XCMG LW300KN chargeur à roues de 3 tonnes avec 92 kW de puissance pour la construction d'autoroutes

LeXCMG LW300KNest un puissant chargeur à roues de classe 3 tonnes conçu spécifiquement pour la construction d'autoroutes, le démolitionnement et la manutention de matériaux lourds.Ce chargeur de pelle offre une force de creusement exceptionnelle., des temps de cycle rapides et un rendement en carburant exceptionnel.

Équipé d'unMoteur diesel Weichai(niveau 2 / norme d'émission Chine II) générant92 kW (environ 123 ch) de puissance nominale, le LW300KN est conçu pour exceller dans les projets d'autoroute exigeants, y compris la préparation du site, le chargement du parcours de base, le transport d'agrégats et les opérations de terrassement en vrac.

Fabriqué en Chine- XCMG est l'un des plus grands fabricants de machines de construction au monde, offrant une fiabilité éprouvée, un support mondial des pièces et une valeur exceptionnelle.

• Le puissant moteur Weichai- Le moteur à faible vitesse et à économie d'énergie fournit 92 kW de puissance avec un couple de sortie élevé à faibles tours.Cette conception réduit considérablement la consommation de carburant tout en conservant une grande capacité de creusement et de chargement - idéale pour les travaux de construction d'autoroutes de longue durée.
• Une force de rupture exceptionnelle- Avec une force de rupture maximale de 130 kN et une force de traction de 95 à 100 kN, le LW300KN pénètre facilement les piles d'agrégats durs, les gisements de gravier et la terre compactée,assurer des facteurs de remplissage élevés et des temps de cycle plus rapides.
• Système hydraulique à haut rendement- Le système hydraulique à double pompe fournit une puissante puissance du cylindre, un levage rapide de la tige et une direction réactive.augmentation significative de la productivité quotidienne des travaux de terrassement et de chargement.
• Cadre et essieux renforcés- une conception structurelle super-résistante, validée par analyse des éléments finis; toutes les parties supportant la charge de l'essieu motopropulseur sont suffisamment solides et fermes pour assurer une excellente résistance à la surcharge,répondre aux besoins des travaux de construction d'autoroutes à haute intensité.
• Cabine de l'opérateur à vue complète- La cabine spacieuse est équipée d'un raccordement en verre pour un champ de vision plus large, de commandes ergonomiques, de sièges amortisseurs de vibrations et d'une climatisation en option.Engagement du concept d'"entretien du sol", " tous les sites de service sont organisés scientifiquement pour faciliter les contrôles et l'entretien.
• Une plus grande durabilité- Les positions articulées clés sont dotées d'une conception antipoussière en deux étapes pour une moins grande abrasion et une durée de vie plus longue.Le tuyau hydraulique utilise des joints de cône et d'anneau O à 24° pour éviter les fuites.
• Maintenance facile- Le dispositif de mesure de pression centralisé facilite l'inspection et l'entretien du système hydraulique.
• Un équilibre long pour la stabilité- L'empattement prolongé (2 900 mm) et la structure classique du chargeur de 3e génération permettent une plus grande capacité de travail, un rayon de virage plus réduit,et une usure moindre des roues arrière - cruciale pour un fonctionnement stable sur les chantiers de construction accidentés.

Le LW300KN prend en charge une large gamme de pièces jointes pour un fonctionnement multifonctionnel:

• Bottes- bouteille de roche (enveloppe résistante à l'usure), bouteille de charbon (haute capacité, légère), bouteille de décharge latérale, bouteille de matériau léger
• Traitement des matériaux- Maillons à bois, pinces à bois, fourchettes à palettes
• Spécialisés- Plongeuse à neige, balayeuse, système d'accouplement rapide (pour des changements rapides d'outil)
• Comfort de l'opérateur- Système de climatisation, cabine certifiée ROPS/FOPS, caméra rétro, siège à suspension pneumatique