Camion ravitailleur d'avion Dongfeng 6×2 haut de gamme de 12000 litres pour carburant d'aviation Jet A1

Le camion-citerne de ravitaillement en carburant pour avions haut de gamme 6×2 de Dongfeng Motor Corporation est un véhicule de service de carburant d'aviation premium conçu pour les opérations aéroportuaires de taille moyenne à grande nécessitant une capacité de charge utile plus élevée et une stabilité améliorée.

Construit sur une plateforme de châssis robuste 6×2, ce modèle offre une meilleure répartition de la charge par essieu, une capacité de transport de carburant plus élevée et une stabilité de conduite supérieure par rapport aux configurations 4×2. Il est spécialement conçu pour le transport en toute sécurité et la distribution contrôlée en pression du carburant d'aviation turbine Jet A-1.

• Options de volume du réservoir : 10 000 L / 12 000 L
• Forme du réservoir : Conception horizontale elliptique
• Matériau du réservoir : Alliage d'aluminium (recommandé) ou acier au carbone avec revêtement époxy interne
• Compartiments : Simple ou double avec déflecteurs anti-vagues internes
• Trappe : Couvercle étanche à l'aviation avec évent d'urgence
• Vanne d'arrêt d'urgence inférieure : Commande pneumatique
• Passerelle extérieure : Plateforme en aluminium antidérapante

• Type de pompe : Pompe centrifuge d'aviation antidéflagrante
• Capacité de débit : 800-1 200 L/min
• Mode d'entraînement : Entraînement mécanique par prise de force
• Régulation de pression : Vanne de régulation de pression réglable

• Séparateur de filtre d'aviation à deux étages
• Éléments coalescents + absorbeurs d'eau
• Précision de filtration : ≤1 micron
• Efficacité de séparation de l'eau : ≥99%
• Indicateur de pression différentielle : Standard
• Port d'échantillonnage de carburant : Équipé

• Type de débitmètre : Débitmètre volumétrique / Débitmètre électronique
• Précision du compteur : ±0,2%
• Longueur du tuyau : Tuyau d'aviation antistatique de 20 à 25 mètres
• Enrouleur de tuyau : Système de rembobinage hydraulique
• Buse de ravitaillement : Buse de ravitaillement sous l'aile sous pression
• Mode de commande : Système de commande à homme mort

Le véhicule intègre plusieurs couches de sécurité pour répondre aux exigences opérationnelles de ravitaillement en carburant de l'aviation :

• Bobine de mise à la terre électrostatique
• Interrupteurs d'arrêt d'urgence (cabine et extérieur)
• Vanne de protection contre la surpression
• Système de dérivation de décharge de pression
• Pare-flammes d'échappement
• Extincteurs
• Protection par verrouillage entre la pompe et la vanne
• Système de prévention du remplissage excessif

• Capacité de charge utile accrue : La structure d'essieux 6×2 supporte un volume de carburant plus élevé tout en respectant les limites de charge par essieu
• Stabilité améliorée : Les essieux arrière doubles améliorent l'équilibre de conduite et réduisent la contrainte du réservoir lors du transport à pleine charge
• Efficacité de débit élevée : Un débit allant jusqu'à 1 200 L/min réduit le temps de rotation des aéronefs
• Assurance de la propreté du carburant : La filtration à deux étages garantit la pureté du carburant de qualité aviation
• Personnalisation flexible : Le matériau du réservoir, la mesure numérique et les systèmes de chargement par le bas peuvent être configurés selon les spécifications de l'aéroport

Convient pour :

• Aéroports internationaux et régionaux
• Sociétés d'approvisionnement en carburant de l'aviation civile
• Bases aériennes militaires
• Opérateurs de base fixe (FBO)
• Grandes flottes de services charters

Types d'aéronefs compatibles :

• Aéronefs de passagers à fuselage étroit
• Aéronefs cargo
• Jets régionaux
• Jets d'affaires
• Hélicoptères

• Système de gestion de carburant numérique avec imprimante
• Contrôleur de lot électronique
• Adaptateur API de chargement par le bas
• Éclairage LED antidéflagrant
• Système de tuyauterie en acier inoxydable
• Système de suivi de flotte GPS
• Ensemble de configuration pour climat froid ou tropical