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Système de levage avant standard de l'euro deux du camion à benne basculante d'exploitation de Sinotruk HOWO 50T 371HP

Système de levage avant standard de l'euro deux du camion à benne basculante d'exploitation de Sinotruk HOWO 50T 371HP

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Système de levage avant standard de l'euro deux du camion à benne basculante d'exploitation de Sinotruk HOWO 50T 371HP
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Shandong, porcelaine
Nom de marque: HOWO
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: ZZ5507S3840AJ
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 jeu
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: EMBALLÉ DANS LA NUDITÉ
Délai de livraison: 30-45days
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 500SETS PAR MOIS
Contact
Description de produit détaillée
Roue d'entraînement: 6x4 Capacité (charge): 50t
Moteur: WD615.47 Puissances en chevaux: 371hp
Type de Transission: Manuel Norme d'émission: Euro 2
Mots-clés: camion à benne basculante de extraction Type de carburant: Diesel
Surligner:

Camion à benne basculante diesel

,

camion à benne basculante de howo de sinotruk

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Camion à benne basculante de extraction de 371HP 6x4

Norme de l'euro deux du camion à benne basculante d'exploitation de Sinotruk HOWO 50T 6X4 371HP


Détails de produit

Modèle de camion ZZ5507S3840AJ
Marque de camion SINOTRUK-HOWO
Type d'entraînement Entraînement de main gauche
Dimension (Lx W X H) (déchargé) (millimètres) 8700x3000x3900
Taille du corps de cargaison (L*W*H, millimètre) (millimètres) 5800*2800*1700
Épaisseur de corps de cargaison (millimètres) le fond : 12mm, côté : 10mm,
Matériel de cargaison Plat de manganèse
Système de levage Levage d'avant
Marque de HYVA
Angle d'approche/angle de départ (°) 32/40
Surplomb (avant/arrière) (millimètres) 1500/1560
Empattement (millimètres) 3800+1500
Vitesse maximum (km/h 50
Mn de garde au sol (millimètres) 340
Gardeability maximal (%) 42
Rayon de rotation de mn (e) 22
Poids de restriction (kilogrammes) 21000
Matière de charge (kilogrammes) 50000
Moteur Modèle WD615.47, à refroidissement par eau, quatre courses, 6 cylindres en conformité avec le refroidissement refroidissement par l'eau, turbo et inter, directement injection
Marque SINOTRUK
Type de carburant Diesel
Chevaux-vapeur 371HP
Émission EURO II
Capacité de bateau-citerne de carburant (l) 500
Embrayage Embrayage sec monodisque Φ430mm
Transmission Modèle Inverse (12 en avant et 2) de HW21712
Circuit de freinage Frein de service Double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Frein d'Auxlary frein de soupape d'échappement de moteur
Commande de direction Modèle ZF, direction hydraulique avec l'aide de puissance
Axe avant HF10, orientant avec la double poutre de section d'intersection en T
Essieu arrière AC16, (moulez l'axe en acier de la hub-réduction 2×16ton)
Couleur Facultatif
Pneu 13.00-25
10PCS avec une roue de secours
Système électrique Batterie 2X12V/165Ah
Alternateur 28V-1500w
Démarreur 7.5Kw/24V
Cabine Cabine de HW7D, (avec l'air-état), commande de main gauche


Notre service :

Article 1 : Qualité
1,1 - les marchandises sont toutes neuves et se conformeront aux normes de qualité appropriées du groupe de FAW.
1,2 - l'inspection du fabricant avant l'expédition sera finale. Au cas où n'importe quelle inspection du tiers serait exigée par l'acheteur, tous les frais qui seront produits par une telle inspection seront soutenus par l'acheteur.

Article 2 : Anomalie de qualité/caractéristiques/quantité
Si la qualité, les caractéristiques, quantité, de marchandises soit trouvée pas conformément aux clauses du contrat après que l'arrivée des marchandises, nous la compense après avoir reçu la preuve justificative nécessaire au besoin.

Article 3 : Garantie et service après-vente
Nous et tous nos distributeurs avons assez de capacité de fournir la garantie d'attention et de considération et le service après-vente.

Emballage :

L'emballage nu de Pack.The des produits convienne au transport de fond de l'océan et de l'intérieur. Notre prenez les mesures contre à l'humidité, aux chocs et à la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise. Une expérience riche et bien service après-vente.

Exposition d'usine :

SINOTRUK a produit le premier camion résistant de Huanghe JN150 8t du camion de la Chine en 1960, et a présenté un projet résistant de camion de Steyr en 1983. Après que le développement rapide de beaucoup d'années, SINOTRUK ait au commencement établi une plate-forme internationale par la liste de rouge-puce en Hong Kong en 2007, a forgé une association stratégique avec l'HOMME que la détention d'une part 25%+1 dans SINOTRUK (Hong Kong) a limité en 2009, et a présenté une série de technologies de l'extérieur bientôt après.
De nos jours, avec des supériorités primordialement sur la technologie et le marché, SINOTRUK a la plus grande base de fabrication du camion lourd de la Chine devenue qui a apporté une contribution remarquable au développement de l'industrie résistante du camion de la Chine et de la construction économique.

 

Images de référence :

 

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Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: sales

Téléphone: +8615275410816

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CONTACT

Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine