Nouveau ou d'occasion camion de décharge Shacman F2000 F3000 X3000 H3000 6×4 camion de décharge 6×4 Shacman
SHACMAN 6×4 camions-chargeurs sont conçus pour la construction lourde, l'exploitation minière et le transport de marchandises en vrac.Ces camions offrent des options pour diverses charges utiles.Les clients peuvent choisir des unités neuves ou professionnellement rénovées en fonction du budget et des besoins du projet.
Équipés de moteurs diesel haute performance (Weichai), ces camions offrent un couple puissant, une excellente efficacité énergétique et des performances stables sous pleine charge.Le châssis renforcé et la carrosserie en U assurent la durabilité, tandis que le système hydraulique de levage avant HYVA permet un déchargement rapide, sûr et efficace.
Ces camions 6×4 sont largement utilisés dans la construction de routes, les mines, les carrières et les projets d'infrastructure urbaine en Afrique, en Amérique du Sud et au Moyen-Orient.
Spécifications techniques (représentatives pour les modèles 6x4)
| Modèle |
Moteur |
Puissance de cheval |
Volume de la cargaison |
Charge utile |
Basse-roue |
Pneus |
Pour l'hydraulique |
| F2000 |
Weichai / Je vous en prie |
270 à 330 ch |
16 à 18 m3 |
20 à 25 tonnes |
3800+1350 mm |
12.00R20 |
HYVA Levé avant |
| F3000 |
Weichai WP12 |
371-380 ch |
18 à 22 m3 |
30 à 35 tonnes |
3800+1350 mm |
12.00R20 |
HYVA Levé avant |
| X3000 |
Weichai / Je vous en prie |
380 à 420 ch |
20 à 25 m3 |
32 à 38 tonnes |
3800+1350 mm |
12.00R20 |
HYVA Levé avant |
| H3000 |
Weichai / Je vous en prie |
400 ch |
22 à 26 m3 |
35 à 40 tonnes |
3800+1350 mm |
12.00R20 |
HYVA Levé avant |
Caractéristiques communes:
- Cabine climatisée avec conception ergonomique et option de lit
- Carrosserie de chargement en forme de U ou rectangulaire, résistante, en acier à haute résistance
- Le frein à air complet avec système ABS
- Couleurs en option: rouge, blanc, jaune ou personnalisé
Principaux avantages
- Modèles multiples et options de moteur pour différentes conditions de travail
- Les camions neufs ou rénovés sont disponibles selon les budgets
- Efficacité de levage élevée avec le système hydraulique HYVA
- Chassis et carrosserie de chargement durables pour les applications lourdes
- Largement utilisé et facile à entretenir, avec des pièces de rechange disponibles localement en Afrique et en Amérique du Sud
Commentaires des clients
"Nous avons acheté des camions F3000 et X3000 pour un projet routier à Lagos.
"Les unités F2000 réaménagées sont étonnamment fiables et économes en carburant".
"Rameau solide et système hydraulique très adapté à nos opérations de carrière au Guyana".
Questions fréquentes
Q1: Puis-je mélanger des camions neufs et rénovés dans une seule commande?
R1: Oui, les clients peuvent commander une combinaison en fonction des besoins du projet.
Q2: sont les pièces de rechange SHACMAN disponibles en Afrique et en Amérique du Sud?
R2: Oui, les pièces de rechange sont largement distribuées au Nigeria, en Tanzanie, au Mozambique, au Ghana et au Guyana.
Q3: La taille de la carrosserie peut-elle être personnalisée?
R3: Oui, les corps en U ou rectangulaires peuvent être ajustés en fonction des exigences du client.
Q4: Quel est le délai de livraison moyen?
A4: 20 à 25 jours ouvrables pour les camions neufs; les camions remis à neuf dépendent de la disponibilité des stocks.
Q5: Quels sont les modes de paiement acceptés?
A5: T/T, L/C à vue et conditions commerciales flexibles peuvent être arrangées.
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