usure de haute résistance
Le seau est complètement fait de plaques d'acier de haute résistance pour améliorer la résistance à l'usure et la résistance à l'impact par plus de 30% et pour prolonger la durée de vie.
Parties critiques particulièrement augmentées
La conception de structure de plat nervurée par renfort est appliquée pour que les parties supportant la charge critiques empêchent la déformation et la déformation du seau.
Charnières optimisées de boom
L'impact de dumping est réduit de 30% pour améliorer remarquablement la fiabilité du seau et du boom.
Une commodité plus élevée
Les entretien quotidiens faciles et commodes s'assurent que la machine est sous le meilleur statut prêt à tout moment.
Divers toos ci-joints répondant à des exigences de différentes conditions de travail
Bride : Pour le grippage et le transport de divers bois et tuyauterie. Chasse-neige : Pour la neige enlevant dans les routes et des rues urbaines.
Paremeters de produit
| Description |
Unité |
Valeur de paramètre |
| Charge fonctionnante évaluée |
kilogramme |
5000 |
| Capacité de seau |
³ de m |
2.5~4.5 |
| Poids de machine |
kilogramme |
16900 |
| Dégagement de décharge à l'ascenseur maximum |
millimètre |
3150~3560 |
| Portée à l'ascenseur maximum |
millimètre |
1100~1190 |
| Empattement |
millimètre |
2960 |
| Bande de roulement |
millimètre |
2250 |
| Taille de charnière à la hauteur maximum d'ascenseur |
millimètre |
4112 |
| Hauteur de travail (entièrement soulevée) |
millimètre |
5510 |
| Force de Max.breakout |
kN |
170 |
| Temps-augmentation hydraulique de cycle |
s |
≤6 |
| Durée de cycle hydraulique totale |
s |
≤10.5 |
| Rayon de rotation minimal au-dessus des pneus |
millimètre |
5950 |
| Angle d'articulation |
° |
35 |
| Classabilité |
° |
28 |
| Taille de pneu |
|
23.5-25-16PR |
| Dimension globale L×W×H de machine |
millimètre |
7910×3016×3515 |
Images de produit
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