Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | SINOTRUK |
Certification: | CC |
Numéro de modèle: | HOWO |
Quantité de commande min: | 1unit |
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Prix: | Negotiate |
Détails d'emballage: | Nue |
Délai de livraison: | 40 jours de travail |
Conditions de paiement: | T / T, L / C |
Capacité d'approvisionnement: | 500 unités/par mois |
Modèle: | ZZ1257N5847W | Cabine: | HW76, un lit, avec l'a/c |
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La masse de remorquage maximum: | 24000kg | Longueur du câble en acier: | 40M |
Direction: | ZF8118 | Couleur: | Facultatif |
Mettre en évidence: | dépanneuses lourdes,dépanneuse d'urgence,dépanneuse routière ZZ1257N5847W |
Camion de naufrageur de route de ZZ1257N5847W SINOTRUK 6x4 avec la cabine HW76 et la direction de ZF
La description:
Ce modèle adopte la cabine HW76, le concepteur italien, et un moteur puissant, un essieu renforcé, d'excellentes performances et les nombreux choix de couleurs, ainsi que le meilleur coût et les meilleures performances, profondément favorisés par les clients d'outre-mer. Et les pièces principales adoptent des marques internationales bien connues. , par exemple la direction allemande ZF8098, le système de commande de frein allemand WABCO, la série de transmission HOWO, le camion-citerne à eau BEHR, la sécurité et la fiabilité. Etle choix de nombreuses couleurs, et le meilleur coût et les meilleures performances, profondément favorisés par les clients d'outre-mer.Il peut transporter des types de marchandises en vrac sur des routes normales et des routes difficiles.
Emballage:
Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, être adapté au transport longue distance de l'océan et de l'intérieur.Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.
Avantage compétitif:
1. Une expérience riche et un bon service après-vente.
2. Longue durée de vie.
3. Stockage suffisant.
4. Équipe de vente professionnelle de camions.Notre objectif n'est pas de vendre des camions, nous aidons les clients à choisir les camions les mieux adaptés.
5. Période de production rapide et organisation rapide de la livraison.
6. Expédition: Navire Ro-Ro ou navire en vrac ou selon les besoins du client.
La configuration principale du produit :
Châssis | maquette | ZZ1257N5847W |
cote de contour | 10435x2496x3280mm | |
Poids brut | 25000kg | |
empattement | 5800+1400mm | |
Moteur diesel | WD615.69, 336 ch, 247 kW/2200 tr/min, cylindrée 9726 cm3, norme antipollution Euro II | |
Taxi | hw76, un lit, avec A/C | |
pneus | Pneus à vide 12R22.5, jante 9.0-22.5 | |
Flèche de levage | Poids de levage maximum | 18000kg |
Hauteur de levage max | 6300mm | |
angle de travail | 54° | |
structure sous-élévatrice | Masse remorquable max | 24000kg |
Poids de levage nominal | 12000-40000kg | |
Longueur efficace de la flèche de levage | 3048 | |
déplacement de l'extension de la flèche de levage | 1640mm | |
angle de travail | -8-15° | |
Treuil | Puissance de traction nominale | 100KN x 2 |
Diamètre du câble en acier | 18mm | |
Longueur du câble en acier | 40m | |
Min.vitesse du câble en acier |
7m/min |
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Électricité | Tension de fonctionnement : 24 V, mise à la terre négative 24 V, 7,5 KW. Démarreur : 24 V, 7,5 Kw 28V, 1500W. Alternateur : triphasé, 28V, 1500 W 2x12V,165Ah.Batteries :2x12 V,165 Ah klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, clignotants et feu de recul |
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Marque | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière Frein auxiliaire : frein sur échappement moteur |
Personne à contacter: Mr. Zhang
Téléphone: 86-15275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine