| Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de déchargement. |
| Modèle de camion |
Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage. |
| Marque de camion |
SINOTRUK-HOWO est une société |
| Dimension (LxWxH) (déchargée) mm |
Pour les appareils à commande numérique |
| Corps |
Dimension interne du chariot:5600x2300x1500 mmÉpaisseur en acier du chariot: plancher:8mm/côté:6mmAscenseur hydraulique du chariot:Ascenseur moyenAcier:Q235 |
| Angle d'approche/ange de départ (°) |
19/23 |
| Surplomb (avant/arrière) (mm) |
1500 à 1870 |
| Base de roue (mm) |
3825+1350 |
| Max. Vitesse de conduite (km/h) |
75 |
| Capacité de charge de l'essieu avant (kg) |
9500 |
| Capacité de charge de l'essieu arrière ((kg) |
2*16000 |
| Poids du frein (kg) |
12750 |
| Poids brut du véhicule |
30000 |
| Modèle de cabine |
SINOTRUK HW76 Cabine allongée, lit unique, commande avant entièrement en acier, hydrauliquement inclinable à 55° vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras à 3 vitesses, pare-brise stratifiée, avec antenne radio coulée,siège réglable hydrauliquement humidifié du conducteur et siège rigide réglable du co-conducteur, système de chauffage et de ventilation, volet réglable du toit, avec radio stéréo/MP3, lunette solaire,et volant réglable, clairon à air, avec 4 points de support, suspension entièrement flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité, climatiseur. |
| Modèle de moteur |
Modèle |
WP10.340E22 ((EURO II), 340 ch, 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi à l'eau, turbocompressé et refroidi, injection directe |
| Puissance nominale ((kw/rpm) |
249/2200 |
| Faire WEICHAI, norme d'émission Euro II, Thermostat avec ouverture 80oC commencer, ventilateur rigide |
| L'embrayage |
SINOTRUK Φ430 embrayage à ressort de diaphragme, fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne |
| Transmission |
Modèle |
Transmission SINOTRUK HW19710, 10 avant et 2 arrière |
| Système de freinage |
Fréquence de service |
Fréquence à double circuit à air comprimé |
| Le frein de stationnement (frein d'urgence) |
Énergie de ressort, comprimée |
| Système de direction |
Modèle |
Boîte de vitesses, direction hydraulique avec assistance électrique. |
| Axe avant |
L'essieu avant SINOTRUK VGD95, nouveaux essieux avant de 9,5 tonnes équipés de freins à tambour. |
| Axe arrière |
SINOTRUK MCX16ZG Arbre à entraînement à réduction lourde,Axe à réducteur de moyeu STR avec verrouillage différentiel entre roues et essieux,Arbre à entraînement STR forcé,ratio:5.29;La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans des environnements aussi mauvais que les mauvaises conditions routières, les chocs lourds et la surcharge,qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds. |
| Roues et pneus |
Pour les pièces de rechange:8.5-20 10 trous en acier; pneus:12.00R20 pneu radial avec 1 pneu de rechange. |
| Système électrique |
Électricité Voltage de fonctionnement |
24V, mise à la terre négative |
| Pour commencer. |
une tension de 24 V,7.5 Kw |
| Alternateur |
3 phases, 28 V et 1500 W |
| Piles et accumulateurs |
2x12 V, 165 Ah |
| Bourdon, phares, feux de brouillard, feux de freinage, indicateurs et rétroéclairage. |
| Réservoir d'huile |
réservoir de carburant de 300 litres |
| Emballage |
Emballage nu.L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant,être adapté au transport à longue distance par voie maritime et terrestre.Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité- les chocs et la rouille selon les besoins particuliers du produit. |
| Le fabricant se réserve le droit de modifier/modifier la technique pour une meilleure amélioration sans préavis. |
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
