2025 Nouveau Sinotruk HOWO Nx 6X4 10 roues 371 380HP Mining Tipping Tipper Dumper Dump Truck Vente

2025 Nouveau Sinotruk HOWO Nx  6X4 10 roues 371 380HP  Vente de camions bennes basculantes pour mines

Camion benne HOWO NX 6×4 380HP

Puissance moderne. Solidité renforcée. Conçu pour durer.

Le Camion benne HOWO NX 6×4 (380HP) est un modèle de nouvelle génération conçu pour combiner un look rafraîchi avec des performances plus solides. Avec un design de cabine audacieux, un moteur amélioré et une structure de chargement renforcée, il est idéal pour les environnements de travail exigeants qui requièrent à la fois fiabilité et présence.

Points forts techniques

• Moteur: SINOTRUK MC11.40-50, 380HP, Euro II/III, 6 cylindres en ligne, turbocompressé

• Configuration de la transmission: Disposition 6×4, optimisée pour le transport hors route et à forte charge

• Transmission: Boîte de vitesses manuelle HW19710 (10 vitesses), en option 12 vitesses ou automatique

• Essieux arrière: Réduction de moyeu 2×16T (HC16)

• Essieu avant: Capacité de charge de 9T

• Caisse: 5800×2300×1500 mm, forme en U ou boîte carrée, capacité de 18 à 22 CBM

• Hydraulique: Système hydraulique à levage frontal avec vérin de levage à haut rendement

• Cabine: Design à corps large de la série NX, couchette avec climatisation, éclairage LED, isolation améliorée

• Pneus: 12.00R20 ou en option 315/80R22.5

• Réservoir de carburant: 300L ou 400L (acier ou aluminium)

• Système de freinage: Frein à air à double circuit, frein d'échappement, ABS en option

Quoi de neuf dans la série NX ?

• Conception de cabine modernisée avec phares intégrés et calandre aérodynamique

• Structure de châssis plus solide pour la durabilité sur les routes accidentées et la résistance à la surcharge

• Puissance de sortie améliorée avec le moteur de la série MC – couple plus élevé, consommation de carburant plus faible

• Confort du conducteur amélioré: nouvelle disposition du tableau de bord, visibilité plus large, siège suspendu en option

• Options de carrosserie personnalisables pour différentes industries : exploitation minière, construction, logistique

Applications typiques

• Transport de terrassement et de construction civile

• Transport de sable, de gravier, de pierre ou d'asphalte

• Déplacement de matériaux en vrac urbains et routiers

• Support de chantier à moyenne et longue distance

• Grands projets d'ingénierie gouvernementaux ou privés

Fonctionnalités personnalisées en option

• Bâche imperméable ou système de couverture automatique

• Caisse haute résistance pour la pierre et le minerai

• Système de verrouillage du hayon arrière

• Version RHD pour les pays avec circulation à droite

• Système intelligent en cabine : GPS, caméra de recul, tableau de bord numérique

• Peinture du logo ou personnalisation des couleurs de la flotte

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : En quoi le HOWO NX est-il différent du HOWO standard ?
R : Le NX présente une conception de cabine de nouvelle génération, un châssis plus solide et le moteur de la série MC plus avancé pour une meilleure économie de carburant et des performances supérieures.

Q2 : Ce modèle peut-il être utilisé pour les opérations minières ?
R : Oui. Il convient aux travaux miniers légers à moyens, en particulier avec une caisse renforcée et une suspension améliorée.

Q3 : Une version à conduite à droite est-elle disponible ?
R : Oui. Les versions LHD et RHD peuvent être fournies en fonction de vos exigences du marché.

Q4 : À quelle vitesse le camion peut-il être livré ?
R : La livraison prend généralement 25 à 35 jours selon la configuration et le calendrier de production.

Q5 : Quelle est la consommation de carburant du moteur 380HP ?
R : La consommation moyenne est de 32 à 36L aux 100 km, selon le terrain et le poids de la charge.

Q6 : Les pièces de rechange sont-elles compatibles avec les modèles HOWO standard ?
R : De nombreuses pièces sont interchangeables, en particulier dans le châssis, la boîte de vitesses et les essieux. Cependant, les pièces de la cabine NX et du moteur MC sont spécifiques.