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Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

Sinotruck 40 à 60 tonnes HOWO 8X4 371 ch 375 ch 380 ch Camion diesel Camion déchargeur

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Sinotruck 40 à 60 tonnes HOWO 8X4 371 ch 375 ch 380 ch Camion diesel Camion déchargeur
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: sinotruk
Certification: iso/ccc
Numéro de modèle: Howo
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 Unité
Prix: Négociable
Détails d'emballage: nu
Délai de livraison: 30 à 45 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C,T/T
Capacité d'approvisionnement: 400 unités/unités par mois
Contact
Description de produit détaillée
Nom du produit: Camion de décharge 8x4 Type de transmission: Le manuel
Capacité de charge: 31-40t Norme d'émission: Euro 3
Puissance de cheval: 351-450hp Certification de pneu: ÉCE, ISO
Poids du frein: 15100 kg Paquet de transport: emballage à l'exportation
Spécification: 11145 x 2496 x 3450
Mettre en évidence:

Camion à ordures de 375 ch 8x4

,

Camion à décharge de 371 ch 8x4

,

Camion à décharge 8X4 380 ch

Sinotruck 40 à 60 tonnes HOWO 8X4 371 chevaux 375 chevaux 380 chevaux camions diesel camions déchargeurs


Sinotruk HOWO 8x4 371HP/375HP/380HP Diesel Truck Dump Truck est un camion de déchargement lourd de haute performance.

Performance du moteur

  • Équipé de moteurs diesel avancés de Sinotruk, offrant trois options de puissance: 371 ch, 375 ch, et 380 ch,qui fournissent une puissance de sortie robuste et des capacités d'accélération et de montée exceptionnelles pour répondre aux exigences de diverses tâches de transport lourdLe couple maximal varie de 1590 Nm à 2100 Nm, assurant une forte traction et une adaptabilité dans différentes conditions de travail.

Chassis et essieux robustes

  • Le châssis est doté d'un cadre d'échelle parallèle en forme de U avec une spécification de section transversale de 300 × 80 × 8 mm, d'un sous-châssis renforcé et de membres transversaux reliés par rivetage à froid,formant une structure solide et durable capable de résister à des charges et à des chocs importants.
  • Axe avant: l'axe de direction adopte une structure à double faisceau en T, offrant une excellente répartition de la charge et une stabilité de la direction.
  • Axe arrière: l'axe motopropulseur utilise un boîtier d'essieu pressé, une réduction centrale avec réduction planétaire des roues et des verrous différentiels entre les roues et les essieux.8 assurer une grande efficacité et fiabilité de la transmission, transmettant efficacement la puissance du moteur aux roues pour faire avancer le véhicule.

Système de transmission à haut rendement

  • Équipé d'une transmission manuelle HW19710 offrant 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière.Les rapports de vitesse sont méticuleusement conçus pour assurer un changement en douceur et une puissance optimale à différentes vitessesQu'il s'agisse de conduire sur les autoroutes ou sur les chantiers de construction, il permet au conducteur de choisir le matériel le plus approprié pour un fonctionnement efficace.

Design de cabine confortable et fonctionnel

  • La cabine HW76 est conçue en mettant l'accent sur le confort et la praticité du conducteur.
  • Le siège du conducteur est équipé d'amortisseurs et de fonctions réglables pour réduire la fatigue lors de longs trajets.un volant réglable, et un klaxon, ce qui améliore encore le confort et la sécurité de conduite.

Système de levage hydraulique avancé

  • Le dépoussiéreur est équipé d'un cylindre hydraulique de haute qualité, tel que HYVA, assurant des capacités de levage fortes et stables.Le système hydraulique permet un fonctionnement en douceur et fiable de la boîte de chargement, facilitant le déchargement rapide des matériaux sur les chantiers.

