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Aperçu Produitssemi remorques résistantes

Semi-remorque citerne 3 essieux robuste pour carburant, capacité 50 000L

Semi-remorque citerne 3 essieux robuste pour carburant, capacité 50 000L

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Semi-remorque citerne 3 essieux robuste pour carburant, capacité 50 000L
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: sinotruk
Certification: iso/ccc
Numéro de modèle: howo
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: Négociable
Détails d'emballage: nu
Délai de livraison: 30 à 45 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C,T/T
Capacité d'approvisionnement: 300 unités/unités par mois
Contact
Description de produit détaillée
Type: pétrolier semi-remorque Capacité de charge: Pour les produits:
Certification: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 Grade: Une charge lourde
Numéro d'essieu: 2/3/4 Arbre selon les besoins Numéro de pneu: Des pneus selon les besoins
Matériel: Acier Radius de surplomb avant: 900 mm
Mettre en évidence:

Semi-remorque citerne de carburant 50 000L

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Remorque citerne robuste à 3 essieux

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Remorque de transport de carburant de grande capacité

3 essieux 30000/40000/50000 litres huile/diesel/essence/réservoir de carburant/pétrolier semi-remorque à vendre prix


Semi-remorque à trois essieux pour le chargement de carburant ⁠ ̇ Lourde, sûre et fiable pour les routes angolaises

Vue d'ensemble du produit
Cette semi-remorque à trois essieux est conçue pour répondre aux conditions exigeantes du transport de carburant en Angola, de Luanda à Lubango, Huambo et zones minières intérieures.Que vous fournissiez du diesel aux stations-service ou de l'essence aux camps de travaux, cette remorque offre une grande capacité, des performances stables et une durabilité à long terme, même sur des routes mal pavées ou montagneuses.

Spécifications techniques

  • Type de véhicule: semi-remorque à trois essieux

  • Le volume du réservoir: 45 000 ¥ 52 000 litres (personnalisable)

  • Compartements: 3 à 6 compartiments avec soupapes indépendantes

  • Matériau du réservoir: acier au carbone Q345R (en acier inoxydable ou en aluminium en option)

  • Épaisseur: corps 5 mm, plaques de bout 6 mm

  • Les axes: 3×13T FUWA ou BPW avec ABS

  • Suspension: ressort mécanique à feuilles ou suspension pneumatique

  • Les pneus: 12R22.5, 12 pièces ou sur demande du client

  • Système de décharge: soupape de fond avec arrêt d'urgence et protection contre le débordement

  • Fosses d'échappement: 500 mm avec soupape de respiration et couvercle ignifuge

  • Système de freinage: double circuit d'air avec vanne WABCO

  • Le train d'atterrissage: 28T, à deux vitesses (JOST optionnel)

  • Kingpin: 2,0 ou 3,5 pouces

  • Peinture: sablage + imprimante anticorrosion + revêtement en polyuréthane

  • Optionnel: pompe à carburant, débitmètre, boîte à outils, porte- pneus de secours, boîte d'extincteur

Pourquoi il convient à l'Angola

  • Structure solide et résistante à la chaleur pour les longs trajets dans les régions à haute température

  • Les compartiments multiples réduisent les déchets de transport et améliorent l'efficacité de la distribution

  • Réservoirs et châssis renforcés destinés aux zones accidentées ou minières

  • Compatible avec les réglementations angolaises en matière de dédouanement et de transport de carburant

  • Grande capacité idéale pour les longs trajets entre le port et les dépôts de carburant intérieurs

Commentaires des clients angolais
Nous utilisons ces remorques pour livrer du carburant dans les provinces du nord. Le corps du réservoir est solide, et les vannes de décharge sont serrées et lisses. Très peu de problèmes d'entretien même après 8 mois.
José M., entreprise de logistique de carburant, Luanda

Notre route comprend des collines et des routes partiellement de gravier. Cette remorque fonctionne beaucoup mieux que les unités locales. Le système de freinage et la suspension sont fiables sous pleine charge.
Manuel A., transporteur privé, Huíla

Questions fréquemment posées

Q1: Puis-je demander l'installation d'une pompe à carburant et d'un compteur?
Oui, nous fournissons des pompes diesel en option, des débitmètres et des tuyaux avec des buses européennes.

Q2: La remorque peut-elle être utilisée à la fois pour l'essence et le diesel?
Chaque compartiment est scellé et peut transporter différents types de carburant.

Q3: Soutienez-vous la livraison au port de Luanda?
Oui, nous expédions régulièrement à Luanda. Nous fournissons toute la documentation, y compris la facture, la liste d'emballage et le certificat d'origine.

Q4: Quel est le délai de livraison?
Généralement 20 à 25 jours ouvrables après le dépôt. Une livraison plus rapide peut être organisée pour les commandes urgentes.

Q5: Qu'est-ce qui est inclus dans votre service après-vente?
Nous offrons une garantie d'un an sur le réservoir et le châssis, et une fourniture à long terme de pièces de rechange comme des vannes, des plaquettes de frein et des cylindres.

Expédition et livraison

  • Port: Qingdao, Tianjin ou Lianyungang

  • Transport: navires à grande capacité ou conteneurs à plateau

  • Inspection: Vidéo d'inspection d'usine ou inspection par un tiers acceptée

  • Services après-vente: support par WhatsApp/email, assistance en matière de documentation, fourniture de pièces détachées

    Semi-remorque citerne 3 essieux robuste pour carburant, capacité 50 000L 0

Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Zhang

Téléphone: 86-15275410816

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)

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Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine