 |
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | SINOTRUK HOWO |
| Certification: | CCC/ISO |
| Numéro de modèle: | ZZ5707V4047AJ |
| Quantité de commande min: | 1 morceau |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Nue |
| Délai de livraison: | 35 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement: | MOIS DE 100 UNITÉS |
| Dimension :: | 8545x3326x3560 millimètre | Poids de véhicule brut :: | 70000kg |
|---|---|---|---|
| Norme d'émission :: | Euro II | Couleur :: | Facultatif |
| Condition :: | Nouveau | Essieu arrière :: | AC26 |
| Mettre en évidence: | camion à benne basculante diesel,camion à benne basculante de howo de sinotruk |
||
Rouleurs 371HP 10 de l'euro II de SINOTRUK HOWO extrayant le camion à benne basculante avec l'essieu arrière AC26
Descriptions :
Notre société se sont spécialisées aux camions et aux pièces de rechange de sinotruk depuis de nombreuses années. La marque célèbre du sinotruk sont série de HOWO, série de HOWO A7, série de HOHAN. Nous pouvons fournir le camion de tracteur, camion à benne basculante, camion de cargaison, camion de mélangeur concret, camion-citerne aspirateur du feu, camion de l'eau, camion de réservoir de carburant, camion en vrac de ciment, le camion d'aspiration d'eaux d'égout et également différents types semi de trailers.SINOTRUK est situé dans la ville de Jinan et founed en 1956. Il a par le passé fabriqué le premier camion résistant de la porcelaine. En 1960, le sinotruk a présenté la technologie de steyr employant sur le moteur et l'axe d'Austria.Later, sinotruk a établi la coopération avec le groupe d'homme et la société allemands de wobaco. Aujourd'hui, le sinotruk s'est développé en plus grande base de fabrication résistante du camion de la porcelaine et contributions significatives apportées au développement de l'industrie résistante du camion de la porcelaine et de la croissance économique nationale.
Emballage :
L'emballage nu de Pack.The de la marchandise sera conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Le vendeur sera prennent des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise.
Avantage compétitif :
1. contrôle proportionnel électrohydraulique, commande de puissance stepless.
2. Boîte de contrôle à la tourelle et à la plate-forme.
3. Composantes clés importées, fiabilité plus élevée, excellente propriété et durée de longue durée.
4. La grande envergure de tangon, tangon peut être fonctionnent individuellement.
5. Puissance de descente de secours, contact de sécurité.
6. Les châssis durables de SINOTRUK, apprécient fortement la réputation dans le monde.
Spécification détaillée :
| Configurations de base de série de roi de mine de HOWO et paramètres techniques principaux (6x4, euro 2) | |||
| Modèle typique de véhicule | ZZ5707S3640AJ | ZZ5707S3840AJ | |
| Cabine | Modèle | HW7D | |
| Type | Bâche de croquis, vue grande et cabine consacrée renforcée par côté simple de camion de mine. Ressort hélicoïdal d'identification de suspension avec l'amortisseur, le climatiseur et l'appareil de chauffage. Le sapin de système de chauffage pour des secteurs froids est facultatif. | ||
| Moteur | Modèle | WT615.47 | |
| Puissance de Reted (kw/rpm) | 273 / 2200 | ||
| Couple maximum (Nm/rpm) | 1500 / 1100-1600 | ||
| Displacement/L | 9,726 | ||
| Type | En ligne 6 cylindres, deux valve, surchauffeur arrière, intercooling suralimenté. | ||
| Embrayage | Embrayage à tirette standard de ressort du diaphragme 430BA, puissance hydraulique de contrôle aidée. | ||
| Transmission | Structure de HW19710, principale et auxiliaire de transmission, transmission principale avec le double arbre de renvoi, transmission auxiliaire avec le réducteur planétaire. Avec HW70 PTO | ||
| Axe avant | HF12, mine de style de la boxe rigide de haricot du l'un-morceau-acsting 1 a consacré l'axe avant. | ||
| Essieu moteur | AC26 doublent la réduction (réduction centrale + réduction de roue), le logement d'axe d'un-morceau-acsting, avec la roue et le differentiallock interaxial, rapport de vitesse : 10,47 ; 8,51 facultatifs. | ||
| Suspension | La suspension avant et arrière de ressort lame, suspention arrière est type intergral suspension de égalisation. | ||
| Commande de direction | 8118, boîte de direction, pompe à huile de direction et cylindre de direction de mise en action, pression de système de MPA 18 | ||
| Circuit de freinage | Frein de service : frein de pression atmosphérique de double-circuit ; frein de coupure d'air de ressort de stockage d'energey ; frein d'échappement de moteur. | ||
| Système électrique | Système simple de fil, la terre négative, tension : 24V ; générateur : 1540kW ; démarreur : 7.5kw ; batterie : 12V/180Ah, 2 morceaux, chauffage électrique de prise de moteur. | ||
| Pneu | 14.00-25 ; 14.00R25 facultatif | ||
| Réservoir volume/L | 400L | ||
| Bord weight/kg | 17260 | 17300 | |
| Mass/kg brut | 70000 | 70000 | |
| Charge évaluée/kilogramme | 52500 | 52460 | |
| Dimensions externes (l, W, h)/mm | 7600x3326x3310 | 7800x3326x3310 | |
| Wheelbase/mm | 3600+1500 | 3800+1500 | |
| Avant/arrière overhang/mm | 1500 / 1000 | 1500 / 1000 | |
| Voie de roue (avant/arrière) /mm | 2741 / 2520 | 2741 / 2520 | |
| Garde au sol minimum (sous l'axe avant) /mm | 340 | 340 | |
| Angle d'approche/départ | 32 / 40 | 32 / 40 | |
| Vitesse maximum (km/h) | 50 | 50 | |
| Emballage maximum slope/% | 42 | 42 | |
| Minute tournant diameter/m | 22 | 22 | |
| Garde au sol du visage commun de cinquième roue (déchargez) /mm | 1312 | 1312 | |
| Taille de conteneur (length*width*height), millimètre | 5600*3100*1800 | 5800*3100*1800 | |
| Volume de conteneur/m3 | 30 | 32 | |
| Remarque | 279kw, WD615.96C et 309kw, moteur commun de l'euro 3 du rail D12.42 s'assortit. | ||
Personne à contacter: Mr. Zhang
Téléphone: 86-15275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine
