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Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

Shacman X3000 F3000 M3000 6X4 340 chevaux 380 chevaux 400 chevaux 420 chevaux 40 tonnes

Shacman X3000 F3000 M3000 6X4 340 chevaux 380 chevaux 400 chevaux 420 chevaux 40 tonnes

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: SHACMAN
Certification: iso,
Numéro de modèle: F3000
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 pièces
Prix: Négociable
Détails d'emballage: nu
Délai de livraison: 40 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 500 UNITÉS/MOIS
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Description de produit détaillée
Le numéro de modèle.: le camion de décharge Shacman F3000 6*4 Puissance de cheval: 400 ch
Certification de pneu: CEE, GCC, OIN, POINT Roue motrice: 6*4
Type de traction: Rapide Air conditionné: Avec
Condition: Neuf Siège du conducteur: Siège à suspension pneumatique
Mettre en évidence:

40 tonnes de camions d'occasion

,

Camion à ordures d'occasion de 380 ch

,

Un camion à ordures Shacman d'occasion

Shacman X3000 F3000 M3000 6X4 340 chevaux 380 chevaux 400 chevaux 420 chevaux 40 tonnes


Le SHACMAN F3000 est un camion de décharge 6×4

Efficace, durable, spécialement conçu pour les charges lourdes.

Le camion de décharge SHACMAN F3000 6×4 combine une ingénierie solide avec une capacité de charge utile élevée, ce qui en fait un choix préféré dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière et des infrastructures dans le monde entier.Conçus pour une utilisation intensive, il offre à la fois puissance et durabilité dans des conditions de travail difficiles.


Paramètres techniques

  • Moteur: Weichai WP12.420E50 ou WP10.336E40, 336?? 420 ch, turbocompressé, Euro II/III

  • Système d'entraînement: 6×4 dispositif, excellent pour les autoroutes et les terrains accidentés

  • Transmission: rapide à 10 vitesses (10JSD180) ou à 12 vitesses en option, avec rapports de vitesse renforcés

  • Chassis: Faisceau à double couche, renforcé pour les opérations de longue distance et de surcharge

  • Les essieux: technologie MAN, essieu avant 9T + essieu arrière 16T (réduction du moyeu)

  • Corps de chargement: 5600 × 2300 × 1500 mm, acier à haute résistance, 18 ‰ 20 CBM

  • Mécanisme de pourboire: élévateur hydraulique monté à l'avant, à cylindre unique, à action rapide

  • La cabine: série F3000, cadre en acier complet, couchette simple, climatisation, siège à suspension pneumatique

  • réservoir de carburant: capacité de 400 litres, en acier ou en aluminium facultatif

  • Pneus: 12.00R20 ou 315/80R22.5, configuration 10+1

  • Système de freinage: frein pneumatique à double circuit, frein d'échappement, ABS en option


Avantages du produit

  • Technologie de l'essieu MANassure une plus grande durabilité et une plus grande capacité de charge

  • Le groupe motopropulseur Weichaifournit un couple élevé et une efficacité énergétique élevée à pleine charge

  • Cabine complètement scelléepour réduire le bruit et améliorer le confort du conducteur

  • Structure corporelle optimiséerésiste à l'impact constant des roches, minerais ou sable

  • Des performances prouvéesdans les mines, les ports et les sites d'infrastructures en Afrique, en Asie et au Moyen-Orient

  • Option de tableau de bordavec un groupe d'instruments numériques et une télématique de flotte (facultatif)


Les cas d'utilisation

  • Exploitations de carrière et transport de roches

  • Projets d'infrastructures urbaines et routières

  • Transport de matériel lourd sur terrain accidenté

  • Travaux de terrassement sur chantier

  • Logistique des décharges à longue distance


Configurations facultatives

  • Version de conduite à droite pour les marchés RHD

  • Amélioration de la cabine à deux rangées ou de la cabine couchée

  • Système de couverture imperméable pour les régions pluvieuses

  • Couches en acier à haute température pour l'asphalte chaud

  • Tailles de carrosserie personnalisées: 16 CBM à 24 CBM

  • Faisceau d'échappement pour un meilleur contrôle du déchargement


Questions fréquemment posées

Q1: Qu'est-ce qui rend le SHACMAN F3000 différent des autres camions à décharges chinois?
R: Le F3000 utilise la technologie des essieux MAN et les moteurs Weichai, offrant une meilleure durabilité, une capacité de charge plus élevée et une fréquence de maintenance plus faible.

Q2: Est-il adapté à une utilisation dans les environnements miniers?
R: Oui, les essieux lourds, le châssis renforcé et la carrosserie minière en option le rendent idéal pour les environnements de travail difficiles.

Q3: Le camion peut-il être personnalisé pour des applications spécifiques?
R: Absolument. La carrosserie, la suspension, la cabine et les systèmes auxiliaires peuvent être personnalisés en fonction de vos besoins.

Q4: Quelle est la consommation moyenne de carburant sous charge?
R: Environ 30 36 litres par 100 km, selon le terrain, le poids de la charge et les habitudes de conduite.

Q5: Quelle est la durée de livraison pour les commandes à l'étranger?
R: Généralement 25 à 35 jours ouvrables, selon la configuration et la destination d'expédition.

Q6: Les pièces de rechange sont-elles facilement disponibles en dehors de la Chine?
R: Oui. SHACMAN dispose d'un réseau de fourniture de pièces puissant en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud.

Shacman X3000 F3000 M3000 6X4 340 chevaux 380 chevaux 400 chevaux 420 chevaux 40 tonnes 0

Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Zhang

Téléphone: 86-15275410816

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Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine