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Camion d'inspection de ponts avec une hauteur de travail de 16 à 22 mètres, une rotation continue de 360° et une résistance aux hautes températures pour la Tanzanie

Camion d'inspection de ponts avec une hauteur de travail de 16 à 22 mètres, une rotation continue de 360° et une résistance aux hautes températures pour la Tanzanie

Camion d'inspection de ponts avec une hauteur de travail de 16 à 22 mètres, une rotation continue de 360° et une résistance aux hautes températures pour la Tanzanie
Bridge Inspection Truck with 16-22 Meters Working Height, 360° Continuous Rotation, and High Temperature Resistance for Tanzania
Camion d'inspection de ponts avec une hauteur de travail de 16 à 22 mètres, une rotation continue de 360° et une résistance aux hautes températures pour la Tanzanie
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: SINOTRUK
Certification: CE
Numéro de modèle: véhicule d'inspection de pont
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 pièces
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Nu
Délai de livraison: 35 jours de travail
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 500 unités/années
Contact
Description de produit détaillée
Taper: Véhicule d'inspection de pont Norme d'émission: 3 euros
Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE Type de transmission: Manuel
Condition: Nouveau Nombre de sièges: 2~3
Code SH: 8705909990 Capacité du réservoir de carburant: 400L
Mettre en évidence:

Camion d'inspection de ponts avec une hauteur de travail de 16 à 22 mètres

,

Plateforme d'accès sous pont rotation continue à 360°

,

Véhicule d'entretien de ponts résistant aux hautes températures

Camion d'inspection de pont pour le marché tanzanien
Des performances fiables pour la maintenance des infrastructures en Afrique de l'Est

Plateformes avancées d'accès sous pont conçues pour les inspections techniques de précision et les réparations d'infrastructures critiques

Vue d'ensemble du produit

LeVéhicule d'inspection de pontest spécialement conçu pour supporterprojets d'entretien des routes et des ponts en Tanzanie, où le développement des infrastructures est en croissance rapide.

Avec unchâssis solide et système hydraulique renforcé, ce véhicule est capable de fonctionnerenvironnements à haute température et conditions rouges de la route, ce qui le rend très adapté à la fois aux chantiers urbains et éloignés.

Il permet aux ingénieurs d'inspecter et d'entretenir en toute sécurité les ponts sans fermer la circulation, améliorant ainsi la qualité de l'air et la qualité de l'eau.Efficacité du travail et continuité du projet.

Spécifications techniques
  • Le châssis:Comment / Shacman / Dongfeng (facultatif)
  • Type de lecteur:4 × 2 / 6 × 4 / 8 × 4
  • Hauteur de travail:16 à 22 mètres
  • Portée horizontale:15 à 20 mètres
  • Charge de la plateforme:200 à 400 kg
  • Taille de la plateforme:Pour les véhicules à moteur:
  • Système de pompe:Autres appareils pour le traitement des déchets
  • La rotation:Rotation continue à 360°
  • Système hydraulique:Contrôle électro-hydraulique stable et réactif
  • Les démarcheurs:Support hydraulique à 4 points avec une forte adaptabilité au sol
  • Mode de commande:Fonctionnement double (plateforme + contrôle au sol)
  • Source d'alimentation:Système PTO du moteur
  • Environnement approprié:Température élevée, routes poussiéreuses et inégales.
Les avantages pour la Tanzanie
  • Construit pour les routes difficiles:Structure renforcée adaptée aux conditions routières africaines
  • Résistance à haute température:Des performances fiables même dans les régions à climat chaud
  • Amélioration de l'efficacité du travail:Pas besoin d'échafaudage ou de fermeture de route
  • Moins de coûts d'entretien:Les composants durables réduisent les coûts de réparation à long terme
  • Opération facile:Système de commande simple adapté aux opérateurs locaux
  • Personnalisation flexible:Configurable selon le projet et le budget
Applications typiques en Tanzanie
  • Inspection des ponts et maintenance des structures
  • Projets d'entretien des autoroutes et des autoroutes
  • Développement des infrastructures municipales
  • Projets d'entreprises de construction et de génie
  • Programmes gouvernementaux d'inspection des infrastructures
Commentaires des clients
" Cet équipement fonctionne très bien sur nos projets. Le camion est robuste et stable, et il fonctionne bien même sur des routes accidentées. "
¢ Entrepreneur dans le domaine des infrastructures, Tanzanie
"Nous l'utilisons pour l'entretien de ponts dans différentes régions.
Ingénieur de l'autorité routière, Afrique de l'Est
Questions fréquemment posées
Q1: Ce camion peut-il fonctionner sur des routes accidentées et non pavées?
R: Oui, le camion est conçu pourConditions routières en Afrique, y compris le gravier et les surfaces inégales.
Q2: Quel est le délai de livraison en Tanzanie?
R: Généralement30 à 45 jours, en fonction de la configuration et du calendrier de production.
Q3: Le camion peut-il être personnalisé selon les exigences du projet?
R: Oui, nous pouvons ajusterhauteur de travail, longueur de la flèche, marque du châssis et taille de la plateforme.
Q4: Une formation est-elle dispensée aux opérateurs?
R: Oui, nous fournissonsvidéos d'exploitation, manuels et téléguidage.
Q5: Quelle est la durée de vie de l'équipement?
R: Avec un entretien adéquat, la durée de vie peut dépasser8 à 10 ans.
Camion d'inspection de ponts avec une hauteur de travail de 16 à 22 mètres, une rotation continue de 360° et une résistance aux hautes températures pour la Tanzanie 0

Produit Tag:

camion à benne basculante diesel,

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Camion à benne basculante d'exploitation de HOWO

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Moteur :: WD615.47, 371HP

Cabine :: HOWO7D, avec le climatiseur

Capacité de moteur :: 9,726

Transmission: HW19710
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Transmission :: HW19710

Pneus :: 14.00-25

Capacité de moteur :: 9,726

Modèle :: SINOTRUK
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Dimension :: 8545x3326x3560 millimètre

Poids de véhicule brut :: 70000kg

Norme d'émission :: Euro II

Couleur :: Facultatif
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Roue d'entraînement: 6x4

Capacité (charge): 90ton

Condition: Nouveau

moteur: WD12.420
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Roue d'entraînement: 6*4

Condition: Nouveau

Nom de marque: XCMG

Norme d'émission: Euro 4
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Essieu arrière :: AC26

Cabine :: HW7D

Norme d'émission :: Euro 2

Type d'entraînement :: Commande de main gauche
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Roue d'entraînement :: 6x4

Dimensions (L X W X H) (millimètre) :: 9045x3200x3770mm

Taille du corps de cargaison :: 5800*3100*1700mm

Capacité de chargement :: 70Tons

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Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine

Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine

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