Name: Nouveau camion de décharge lourd SINOTRUK HOWO TX 6x4 avec moteur 420HP et siège en suspension pneumatique
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: howo
Price: 37,000.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits Camion à benne basculante résistant

Nouveau camion de décharge lourd SINOTRUK HOWO TX 6x4 avec moteur 420HP et siège en suspension pneumatique

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chine
Nom de marque:	sinotruk
Certification:	iso,
Numéro de modèle:	howo

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 pièce
Prix:	Négociable
Détails d'emballage:	Nu
Délai de livraison:	40 jours de travailleur
Conditions de paiement:	LC, T/T
Capacité d'approvisionnement:	500 unités/mois

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Description de produit détaillée

Numéro de modèle.:	camion à benne basculante howo nx 6*4	Puissance:	420ch.371ch.380ch
Pilotage:	Gauche/entraînement de main droite	Roue motrice:	6*4
Type de traction:	HW19710	Climatiseur:	avec
Condition:	nouveau	Siège du conducteur:	Siège à suspension pneumatique
Mettre en évidence:	Camion à décharge à 6x4 , Camion à bascule à moteur de 420 ch , Camion benne robuste avec siège à suspension pneumatique

Camion Benne Nouveau SINOTRUK HOWO TX 6X4 8X4 Camion à décharge à bascule

Spécifications du produit

Modèle	Le dépoussiéreur HOWO NX 8×4
Condition	Neuf ou d'occasion
Type de lecteur	8x4
Marque du moteur	Sinotruk
Puissance du moteur	340 ch, 380 ch ou 430 ch optionnel
Type de moteur	Diesel turbocompressé, haut rendement en carburant
Norme d'émission	Euro III, Euro IV ou Euro V
Transmission	Série Sinotruk HW ou Fast 10/12 vitesses manuelles
Axe avant	9 tonnes: essieu avant renforcé
Les essieux arrière	16 tonnes AC16 Arcs moulés lourds
Capacité de chargement	25 à 35 tonnes
Longueur de la boîte de chargement	6800 mm à 7600 mm
Matériau de la boîte de chargement	Acier résistant à l'usure de haute résistance Q345B/Q550
Système hydraulique	Le levage central ou le levage avant sont facultatifs.
réservoir de carburant	300 ou 400 litres
Taille du pneu	12.00R20 ou 315/80R22.5
La cabine	HOWO NX Cabine, avec siège à suspension pneumatique, climatisé, pour un seul dormeur
La suspension	Suspension mécanique renforcée à plusieurs feuilles pour charges lourdes et hors route
Système de freinage	Système de freinage à air complet, WABCO ABS/EBS en option
Application du projet	Travaux de terrassement urbain, Construction routière, Transports de sable et d'agrégats, Transports de marchandises à moyenne et longue distance

Questions fréquemment posées

Quelles sont les principales caractéristiques du modèle NX?	Le...NXle modèle estLe cheval de bataille moyen de HOWO, caractérisé par un équilibreéconomie, fiabilitéIl est plus rentable que l'A7 et offre une meilleure expérience de conduite que la TX.
La cabine NX est confortable?	Le...Comment NXLa cabine est conçue en tenant compte de:ergonomie, doté d'un siège humidifié et d'une excellente isolation acoustique, il convient ainsi à la conduite sur de moyennes et de longues distances.
Quelle norme d'émission est la plus populaire?	Pour les exportations vers l'Afrique et l'Asie du Sud-Est,Euro II et IIIIl est toujours demandé; pour les zones où les réglementations environnementales sont plus strictes, les clients choisissent généralementEuro IV ou Euro V.
Les pièces de rechange sont-elles faciles à trouver?	En raison de la grande part du marché mondial desComment?- les pièces détachées pour leNXLes séries sont largement disponibles et faciles à obtenir.
Le NX est-il adapté au transport à long terme?	Oui, c'est le mien.une efficacité énergétique élevéela configuration du moteur etcouchette confortableLa conception de la cabine le rend bien adapté aux projets d'ingénierie nécessitant un certain degré de transport sur de longues distances.

Commentaires des clients

M. Hassan, Tanzanie

"Le camion NX offre une excellente économie de carburant, et la cabine est plus silencieuse et plus confortable que les modèles plus anciens, ce qui a augmenté la satisfaction du conducteur".

Société d'ingénierie municipale, Philippines

"Le380 chLe système hydraulique de levage est stable et n'a pas échoué. "

Directeur du transport logistique, Pérou

"Le service après-vente est réactif, la fiabilité des composants clés comme le moteur et les essieux est très élevée, ce qui réduit les temps d'arrêt". Nouveau camion de décharge lourd SINOTRUK HOWO TX 6x4 avec moteur 420HP et siège en suspension pneumatique 0