Système de freinage fiable

  • Fréquence de service: le système de freinage à double circuit à air comprimé assure une performance de freinage stable et efficace.
  • Frein de stationnement (frein d'urgence): le frein de stationnement à air comprimé fonctionnant à l'énergie de ressort agit sur les roues arrière, assurant un stationnement fiable et un freinage d'urgence.
  • Frein auxiliaire: le frein d'échappement du moteur améliore l'efficacité et la sécurité du freinage, en particulier en descente.

Configuration du pneu adaptée

  • Généralement équipé de pneus radiaux 12.00R20, offrant une excellente capacité de charge, traction et durabilité.En plus, les pneus sans tube sont une option, offrant une meilleure sécurité et fiabilité.

Conception polyvalente de la boîte de chargement

  • La boîte de chargement est disponible en plusieurs tailles pour répondre aux besoins de diverses tâches de transport. Par exemple, les dimensions de 6800x2300x1500mm, 7300x2500x3000mm ou 8000x2300x1500mm sont courantes.L'épaisseur du plancher est de 8 mm., tandis que les côtés sont de 6 mm, offrant une résistance et une durabilité élevées pour résister à l'usure des matériaux lourds.
  • La boîte à bagages à boîte ouverte est articulée à l'arrière et équipée de béliers hydrauliques pour soulever l'avant.et déchets de construction à décharger facilement sur le lieu de livraison.

Excellente mobilité et maniabilité

  • Avec une configuration de traction 8x4, le camion possède une forte traction et une grande capacité de charge tout en conservant une bonne mobilité et une bonne maniabilité.permettant une navigation flexible sur des routes étroites et des chantiers de construction complexes.

Des normes de sécurité élevées

Tous les indicateurs de sécurité du camion sont conformes aux dernières réglementations.les dispositifs de sécurité avancés assurent une protection complète du conducteur et du véhicule pendant le fonctionnement.

Large gamme d'applications

Ce chariot est largement utilisé dans divers domaines tels que le transport minier, la construction urbaine et les projets d'infrastructure.il offre des performances efficaces et fiables, jouant un rôle essentiel dans les industries de la construction et des transports.
MUne description
Dimension globale 11145 mmx2496 mmx3450 mm (LXWXH)
Charge utile 32 à 40 tonnes Réduction du poids 15500 kg
Surplomb avant Unité de mesure Surplomb arrière 1870 mm
Basse-roue Pour les véhicules à moteur à combustion
Le châssis
Marque de châssis SINOTRUK comment
Type de conduite 8x4
Un taxi. HW76, conduite à gauche, clim, un lit.
Moteur et puissance Marque: SINOTRUK, moteur diesel, 375 ch / 371 ch, injection directe à 4 temps,
6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire, norme d'émission Euro II
Direction ZF8098, direction hydraulique avec assistance mécanique
Transmission HW19710, 10 vitesses vers l'avant et 2 vers l'arrière
L'embrayage Modèle: 430, embrayage au diaphragme
Axe avant HF9, capacité de charge 9 tonnes, frein à tambour
Axe arrière HC16 à double essieu, capacité de charge 13000 kg x2, rapport 5.73
Pneus 12.00R20, 11 unités dont 1 pneu de rechange
Carrosserie en forme de U
Dimension intérieure 7800mm*2300mm*1500mm ((L*W*H)
Cylindre hydraulique Système de levage ventrale avant de type T
Épaisseur de tôle d'acier Plancher 8 mm, paroi latérale 6 mm
Porte arrière Porte arrière en une pièce avec articulation supérieure, système de verrouillage de sécurité
Sinotruck 40 à 60 tonnes HOWO 8X4 371 ch 375 ch 380 ch Camion diesel Camion déchargeur 0Sinotruck 40 à 60 tonnes HOWO 8X4 371 ch 375 ch 380 ch Camion diesel Camion déchargeur 1Sinotruck 40 à 60 tonnes HOWO 8X4 371 ch 375 ch 380 ch Camion diesel Camion déchargeur 2


Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Zhang

Téléphone: 86-15275410816

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Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine