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Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

En bon état 10 roues manuel Diesel Shacman F3000 camion de décharge pour le marché du Zimbabwe

En bon état 10 roues manuel Diesel Shacman F3000 camion de décharge pour le marché du Zimbabwe

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En bon état 10 roues manuel Diesel Shacman F3000 camion de décharge pour le marché du Zimbabwe
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: shacman
Certification: iso,
Numéro de modèle: F3000
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 pc
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Nu
Délai de livraison: 40 jours de travailleur
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 500 unités / mois
Contact
Description de produit détaillée
Modèle n °: Le camion à ordures SHACMAN F3000 6x4 Puissance: 375HP
Pilotage: Gauche/entraînement de main droite Roue d'entraînement: 6*4
Pneu: 12.00R20 Climatiseur: Avec
Condition: Nouveau Siège du conducteur: Siège à suspension pneumatique
Mettre en évidence:

10 roues de décharge

,

Camion à remontage manuel diesel

,

Camion de décharge lourd en bon état

Bon état 6X4 10 roues 380HP Diesel Manuel Camion benne minière Shacman F3000
Camion benne SHACMAN F3000 6×4 — Marché du Zimbabwe
Aperçu du produit

Le SHACMAN F3000 6×4 Camion benne est un camion robuste haute performance conçu pour les projets miniers, de construction et d'infrastructure. Au Zimbabwe, il est largement utilisé pour le transport d'agrégats, de sable, de pierre, de charbon et de matériaux de construction sur les autoroutes pavées et les routes minières ou rurales accidentées. Connu pour sa durabilité, sa grande capacité de charge utile et son efficacité énergétique, le F3000 est approuvé par les entrepreneurs et les exploitants de flottes d'Afrique australe.


Spécifications clés
  • Type de transmission : 6×4
  • Puissance du moteur : 336-430 CV (options Weichai / Cummins)
  • Transmission : Manuelle à 10 / 12 vitesses (Fast / ZF en option)
  • Volume de la benne : 20-25 m³ (personnalisable pour l'exploitation minière ou la construction)
  • Capacité de charge utile : 30-45 tonnes
  • Réservoir de carburant : 400-600 L
  • Pneus : 12.00R20 / 12R22.5 (10+1 pièces)
  • Cabine : Cabine couchette F3000 avec climatisation et tableau de bord ergonomique
  • Système hydraulique : Options de levage avant ou central robustes
  • Châssis : Cadre renforcé robuste, essieux à double réduction pour le tout-terrain

Avantages pour le Zimbabwe
  • Prêt pour l'exploitation minière et la construction - Gère de lourdes charges de charbon, de pierre de carrière et de sable des sites miniers vers les usines ou les villes.
  • Solide et durable - Châssis renforcé et système de suspension fiable conçu pour les conditions hors route et les pentes raides.
  • Efficacité énergétique - Moteur et transmission optimisés pour les économies de carburant, réduisant les coûts d'exploitation sur les longs trajets.
  • Confort du conducteur - Cabine spacieuse avec lit de repos et climatisation pour les longues heures de travail.
  • Entretien facile - Pièces de rechange et assistance technique disponibles en Afrique australe, réduisant les temps d'arrêt.
  • Charge utile élevée - Le grand volume de la benne et le système hydraulique puissant permettent un déchargement rapide, améliorant l'efficacité sur les chantiers.

Commentaires des clients (Zimbabwe et Afrique australe)
« Nos camions bennes SHACMAN transportent de lourdes pierres des carrières à l'extérieur de Harare sans problème. Très fiable. » — Entrepreneur minier, Zimbabwe
« Performances solides dans le transport de charbon. Moins de pannes par rapport aux anciennes marques. » — Société de transport, Hwange
« Bon rapport qualité-prix. Le confort de la cabine et la faible consommation de carburant font une grande différence. » — Entreprise de construction, Bulawayo

FAQ
Q1 : Quelle est la charge utile maximale du camion benne F3000 ?
R1 : Généralement 30 à 45 tonnes, selon la configuration et les conditions routières.
Q2 : La benne peut-elle être personnalisée ?
R2 : Oui, le volume de la benne (20-25 m³) et l'épaisseur des plaques d'acier peuvent être personnalisés pour une utilisation minière ou de construction.
Q3 : Comment se comporte-t-il sur les routes accidentées ?
R3 : Équipé d'un châssis renforcé, d'essieux à double réduction et d'une suspension durable, il gère très bien les routes accidentées et non pavées du Zimbabwe.
Q4 : Qu'en est-il de la consommation de carburant ?
R4 : En moyenne 35-45 L/100 km à pleine charge ; l'efficacité dépend de la charge, du terrain et du style de conduite.
Q5 : La conduite à droite (RHD) est-elle disponible pour le Zimbabwe ?
R5 : Oui, le F3000 est disponible dans les deux configurations RHD et LHD.
Q6 : Les pièces de rechange sont-elles disponibles au Zimbabwe ?
R6 : Oui, SHACMAN a des partenaires en Afrique australe et les pièces courantes sont stockées localement.
Q7 : Quelles sont les options de moteur disponibles ?
R7 : Moteurs Weichai et Cummins allant de 336 à 430 CV.
Q8 : À quelle vitesse le camion peut-il être livré ?
R8 : Normalement 25 à 40 jours selon le calendrier d'expédition et le dédouanement.
Q9 : Le système hydraulique est-il fiable pour le chargement lourd ?
R9 : Oui, équipé d'un système de levage hydraulique robuste, conçu pour un déchargement fréquent et à grand volume.
Q10 : Pourquoi choisir le SHACMAN F3000 plutôt que d'autres camions bennes ?
R10 : Il combine des performances solides, une charge utile élevée, le confort du conducteur, un coût de carburant inférieur et un meilleur service après-vente, ce qui en fait l'un des camions bennes les plus rentables d'Afrique.
SHACMAN F3000 6×4 Dump Truck in operation

Coordonnées
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Zhang

Téléphone: 86-15275410816

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Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine