Camion-citerne à carburant Beiben 8x8 de 35 000 L, camion de transport de diesel lourd pour le marché congolais
Spécifications du produit
| Attribut du produit |
Spécification |
| Nom du produit |
camion-citerne à carburant Beiben 8x8 de 35 000 L |
| Marque |
Beiben |
| Type de véhicule |
Camion-citerne à huile lourd |
| Application du produit |
Transport de carburant minier / Ravitaillement mobile |
| Marché d'exportation |
Congo (RDC), Afrique |
| Configuration de la transmission |
8x8 4 roues motrices |
| Capacité du réservoir |
35 000 litres |
| Volume du réservoir |
35 mètres cubes |
| Matériau du corps du réservoir |
Acier au carbone |
| Fabrication du réservoir |
Processus de soudage automatique |
| Forme du réservoir |
Structure elliptique |
| Traitement interne du réservoir |
Traitement anti-corrosion |
| Nombre de compartiments |
Personnalisé selon les exigences |
| Milieu de transport |
Diesel, fioul, produits pétroliers |
| Modèle de châssis |
Châssis lourd Beiben |
| Type de cadre |
Cadre de camion lourd renforcé |
| Marque du moteur |
Weichai |
| Puissance du moteur |
420 CV |
| Type de moteur |
Moteur diesel |
| Système de refroidissement |
Refroidissement par eau |
| Norme d'émission |
Euro II / Euro III |
| Transmission |
Transmission manuelle |
| Type de boîte de vitesses |
Boîte de vitesses lourde |
| Nombre de vitesses |
12 vitesses avant |
| Mode de transmission |
Transmission intégrale 8 roues |
| Configuration des essieux |
Essieu à charge lourde |
| Type de suspension |
Ressort à lames lourd |
| Système de direction |
Direction assistée hydraulique |
| Système de freinage |
Frein pneumatique intégral |
| Spécification des pneus |
12.00R20 |
| Caractéristique des pneus |
Pneu tout-terrain lourd |
| Type de cabine |
Cabine couchette lourde |
| Équipement de cabine |
Climatiseur, siège confortable |
| Position de conduite |
Conduite à gauche |
| Type de chargement de carburant |
Chargement par trou d'homme supérieur |
| Type de décharge de carburant |
Décharge par sortie arrière |
| Vanne de sortie |
Vanne de sécurité de carburant |
| Système de pompe à carburant |
Optionnel |
| Débitmètre de carburant |
Optionnel |
| Enrouleur de tuyau |
Optionnel |
| Buse de ravitaillement |
Optionnel |
| Dispositif de mise à la terre |
Système de mise à la terre antistatique |
| Protection incendie |
Extincteur |
| Plateforme de sécurité |
Plateforme de marche antidérapante |
| Type d'échelle |
Échelle de sécurité |
| Système de tension |
24V |
| Roue de secours |
Optionnel |
| Couleur du véhicule |
Personnalisé |
| Type de service |
Personnalisation OEM disponible |
| Avantage principal |
Haute fiabilité pour l'approvisionnement en carburant minier à distance |
Aperçu du produit
Le camion-citerne à carburant Beiben 8x8 de 35 000 L est un véhicule de transport de carburant lourd conçu pour les besoins d'approvisionnement en carburant minier et industriel du Congo.
De nombreux projets miniers au Congo sont situés dans des régions éloignées où les conditions routières sont difficiles et les distances d'approvisionnement en carburant sont longues. Ce camion-citerne Beiben 8x8 offre une solution fiable en combinant un châssis tout-terrain puissant avec un réservoir de carburant de grande capacité.
Le camion peut transporter du carburant diesel directement vers les zones d'exploitation des équipements miniers, réduisant ainsi la dépendance aux stations-service fixes et améliorant l'efficacité de travail des équipements.
Avantages clés
Excellente mobilité pour les zones minières
Le système de transmission 8x8 offre :
- Une forte traction des roues
- De meilleures performances sur les routes boueuses
- Une stabilité accrue sous forte charge
- Une capacité améliorée sur terrain accidenté
Adapté aux environnements miniers du Congo.
Grande capacité de stockage de carburant
Avec une capacité de 35 000 L, le camion convient pour :
- Grandes flottes minières
- Machinerie de construction
- Générateurs d'énergie à distance
- Approvisionnement en carburant industriel
Il réduit les transports de carburant répétés et permet d'économiser les coûts d'exploitation.
Fiabilité du châssis robuste
Conçu pour les marchés d'exportation lourds :
- Structure de cadre renforcée
- Système de suspension durable
- Essieux à charge lourde
- Longue durée de vie
Adapté au fonctionnement continu en Afrique.
Solution professionnelle de livraison de carburant
Systèmes optionnels :
- Pompe à carburant
- Débitmètre
- Enrouleur de tuyau
- Pistolet de ravitaillement
- Réservoir multi-compartiments
Peut répondre à différentes exigences de distribution de carburant.
Applications appropriées au Congo
Industrie minière
Convient pour :
- Mines de cuivre
- Mines de cobalt
- Mines d'or
- Opérations d'exploitation à ciel ouvert
Industrie de la construction
Utilisé pour :
- Projets d'autoroutes
- Construction d'infrastructures
- Sites d'ingénierie à distance
Approvisionnement en carburant industriel
Convient pour :
- Distributeurs de carburant
- Entrepreneurs miniers
- Grandes entreprises
Questions fréquemment posées
Q1 : Pourquoi le Beiben 8x8 est-il adapté au Congo ?
Le Congo compte de nombreuses zones minières éloignées avec de mauvaises conditions routières. Le châssis 8x8 offre une meilleure capacité de conduite et une meilleure fiabilité par rapport aux camions de route normaux.
Q2 : Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?
La configuration standard est de 35 000 litres, et d'autres capacités peuvent être personnalisées.
Q3 : Ce camion peut-il ravitailler directement les équipements ?
Oui. Une pompe à carburant, un enrouleur de tuyau et un équipement de ravitaillement peuvent être installés pour une alimentation directe en carburant.
Q4 : Peut-il transporter du carburant vers des sites miniers éloignés ?
Oui. Le châssis lourd et la grande capacité de carburant le rendent adapté au transport de carburant sur de longues distances.
Q5 : Quel type de moteur le camion utilise-t-il ?
Il utilise un moteur diesel Weichai lourd selon la configuration sélectionnée.
Q6 : Les clients peuvent-ils choisir différentes conceptions de réservoir ?
Oui. La capacité du réservoir, les compartiments et les accessoires peuvent être personnalisés.
Q7 : Ce camion est-il adapté pendant la saison des pluies au Congo ?
Oui. Le système de transmission 8x8 offre une meilleure traction et mobilité sur les routes boueuses.
Q8 : Pouvez-vous fournir des pièces de rechange ?
Oui. Des pièces de rechange et un support technique sont disponibles pour les clients étrangers.
Q9 : Pouvez-vous fournir une conduite à gauche ?
Oui. Des modèles à conduite à gauche peuvent être fournis selon les exigences du client.
Q10 : Quel est le plus grand avantage de ce modèle ?
Son plus grand avantage est de combiner une grande capacité de transport de carburant avec de solides performances tout-terrain 8x8, ce qui le rend adapté aux projets miniers au Congo.
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