| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | howo |
| Certification: | iso, |
| Numéro de modèle: | howo -7 |
| Quantité de commande min: | 1 pièce |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Nu |
| Délai de livraison: | 40 jours de travailleur |
| Conditions de paiement: | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 unités/mois |
| Numéro de modèle.: | howo -7 CAMION BENNE BENNE 8*4 | Puissance: | 420ch.371ch.380ch |
|---|---|---|---|
| Pilotage: | Gauche/entraînement de main droite | Roue motrice: | 8*4 |
| Type de traction: | HW19710 | Climatiseur: | avec |
| Condition: | Nouveau | Siège du conducteur: | Siège à suspension pneumatique |
| Mettre en évidence: | used HOWO cement mixer truck,camion du mélangeur 10Cbm concret,heavy duty cement mixing pump |
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Le camion malaxeur à béton HOWO d'occasion de 10 m³ est remis à neuf pour répondre aux exigences de fonctionnement stable pour le transport et le mélange du béton sur site. Avec un châssis Sinotruk fiable, des performances de moteur éprouvées et un système de mélange remis en état, il convient aux entrepreneurs et aux centrales à béton à la recherche de solutions rentables.
État
– Occasion / Remis à neuf
Capacité du malaxeur
– 10 mètres cubes
Type de transmission
– 6×4
Marque du châssis
– Sinotruk HOWO
Moteur
– Type de moteur : Diesel
– Puissance : 336HP ou 371HP
– Norme d'émission : Euro II
Transmission
– Transmission manuelle
Essieux
– Essieu avant : 7,5T
– Essieux arrière : 13T essieux arrière doubles
Tambour du malaxeur
– Matériau du tambour : Acier résistant à l'usure
– État du tambour : Remis à neuf
– Épaisseur du tambour : Renforcé standard
– Système hydraulique : Testé et remis à neuf
Cabine
– Cabine standard HOWO
– Climatiseur
– Direction assistée
Réservoir de carburant
– 300L
Pneus
– 12.00R20 ou 315/80R22.5
– Inspection du moteur et test de performance
– Tests de la boîte de vitesses et des essieux
– Remplacement ou renforcement du tambour si nécessaire
– Révision du système hydraulique
– Inspection et repeinture du châssis
– Vérification du système électrique
– Coût d'investissement inférieur par rapport aux camions neufs
– Plateforme Sinotruk stable avec un entretien facile
– Convient pour la livraison de béton sur courte et moyenne distance
– Flexible pour les centrales à béton et l'utilisation du mélange sur site
– Centrales à béton de petite et moyenne taille
– Entrepreneurs en construction locaux
– Entretien routier et projets municipaux
Q1 : Que comprend l'état remis à neuf ?
Le camion est entièrement inspecté, les pièces usées sont réparées ou remplacées et les systèmes clés sont testés avant la livraison.
Q2 : Puis-je choisir la puissance du moteur ?
Oui, des options de 336HP ou 371HP sont disponibles en fonction du stock.
Q3 : La fonction de pompe du malaxeur est-elle facultative ?
Oui, une configuration de mélange uniquement ou de mélange avec pompage peut être proposée sur demande.
Q4 : Comment la qualité est-elle assurée avant l'expédition ?
Chaque camion subit des tests de fonctionnement du moteur, des tests de rotation du tambour et des contrôles du système hydraulique.
Q5 : Quel est le délai de livraison ?
Généralement 10 à 20 jours ouvrables selon le niveau de remise à neuf.
“Bon état de fonctionnement et performances du moteur élevées.” – Entrepreneur, Afrique
“Solution rentable pour notre activité de livraison de béton.” – Propriétaire de centrale à béton
“Rotation stable du tambour et système hydraulique fiable après la remise à neuf.” – Entreprise de construction
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Personne à contacter: Mr. Zhang
Téléphone: 86-15275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine