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| Lieu d'origine: | Jiangsu, Chine (continentale) |
| Nom de marque: | XCMG |
| Certification: | ISO CE |
| Numéro de modèle: | GR135 |
| Quantité de commande min: | 1 jeu |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Forfait standard de SDLG |
| Délai de livraison: | 30 jours |
| Conditions de paiement: | T / T, L / C |
| Capacité d'approvisionnement: | Nouveau prix de l'unité 1000/de la machine de rouleau de route de machines route des unités par an S |
| Dimension (L*W*H): | 8015*2380*3050mm | Poids: | 15400kg |
|---|---|---|---|
| Modèle de moteur: | 6CTA8.3-C215 | Puissance de moteur: | 150HP |
| Puissance évaluée/vitesse: | 62kw/2400rpm | Condition: | Nouveau |
| Mettre en évidence: | équipement de course sur route,véhicules de construction de routes |
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La niveleuse GR135 de moteur de XCMG 135HP avec le fabricant GR135 de lame et de ripper circulent en voiture la déchaumeuse de niveleuse
Service après-vente fourni : Centre de service d'outre-mer disponible, ingénieurs disponibles pour entretenir des machines à l'étranger, tiers appui d'outre-mer disponible
Condition : Nouveau
Point d'origine : Jiangsu, Chine (continent)
Marque : XCMG
Dimension (L*W*H) : 8015*2380*3050mm
Certification : OIN
Nom de produit : Niveleuse GR135
Moteur : Shangchai
Modèle de moteur : 6CTA8.3-C215
Puissance évaluée : 138kW
Type : Niveleuse manuelle de moteur de roue
Emplacement : Changhaï
Puissance de moteur : 150hp
Poids d'opération (standard) : 15400kg
Puissance évaluée/vitesse : 62kw/2400rpm
Nom : Coupe de segment de niveleuse
FEARTURES
La cabine spacieuse et lumineuse comporte la vue et le confort larges.
•Le tableau de bord d'humanité a une disposition raisonnable, tous les boutons de contrôle sont clair d'un coup d'oeil.
•Adoptez la boîte de vitesse avec le synchroniseur, il est facile utiliser que.
•L'essieu moteur spécial de compacteur a la fonction de l'empêchement glissant, comportant la traction forte.
•Le moteur diesel de Changhaï moteur à refroidissement par eau de 114 séries a à faible bruit, répondant aux normes d'émission de l'I. européen. La batterie exempte d'entretien peut être démarrée facilement et travail sans à-coup dans la basse température.
•La structure unique de tambour comporte la bonnes rigidité et intensité. L'incidence adopte l'incidence cylindrique courte, comportant la limitation de vitesse rotatoire élevée et la portance forte. La chambre gauche de vibration et la bonne chambre de vibration sont symétriques, évitant la polarisation du tambour.
•L'incidence vibratoire peut être lubrifiée quand le compacteur voyage, qui est simple et commode, assurant un taux d'échec assez bas de système de lubrification.
•Adoptez le roulement de plat de commande masquante et numérique de commande numérique, la cintreuse de commande numérique, et le centre d'usinage horizontal de commande numérique pour assurer la précision de l'usinage entier.
•Le tambour convexe intégral de bloc, a dédoublé le tambour convexe de bloc, et la cabine avec la climatisation.
Entretien commode
•Il est facile s'ouvrir la couverture de moteur, et l'angle d'ouverture est grand, qui rend la pièce d'entretien accessible.
•L'entrée d'air placée par haute prolonge l'intervalle d'entretien du filtre à air.
PARAMÈTRE
| Description | Unité | Valeur de paramètre | |
| Modèle de moteur | Ⅱ 6BT5.9-C130- | ||
| Puissance évaluée/vitesse | kilowatt (r/min) | 97(2200) | |
| Dimension hors-tout (standard) | 8015X2380X3050 | ||
| Poids total (standard) | kilogramme | 11000 | |
| Spécifications de pneu | 13.00-24 | ||
| Garde au sol (axe avant) | millimètres | 515 | |
| Bande de roulement | millimètre | 2020 | |
| L'espace de l'avant et des essieux arrières | millimètre | 5780 | |
| Vitesse en avant | km/h | 5/8/13/20/30/42 | |
| Vitesse inverse | km/h | 5/13/30 | |
| Effort tractif f=0.75 | kN | 61,3 | |
| Classabilité maximum | % | 20 | |
| Pression d'inflation de pneu | kPa | 300 | |
| Pression de système de fonctionnement | MPA | 16 | |
| Pression de transmission | MPA | 1.3-1.8 | |
| Angle de direction maximum de roue avant | ±49° | ||
| Angle oblique de maximum de roue avant | ±17° | ||
| Angle de oscillation maximum d'axe avant | ±15° | ||
| Angle de oscillation maximum de boîte d'équilibre | ±16° | ||
| Angle de direction maximum de cadre | ±27° | ||
| Rayon de rotation minimum | m | 6,6 | |
| Couteau de coup de racloir | Hauteur maximum d'ascenseur | millimètre | 410 |
| Profondeur de coupe maximum | millimètre | 515 | |
| Angle d'inclinaison maximum | 90° | ||
| Angle de coupe | 54°-90° | ||
| Angle de révolution | 360° | ||
| Longueur et taille de corde | millimètre | 3048x610 | |
| Liquide réfrigérant | L | 50 | |
| Réservoir de carburant | L | 260 | |
| Moteur | L | 18 | |
| Transmission | L | 26 | |
| Huile hydraulique | L | 96 | |
| Essieu moteur | L | 28 | |
| Boîte de équilibrage | L | 46 | |
Personne à contacter: Mr. Zhang
Téléphone: 86-15275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine
