Name: Camion lourd 6x4 à moteur diesel de 40 tonnes de capacité de charge Système de freinage ABS
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: Howo
Price: 135,000.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits camion à benne basculante d'exploitation

Camion lourd 6x4 à moteur diesel de 40 tonnes de capacité de charge Système de freinage ABS

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chine
Nom de marque:	sinotruk
Certification:	iso/ccc
Numéro de modèle:	Howo

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 PCS
Prix:	Négociable
Détails d'emballage:	nu
Délai de livraison:	30 à 45 jours ouvrables
Conditions de paiement:	L/C,T/T
Capacité d'approvisionnement:	500 UNITÉS/MOIS

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Description de produit détaillée

Le numéro de modèle.:	Pour les appareils à commande numérique	Type de transmission:	Le manuel
Le pouvoir:	Diesel	Capacité de charge:	41 à 50 t
Norme d'émission:	Euro 2	Roue d' entraînement:	6x4
capacité du moteur:	>8L	Marque du moteur:	le Weichai
Capacité de chargement:	25 mètres cubes	capacité du réservoir de carburant:	500 litres
Un taxi.:	HOWO7D, avec climatiseur	Pneus:	Pour les véhicules à moteur électrique
Spécification:	6.92,553,25m	Code du SH:	8704223000
Origine:	Shandong, Chine	Capacité de production:	400
Mettre en évidence:	Camion de fret lourd , Camion de chargement de 40 tonnes , Système de freinage ABS

Camion lourd 6x4 à moteur diesel de 40 tonnes de capacité de charge Système de freinage ABS

ZZ3257N3847Un camion à bascule adopte la technologie avancée clé du champ des camions et est utilisé pour transporter ces matériaux tels que le sable, la pierre, le sol, les déchets, les matériaux de construction, le charbon, le minerai,céréales et produits agricolesLe plus grand avantage est qu'il contribue à atteindre l'objectif de mécanisation du déchargement, améliorant ainsi l'efficacité du déchargement et réduisant l'intensité du travail.Ce produit est applicable à de nombreux domaines tels que le transport et la construction. ZZ3257N3847Un camion à bascule est équipé d'un moteur de la série WD615,La puissance du moteur est de 336 à 371 ch,La longueur du compartiment est de 5,6 mètres,la largeur est de 2,3 mètres,Max.La vitesse de conduite est de 75 km/h,La boîte de vitesses est HW19710.

Pour les appareils à commande numérique:
Corps	Dimension interne du chariot (en mm)			Le nombre total de pièces de rechange est de:
	Le nombre de mètres cubes (m3)			19.3
	Épaisseur en acier du véhicule ((mm)			Plancher: 8 mm/côté: 6 mm
	Acier			Q235
	Ascenseur hydraulique du chariot			Ascenseur central
Poids en kg	Poids du rouleau (kg)			12270
	Poids brut du véhicule (kg)			30000
Dimension(mm)	Dimension (en mm)	Longueur ((mm)		8245
		Largeur ((mm)		2550
		La taille ((mm)		3450
	Base de roue (mm)			3800+1350
Résultats	Vitesse maximale de conduite (km/h)			75
	Consommation de carburant (1/100 km)			38
Un taxi.	Modèle		La cabine du SINOTRUK HW76 Couchette simple, siège nouveau type, volant réglable, système de chauffage et de ventilation nouveau type EURO, instruments VDO allemands, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, stéréo radio/enregistreur de cassette, conduite à gauche,climatiseur
Moteur	Modèle		Le WD615.47(Euro 2)
	Le type		6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi à l'eau, turbo et refroidi entre eux, injection directe
	Puissance de cheval		371
	Puissance maximale Kw/r/min		273/2200
	Le couple maximal N.m/r/min		146Les chrétiens, 1/103Le numéro 00-1600
	Boré x Tracé		- Il y en a deux.
	Ventilateur		2
	Déplacement		9.726L
	Rendre SINOTRUCK (CNHTC), norme d'émission Euro II, Thermostat avec ouverture 80oC démarrer, Ventilateur rigide
Transmission	Transmission SINOTRUK HW19710, 10 avant et 2 arrière
L'embrayage	SINOTRUK Φ430 embrayage à ressort de diaphragme, fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne
Direction	ZF8118 Boîte de direction, direction hydraulique avec assistance électrique.
Axe avant	SINOTRUK HF9 Axe avant,nouveaux essieux avant de 9 tonnes équipés de freins à tambour.
Les essieux arrière	SINOTRUK HC16 Arbre à entraînement à réduction lourde,Axe à réducteur de moyeu STR avec verrouillage différentiel entre roues et essieux,Arbre à entraînement STR forcé,ratio:5.73;La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans des environnements aussi mauvais que les mauvaises conditions routières, les chocs lourds et la surcharge,qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds.
Système de freinage	frein de service:frein à double circuit à air comprimé Fréquence de stationnement (fréquence d'urgence):énergie du ressort,air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Roues et pneus	Jantes: 10 trous en acier; pneus: 13R22.5 pneumatique sans tube avec un pneu de rechange
Électriciens	Voltage de fonctionnement: 24 V, mise à la terre négative Le démarreur: 24 V.7.5 Kw Alternateur à trois phases, 28 V, 1500 W Piles: 2x12 V, 165 Ah Les feux d'alarme, les phares, les feux de brouillard, les feux de freinage, les indicateurs et les feux arrière
Réservoir d'huile	réservoir de carburant en alliage d'aluminium de type carré-300L