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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | SINOTRUK |
| Certification: | ISO9001/CCC |
| Numéro de modèle: | ZZ3257N3647A |
| Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Nue |
| Délai de livraison: | 35 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 UNITS/MONTH |
| Dimensions (L x W X H) (millimètre) :: | 8214x2496x3386mm | Cabine :: | HW76, un dormeur avec l'état d'air |
|---|---|---|---|
| Épaisseur de boîte de décharge :: | Le fond 8mm, côté 6mm | Dimension de boîte de décharge :: | 5400x2300x1500mm |
| Transmission :: | HW19710, 10 F et 2R | Poids de véhicule brut :: | 12570kg |
| Mettre en évidence: | camion à benne basculante de sable,camion à benne basculante de construction |
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Camion à benne basculante d'exploitation de ZZ3257N3647A SINOTRUK HOWO 6X4 19m3 avec la couleur facultative et la cabine HW76
Description de produit :
SINOTRUK a été établi après la réforme et la restructuration en 2001, et est devenu un conglomérat résistant célèbre domestique et d'outre-mer de R&D et de fabrication de camion après douzaine ans de développement.
Nom de produit | Camion à benne basculante de SINOTRUK Howo 6x4 |
Au-dessus de la dimension | 8214x2496x3386mm |
Dimension de corps | 5600*2300*1500mm |
Épaisseur de corps | Le fond 8mm, côté 6mm |
Type de levage | Type de emboutage moyen |
Surplomb (avant/arrière) | 1500/700mm |
Empattement | 3200+1400mm |
Vitesse maximum | 92km/h |
Poids de restriction | 12570kg |
Modèle de moteur | WD615.47 371HP |
Type de carburant | Diesel |
Chevaux-vapeur | 371HP |
Émission | Euro 2 |
Capacité de bateau-citerne de carburant | 400L |
Transmission | HW19710,10 expédient et l'inverse 2 |
Axe avant | HF9 |
À axe arrière | HC16 |
Pneu et quantité | 1200R20, pneus radiaux, 10+1spare |
Système électrique | Batterie 2X12V/165Ah, alternateur 28V-1500kw, démarreur 7.5Kw/24V |
Couleur | Facultatif |
Cabine | HW76 cabine, un dormeur avec l'a/c |
Exposition de produits :
Sinotruk est capable de développer et d'examiner les véhicules complets, les moteurs, les pièces, les technologies matérielles et d'autres capacités totales de R&D et d'essai. Il a équipé de la diverse situation actuelle et l'équipement de précision dans le traitement, l'expérience et l'essai, dont l'équipement s'est rapporté au moteur, au véhicule complet, à la vibration des pièces et à l'essai de force, etc. ont atteint le niveau de classe du monde.
Sinotruk a établi la bonne association stratégique avec beaucoup de compagnies maritimes qui ont une expérience professionnelle d'opération de logistique et sont spécialisées dans les services pour la logistique de véhicule, le CKD, SKD, ect pour répondre à différentes exigences de différents clients.
L'entreprise de première classe et les produits de première classe peuvent seulement être faits avec la capacité de première classe de R&D. La requête du client a toujours été la force d'entraînement du changement et de l'innovation de Sinotruk et le noyau de la recherche et développement de produit de Sinotruk. La R&D de Sinotruk est consacrée à fournir les solutions sur mesure pour nos clients.
Emballage :
L'emballage nu de Pack.The de la marchandise sera conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Le vendeur sera prennent des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise.
Personne à contacter: Mr. Zhang
Téléphone: 86-15275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine
