logo
Aperçu ProduitsCamion de but spécial

Camion de fracturation de champs pétrolifères Sinotruk HOWO, conforme à l'Euro 6, configuration 8×6 et pompe hydraulique haute pression

Camion de fracturation de champs pétrolifères Sinotruk HOWO, conforme à l'Euro 6, configuration 8×6 et pompe hydraulique haute pression

  • Camion de fracturation de champs pétrolifères Sinotruk HOWO, conforme à l'Euro 6, configuration 8×6 et pompe hydraulique haute pression
  • Camion de fracturation de champs pétrolifères Sinotruk HOWO, conforme à l'Euro 6, configuration 8×6 et pompe hydraulique haute pression
  • Camion de fracturation de champs pétrolifères Sinotruk HOWO, conforme à l'Euro 6, configuration 8×6 et pompe hydraulique haute pression
  • Camion de fracturation de champs pétrolifères Sinotruk HOWO, conforme à l'Euro 6, configuration 8×6 et pompe hydraulique haute pression
Camion de fracturation de champs pétrolifères Sinotruk HOWO, conforme à l'Euro 6, configuration 8×6 et pompe hydraulique haute pression
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: DONGFENG
Certification: CE
Numéro de modèle: Camion de fracturation pétrolière
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Nu
Délai de livraison: 35 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 50 PCS/mois
Contact
Description de produit détaillée
Numéro de modèle.: XYLC2500 Roue motrice: 8×6
puissance: >450ch Pouvoir: Diesel
Conception des pneus: Sans chambre à air Norme d'émission: 2 euros
Transmission: Boîte de vitesses 7601c Cylindrée maximale de la pompe à piston: 1697L/minute
Mettre en évidence:

Camion de fracturation Euro 6 conforme

,

Configuration de conduite 8×6 Truck de fracturation de champs pétrolifères

,

Pompes hydrauliques à haute pression

Sinotruk HOWO camion de fracturation de champs pétrolifères - Édition du Nigeria
Véhicule spécial sur mesure pour les champs pétrolifères avec moteur diesel, transmission manuelle et conformité Euro 6 conçu pour des opérations de stimulation de champs pétrolifères exigeantes dans le secteur en amont du Nigéria.

Vue d'ensemble du produit
Ce véhicule spécial spécialement conçu combine un châssis HOWO robuste, un moteur diesel Euro 6, une transmission manuelle, un réservoir de liquide de fracturation à haute pression,et un système de pompage hydraulique entraîné par PTO dans une plateforme intégrée adaptée aux projets de champs pétrolifères nigérians à terre et près de la côte.
Spécifications du châssis et du groupe motopropulseur
  • Configuration de conduite: châssis tout-terrain lourd 8×6
  • Moteur: diesel conforme à l'Euro 6 (460 à 500 ch)
  • Transmission: boîte de vitesses manuelle lourde
  • PTO: prise de puissance du moteur pour le système hydraulique
  • Axes: de qualité renforcée de champs pétrolifères
  • Suspension: ressort à feuilles à charge lourde avec amortisseurs optionnels
  • Pneus: radials tout-terrain de champs pétrolifères
  • Vitesse maximale: 70 à 75 km/h
  • Adaptabilité au terrain: conçu pour le delta du Niger, le Sahel et les sites terrestres éloignés
Système de distribution de liquide et de réservoir de fracturation
  • Capacité du réservoir: 12 à 20 m3 (sur mesure pour chaque client)
  • Structure du réservoir: acier au carbone à haute résistance avec revêtement époxy résistant à la corrosion
  • Détecteurs: plaques anti-surge internes pour la stabilité du fluide
  • Agitateurs: à moteur diesel ou hydraulique, pour manipulation uniforme des lisières
  • Système de pompage: pompe hydraulique à haute pression entraînée par un PTO
  • Débit maximal: réglable pour la fracturation, le cimentage ou l'injection de lisier
  • Valves de décharge: commande pneumatique ou hydraulique - bas et côte
  • Accès et sécurité: échelle antidérapante, conduit d'évacuation scellé, conduit d'évacuation d'urgence
Principaux avantages opérationnels
Amélioration des performances des champs pétrolifères
Optimisé pour la fracturation, le cimentage et le pompage de lisier, améliorant l'efficacité de la stimulation des puits.
Capacité sur tous les terrains
Le châssis 8×6 assure une mobilité fiable sur les routes boueuses, marécageuses et primitives communes dans les régions pétrolières nigérianes.
Conformité à l'Euro 6
Répond aux normes internationales en matière d'émissions, soutenant des opérations respectueuses de l'environnement.
Opération de terrain autonome
Le système diesel avec transmission manuelle permet un déploiement indépendant sans unités de puissance externes.
Systèmes de sécurité et de protection
  • Doubles interrupteurs d'arrêt d'urgence (cabine et extérieur)
  • Réduction de la surpression sur le réservoir et les conduites
  • Protection contre les surcharges hydrauliques
  • Contrôles de sécurité anti-débordement
  • Terrassement et collage pour prévenir les décharges statiques
  • Système d'extinction d'incendie à bord
Scénarios d'application au Nigéria
  • Fracturation hydraulique et stimulation de puits
  • Travaux de cimentation et de boucle
  • Injection de sable, de produits chimiques et de lisier
  • Stimulation horizontale et verticale du puits
  • Soutien à l'infrastructure des champs pétrolifères terrestres
Améliorations facultatives
  • Module de surveillance et de contrôle à distance intelligent
  • Système d'enregistrement et de déclaration des données
  • Trousses d'hivernage et d'adaptation au désert
  • lignes de fluides en acier inoxydable pour les substances corrosives
  • Réduction du bruit et amélioration du confort des opérateurs
  • Réservoirs à plusieurs compartiments pour double distribution de liquide
Questions fréquemment posées
Quels types de liquides peut gérer ce camion?
Fluides de fracturation, boues de ciment, sable et additifs chimiques utilisés dans la stimulation de puits.
Peut-il fonctionner dans les conditions difficiles du Nigéria?
Oui, la conception renforcée 8×6 et les pneus tout-terrain le rendent adapté aux accès marécageux, boueux et ruraux.
Est-il adapté à l'expansion des activités en amont?
Avec l'augmentation de la production pétrolière et le nombre de plateformes, des véhicules de soutien de terrain comme celui-ci sont essentiels pour des opérations efficaces.
Le système est-il personnalisable?
La capacité du réservoir, le système de pompage, les dispositifs de commande et les adaptations environnementales peuvent être personnalisés.
La conformité à l'Euro 6 a-t-elle une importance au Nigéria?
Oui, elle améliore les performances environnementales et peut favoriser le respect des normes internationales des partenaires sur les entreprises communes.
Camion de fracturation de champs pétrolifères Sinotruk HOWO, conforme à l'Euro 6, configuration 8×6 et pompe hydraulique haute pression 0

Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Zhang

Téléphone: 86-15275410816

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)

Autres Produits

contact

Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine