Camion d'inspection de pont neuf 2026 avec hauteur de travail de 14m-16m, norme d'émission Euro 4/2/5/6 et stabilisateurs hydrauliques pour projets au Kenya

Structure supérieure XCMG + châssis SINOTRUK HOWO - Conçu pour les projets d'infrastructure kenyans

• Châssis principal : Châssis de camion renforcé et robuste
• Matériau : Construction en acier structurel à haute résistance
• Traitement de surface : Revêtement antirouille pour environnements humides et pluvieux
• Conception : Optimisée pour une utilisation à long terme dans les projets d'infrastructure
• Durabilité : Conçu pour un fonctionnement continu dans les conditions routières africaines

• Plage de hauteur de travail : 12m - 20m
• Recommandé pour le Kenya : 14m - 16m
• Portée horizontale : 8m - 12m
• Capacité de la plateforme : 200-400 kg
• Type de plateforme : Plateforme de travail suspendue
• Mouvement : Commande hydraulique douce avec extension stable

• Structure : Flèche télescopique ou articulée multi-sections
• Fonctionnement : Stable à pleine charge
• Conception anti-balancement : Réduit les vibrations pendant le fonctionnement
• Renforcement des articulations : Conçu pour une utilisation intensive à long terme
• Flexibilité : Convient aux structures de ponts complexes

• Type : Stabilisateurs hydrauliques
• Disposition : Type H ou type X (selon le modèle)
• Nivellement : Système de nivellement automatique
• Commande : Commande indépendante des stabilisateurs
• Sécurité : Système de verrouillage empêchant un fonctionnement dangereux
• Adaptation au sol : Convient aux sols inégaux et meubles

• Type de commande : Commande hydraulique proportionnelle douce
• Pression de travail : 16-20 MPa
• Système de refroidissement : Conçu pour de longues heures de travail
• Stabilité : Performances constantes en fonctionnement continu
• Système d'étanchéité : Haute fiabilité pour réduire les fuites

• Tension : Système 24V
• Modes de commande : Commande au sol, commande en plateforme, commande à distance en option
• Câblage : Construction étanche à l'eau et à la poussière
• Éclairage : Feux de travail à LED pour les opérations de nuit
• Sauvegarde : Système d'alimentation de secours

• Convient aux autoroutes et aux routes de construction accidentées
• Suspension renforcée pour terrains accidentés
• Châssis solide pour le transport longue distance

• Fonctionnement stable à haute température
• Convient aux saisons des pluies et aux environnements humides
• Protection anticorrosion pour une longue durée de vie

• Installation et déploiement rapides
• Réduction du besoin d'échafaudages
• Accès facile aux points d'inspection difficiles
• Amélioration de l'efficacité du travail quotidien
• Réduction des besoins en main-d'œuvre

• Accès facile aux composants clés
• Pièces de rechange standardisées
• Disposition hydraulique et électrique simple
• Faible complexité de maintenance
• Réduction des temps d'arrêt

Cet équipement est largement applicable dans :

• Inspection de ponts routiers
• Entretien de passages supérieurs urbains (région de Nairobi)
• Projets d'entretien routier
• Projets de construction d'infrastructures
• Travaux d'ingénierie par des entrepreneurs

Les clients kenyans se concentrent généralement sur :

• Stabilité sur les routes accidentées
• Facilité de maintenance
• Disponibilité des pièces de rechange
• Efficacité de la consommation de carburant
• Sécurité pendant le fonctionnement
• Durabilité à long terme

Ce modèle est spécifiquement conçu pour répondre à toutes ces exigences critiques.

• Réduire les coûts de main-d'œuvre
• Améliorer l'efficacité de l'inspection
• Augmenter les niveaux de sécurité
• Soutenir l'exploitation des projets à long terme

Pour fournir un devis précis, veuillez confirmer :

• Hauteur de travail requise
• Type de projet (route / pont / municipal)
• Spécifications des conditions routières
• Configuration de châssis préférée

Nous recommanderons la configuration la plus adaptée à vos besoins spécifiques de projet.