Véhicules d'inspection de ponts hydrauliques avancés pour la sécurité des infrastructures
Ce véhicule d'inspection de ponts combine une plateforme de travail XCMG haute performance avec un châssis SINOTRUK fiable, conçu pour l'inspection, la maintenance et la réparation efficaces des ponts, viaducs et structures surélevées. Il offre une excellente stabilité, sécurité et maniabilité pour les applications municipales et d'infrastructure.
Caractéristiques clés du produit
Châssis (SINOTRUK)
- Marque : SINOTRUK (HOWO)
- Type de transmission : 4x2 / 6x4 (en option)
- Moteur : Moteur diesel Weichai / SINOTRUK (Euro II-Euro V en option)
- Puissance : 266-420 CV
- Boîte de vitesses : Boîte manuelle (10 ou 12 vitesses)
- Direction : Conduite à gauche / à droite (personnalisable)
- Norme d'émission : Euro II / III / IV / V (selon le marché cible)
- Châssis robuste adapté à la charge de la flèche étendue
Structure supérieure (Système d'inspection de ponts XCMG)
- Marque : XCMG
- Type de plateforme de travail : Système de bras télescopique / articulé
- Portée de travail maximale : 12m - 20m (personnalisable)
- Capacité de charge de la plateforme : 200-400 kg
- Rotation : Rotation continue à 360° (en option)
- Système de commande : Système de double commande hydraulique + électrique
- Système de stabilité : Stabilisateurs hydrauliques avec protection de verrouillage
- Système d'urgence : Abaissement d'urgence manuel + hydraulique
Caractéristiques de sécurité
- Système de protection anti-renversement
- Boutons d'arrêt d'urgence sur la plateforme et au sol
- Système de mise à niveau automatique
- Alarme et protection contre les surcharges
- Surface de plateforme antidérapante
- Garde-corps haute résistance
Système hydraulique
- Vannes et cylindres hydrauliques importés (marques en option)
- Fonctionnement fluide et précis
- Réservoir d'huile avec système de refroidissement
- Circuit d'huile haute pression avec protection de sécurité
Système électrique
- Panneau de commande centralisé
- Câblage étanche à l'eau et à la poussière
- Option de télécommande disponible
- Éclairage de travail à LED pour les opérations de nuit
Applications
- Inspection et maintenance de ponts
- Réparation de ponts autoroutiers et urbains
- Inspection de structures de viaducs
- Maintenance des infrastructures municipales
- Inspection de ponts ferroviaires (versions personnalisées)
Options de personnalisation
- Réglage de la hauteur de travail et de la portée
- Sélection de la marque du châssis (SINOTRUK, FAW, Dongfeng)
- Conduite à gauche / à droite
- Personnalisation de la taille et de la capacité de charge de la plateforme
- Normes d'émission pour différents pays
- Boîtes à outils, générateur, équipement de soudage (en option)
Commentaires des clients
Client A (Kenya - Entrepreneur municipal) :
"Le camion est très stable pendant le fonctionnement. Le bras de travail XCMG est fluide et facile à contrôler. Il nous aide à effectuer les inspections de ponts plus rapidement et en toute sécurité qu'auparavant."
Client B (Tanzanie - Société d'infrastructure) :
"Le châssis SINOTRUK fonctionne bien sur les routes difficiles. La structure est solide et le système hydraulique est fiable même sous forte charge."
Client C (Nigeria - Société d'entretien routier) :
"Nous avons reçu le véhicule à temps. Le support après-vente a été réactif et l'équipement répond à nos attentes pour les travaux de maintenance de ponts."
Client D (Philippines - Entrepreneur en ingénierie) :
"La plateforme est facile à utiliser. Notre équipe a rapidement appris à l'utiliser. Bon rapport qualité-prix."
Questions fréquemment posées
Quelle est la hauteur de travail maximale ?
La hauteur de travail standard varie de 12m à 20m, selon la configuration. Des hauteurs personnalisées sont disponibles.
L'opération est-elle facile pour les nouveaux utilisateurs ?
Oui. Le système est conçu avec des commandes conviviales et une formation peut être fournie.
Le véhicule peut-il être personnalisé pour mon pays ?
Oui. Nous pouvons personnaliser les normes d'émission, la position de la direction et les spécifications en fonction de vos exigences locales.
Quel type de châssis est utilisé ?
Nous utilisons principalement des châssis SINOTRUK (HOWO) en raison de leur durabilité et de leur réseau de service mondial.
Quelle est la stabilité pendant le fonctionnement ?
Le véhicule est équipé de stabilisateurs hydrauliques et d'une protection anti-renversement pour assurer une stabilité maximale.
Quel est le délai de livraison ?
Généralement 30 à 45 jours après confirmation de la commande, selon la personnalisation.
Fournissez-vous des pièces de rechange et un service après-vente ?
Oui, nous fournissons un support complet de pièces de rechange et une assistance technique.
Pourquoi choisir ce modèle
- Châssis SINOTRUK solide et éprouvé
- Structure supérieure XCMG fiable
- Normes de sécurité élevées
- Maintenance et fonctionnement faciles
- Prix compétitif avec une longue durée de vie
- Largement utilisé sur les marchés internationaux
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