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Aperçu ProduitsCamion de but spécial

HOWO 4×2 Camion à coussin d'accident avec structure en acier à plusieurs couches absorbant l'énergie Système de levage hydraulique et feux d'avertissement LED pour la sécurité routière

HOWO 4×2 Camion à coussin d'accident avec structure en acier à plusieurs couches absorbant l'énergie Système de levage hydraulique et feux d'avertissement LED pour la sécurité routière

  • HOWO 4×2 Camion à coussin d'accident avec structure en acier à plusieurs couches absorbant l'énergie Système de levage hydraulique et feux d'avertissement LED pour la sécurité routière
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HOWO 4×2 Camion à coussin d'accident avec structure en acier à plusieurs couches absorbant l'énergie Système de levage hydraulique et feux d'avertissement LED pour la sécurité routière
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: HOWO
Certification: CE
Numéro de modèle: howo
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Nu
Délai de livraison: 35 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 50 PCS/mois
Contact
Description de produit détaillée
Type de carburant: Diesel Condition: Nouveau
Mécanisme de levage: Ascenseur à ciseaux Capacité du réservoir: > 3000 litres
Essieu: Avant : HF7 Arrière : MCY13 Taille: 3380*1200*1580
Taille de la boîte de chargement: 7500x2500x2200 mm Puissance en chevaux: 350 CV

HOWO 4×2 Camion à coussin d'accident pour la protection de la sécurité routière au Chili
Vue d'ensemble du produit

Véhicule de protection contre les chocs dans les zones d'entretien et de construction routières conçu pour les opérations de sécurité routière au Chili.Fournit une protection essentielle aux travailleurs et aux équipements lors des opérations de fermeture de voie.


Caractéristiques du châssis
  • Marque:SINOTRUK comment
  • Type de lecteur:4x2
  • Dans la cabine:HOWO cabine standard avec climatisation
  • Modèle de moteur:Série Weichai WP6 / WP10
  • Puissance de cheval:220 ch / 240 ch / 260 ch
  • Type de carburant:Diesel
  • Norme d'émission:Euro III / Euro IV (facultatif pour le marché du Chili)
  • La transmission:Boîte de vitesses manuelle à 8 à 10 rapports
  • Régulation du volant:Système hydraulique de direction assistée
  • capacité du réservoir de carburant:200 à 300 litres
Dimensions et poids
  • Dimension globale:environ 7500 × 2500 × 3000 mm
  • La distance entre les roues:3800 mm
  • Poids brut du véhicule:12,000 à 16 000 kg
  • Poids de la structure:Optimisé pour l'installation du système de protection arrière
Système de coussin d'accident
  • Le type:Système tampon d'impact monté à l'arrière
  • Structure du bâtimentAcier à plusieurs couches + structure absorbante d'énergie
  • Fonction:Réduit la force de collision et protège les travailleurs et les équipements
  • Absorption par choc:Conçus pour les opérations routières à moyenne vitesse
  • Conception modulaire:Remplacement facile des pièces endommagées
  • Installation du moteurStructure fixe à l'arrière intégrée au châssis
Systèmes hydrauliques et de commande
  • Mode de commande:Système de levage hydraulique pour le dispositif tampon
  • Opération:Structure de protection arrière pour le haut et le bas
  • Pression de travail:Système stable pour un fonctionnement fiable
  • Temps de réponse:Activation rapide pendant le fonctionnement
  • Opération:Panneau de commande de la cabine
  • Contrôle arrière:Boîte de commande manuelle à l'arrière
  • Système d'indicateur:Indicateurs d'état de fonctionnement et d'avertissement
  • Arrêt d'urgence:Équipé pour la sécurité
Systèmes d'avertissement et de sécurité
  • Tableau à flèches LED:Direction de la circulation
  • Les feux d'alerte clignotants:Haute visibilité de jour et de nuit
  • Tape réfléchissante:Marquages réfléchissants à haute intensité
  • Panneau d'avertissement arrière:Surface d'avertissement importante pour la visibilité
  • Alarme sonore:Sonnette d'avertissement et de marche arrière
Performance et spécifications
  • Système électrique:24 V avec câblage renforcé
  • Type de cadre:Chassis renforcé en acier à haute résistance
  • Suspension:Suspension de ressort à feuilles lourdes
  • Pour l'essieu avant:4-6 tonnes
  • Pour l'essieu arrière:8-10 tonnes
  • Taille du pneu:10.00R20 / 11.00R20 (6 + 1 pièces de rechange)
  • Vitesse maximale:Au moins 90 km/h
  • Mode de fonctionnement:Protéger les véhicules stationnaires ou en mouvement à faible vitesse
Adaptabilité du marché du Chili
  • Convient pour les projets d'entretien routier et urbain
  • Performe bien dans les conditions de route montagneuses et de longue distance
  • Compatible avec les normes du carburant diesel du Chili
  • Convient à une utilisation gouvernementale et d'entrepreneur en matière de sécurité routière
  • Maintenance facile avec structure mécanique simple
Configurations facultatives
  • Tableau de flèches LED plus grand
  • Système de surveillance par caméra
  • Système de repérage GPS
  • Système d'alerte arrière amélioré
  • Mise à niveau automatique du contrôle
Emballage et livraison
  • Temps de production:30 à 40 jours ouvrables
  • Méthode d'expéditionRORO / Contenant
  • Port de destination:Port de San Antonio / Port de Valparaiso, Chili
HOWO 4×2 Crash Cushion Truck for Chile road safety protection

Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Zhang

Téléphone: 86-15275410816

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Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine