Introduction au projet
2. Caractéristiques de base du produit
Le véhicule est un véhicule autopropulsé composé principalement d'un système de châssis, d'un système hydraulique, d'un système pneumatique, d'un système de commande électrique, d'un système de trémie, d'un écran de trémie,Système de transport (port transversal)Le véhicule est équipé d'un système de ventilation et d'un système de tuyauterie.
2.1 Le châssis est une marque bien connue Shaanxi Automobile Group SX5329TXJMU464, équipé d'un moteur Weichai WP10H400E62 de la norme nationale VI B en matière d'émissions, d'une puissance de 400 chevaux;le véhicule peut être immatriculé et exempté de la taxe d'achat; il s'agit d'un châssis spécifique à l'exploitation minière, avec des configurations supplémentaires de fonctionnement à froid et des batteries sans entretien à basse température, entre autres caractéristiques spéciales.
2.2 La partie supérieure de la trémie du camion d'emballage est équipée d'écrans de charge lourde de 3,0 cm × 3,0 cm en forme de V, installés symétriquement.Ces écrans sont hydrauliquement actionnables et s'ouvrent à 90° avec un treillis en acier pour scanner le matériau d'emballage chargé, en veillant à ce que la taille des particules d'emballage de sortie soit inférieure à 3 cm. L'angle du dispositif de filtrage est réglé par un système hydraulique;les particules trop grandes sont déroulées par les cylindres hydrauliques de l'écran et tombent au sol, filtrant les particules de grande taille et les nettoyant automatiquement, assurant ainsi une efficacité de dépistage.
2.3 Le corps de la trémie adopte un cadre de support triangulaire symétrique intégralement soudé en acier au carbone de haute qualité et de haute résistance et une structure de trémie en forme de V.L'intérieur de la trémie est soudé avec des côtes de renforcement transversales et des poutres longitudinales réductrices de pressionLa structure globale assure la robustesse et la fiabilité du corps de la trémie, empêchant la déformation due à la compression du matériau.Cette structure a été testée par des clients nationaux et internationaux de mines à ciel ouvert; la structure globale du corps de la trémie est robuste et aucune déformation structurelle n'a eu lieu au cours des trois dernières années.
La structure en forme de V de la trémie facilite le déchargement des matériaux, avec un volume effectif de 15 m3.Le faisceau réducteur de pression est réglable en hauteur pour accueillir différentes tailles de particules de pierre broyéeUn cadre de protection en acier pour la cabine est placé à l'avant de la trémie pour empêcher les pierres de tomber sur le toit de la cabine.Un dispositif de détection d'acier hydraulique (écran à 90 degrés) est installé au sommet de la trémie pour empêcher les grosses pierres de s'enliserLes vibrateurs sont disposés symétriquement sur les côtés gauche et droit des parois de la trémie pour éviter l'accumulation et le blocage du matériau.
2.4 Le système est équipé d'une fonction de déchargement du convoyeur arrière avant/gauche/droite gauche commutable.Les convoyeurs utilisent une boîte de vitesses planétaire linéaire pour entraîner un moteur hydraulique à couple élevé pour un transport efficace de la pierreUn embrayage à plaque de friction pneumatique garantit que les fonctions de déchargement avant et arrière ne s'interfèrent pas, permettant ainsi un changement automatique via l'embrayage.Il dispose de deux modes de décharge: un convoyeur avant pour les décharges latérales et un convoyeur téléphonique pour les décharges à l'arrière.pouvant faire pivoter 195° à gauche et à droiteLa fonction télescopique permet un réglage à petite portée du point de décharge, avec un rayon de remplissage allant de 4,5 à 5 mètres.Le convoyeur télescopique facilite le placement et le déchargement des ouvertures pour le matériau d'emballage.
Le système utilise une structure de convoyeur à double face à l'avant et à l'arrière, à double face à l'aide d'une structure de convoyeur à double face à l'arrière, permettant à la fois une décharge à l'avant.Le convoyeur télescopique hydraulique avant gauche facilite la décharge avant gauche; le convoyeur arrière, capable de faire pivoter 195° à gauche et à droite, de pivoter à gauche et à droite, de s'étendre et d'incliner, facilite le déchargement à gauche et à droite de l'arrière du véhicule.Les méthodes de décharge multiples offrent une sélection flexibleLe fonctionnement visuel et la télécommande sans fil permettent un placement et un alignement rapides et faciles des orifices lors de la décharge latérale.Le camion d'emballage a une capacité de déchargement maximale de 1500 kg/min., qui est 10 fois plus efficace que le travail manuel et 3 à 5 fois plus efficace que l'emballage mécanique ordinaire.
2.5 Le faisceau réducteur de pression en forme de V inversé situé au-dessus de la ceinture au bas de la trémie en forme de V empêche efficacement l'usure causée par un frottement excessif de la ceinture dû à une compression prolongée du matériau.Simultanément, une bande transporteuse en caoutchouc renforcée à trois couches d'une épaisseur de 10 mm et résistante à l'usure, spécialement conçue pour l'industrie minière, est utilisée pour assurer la durabilité et la résistance à l'usure,réduire efficacement l'usure de la ceinture et prolonger la durée de vie.
2.6 Un système de commande automatique est adopté, permettant le démarrage et l'arrêt d'un bouton en mode automatique.Il dispose également des modes de télécommande manuel et sans fil pour s'adapter à diverses conditions de travail. Un bouton de démarrage/arrêt permet le déchargement automatique des matériaux et le remplissage des trous du convoyeur.le conducteur de la cabine peut effectuer de manière indépendante l'opération de remplissageLe véhicule est équipé d'une caméra panoramique à six canaux AHD ultra haute définition et d'un écran tactile IPS haute définition dans la cabine.y compris le port de déchargement, trémie, port de remplissage, avant, côtés et arrière.
2.7 Le port de décharge latérale et le port de décharge latérale oscillant arrière ont des ports de réception coniques qui peuvent répondre aux opérations de remplissage de trous de décharge de divers diamètres dans les mines à ciel ouvert,et peut accueillir des opérations de remplissage de trous de soufflage ≥ 115 mmIl y a deux ports de décharge à l'avant et à l'arrière gauche, tous deux avec fonction hydraulique télescopique et facilité de recherche, d'alignement et de remplissage de trous, améliorant ainsi l'efficacité de remplissage; par exemple,d'un diamètre de 150 mm, un trou de 5 m de profondeur peut être terminé en seulement 6-30 secondes.
2.8 Le véhicule est équipé d'un voyant de travail au point de déchargement des pierres pour une construction pratique la nuit.
2.9 Le produit est détenteur de droits de propriété intellectuelle indépendants: le "véhicule de remplissage de trous à mine à ciel ouvert" (CN202422451093.1) a obtenu un brevet de modèle d'utilité,et le brevet d'invention portant le même nom (CN202411413094).5). Ce produit a obtenu l'approbation d'accès au produit du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information et est un produit soumis à une inspection obligatoire 3C,qui peut être immatriculé à l'échelle nationale et qui est exonéré de la taxe d'achat de véhicules.
★2.10 Pour mieux s'aligner sur les exigences des opérations de remplissage de trous de mines à ciel ouvert, tant au niveau national qu'international,le système intègre plusieurs technologies avancées pour réaliser des opérations de remplissage efficaces et sûresLe produit a un potentiel de mise à niveau important, en particulier en s'alignant sur les principes de soufflage intelligent et d'exploitation minière intelligente.Le véhicule intelligent de remplissage des trous de soufflage pour les mines à ciel ouvert intègre plusieurs technologies avancées pour réaliser des opérations de soufflage efficaces et sûresCes technologies clés comprennent:
1) Technologie de positionnement de la zone de remplissage: utilisation du GPS de haute précision et d'autres technologies de positionnement,le véhicule de remplissage intelligent peut identifier et localiser avec précision chaque zone de trou d'explosion nécessitant un remplissage.
2) Détection automatique des trous et technologie de transport à longue distance: grâce à la reconnaissance d'image de la zone des trous d'explosion et à la technologie de positionnement radar,le véhicule de remplissage intelligent peut trouver automatiquement les trous et transporter efficacement le matériau de remplissage à l'emplacement du trou de soufflage sur de longues distances.
3) Technologie de remplissage intelligent: le véhicule de remplissage intelligent dispose d'un contrôle précis du matériau de remplissage, réglant automatiquement le temps de remplissage en fonction de la profondeur du trou, du diamètre du trou,et les propriétés physiques du matériau de remplissage.
4) Technologie de gestion à distance:Les camions de tamponnage intelligents sont généralement utilisés en conjonction avec des camions de mélange intelligent et des systèmes de détonation intelligents sans fil pour former un système de soufflage intelligent completIl permet la gestion à distance du camion de tamponnage intelligent, permettant le contrôle sur place via le Web ou APP, et la génération de rapports de production.
En fin de compte, grâce à un système de contrôle automatisé, le camion de tamponage intelligent réalise une opération de tamponage en un clic, permettant à un seul conducteur de terminer l'ensemble du processus,permettant une surveillance à distance, améliorer l'efficacité opérationnelle et le contrôle des coûts.
★2.11 Système de drainage des eaux usées puissant
Comprend une pompe à vide à haut débit et à vide élevé importée d'Europe, un réservoir d'eaux usées de 5 mètres cubes, une vanne d'évacuation du réservoir, une vanne de levage, un dispositif de verrouillage du couvercle arrière, une conduite d'eaux usées, une conduite sous vide,raccords de tuyaux Venturi pour les eaux usées, et un dispositif de bobine automatique de tuyau à action hydraulique pour un tuyau d'égout de 20 mètres sur le dessus du réservoir.une pompe à vide importée à volume élevé et un système de tuyauterie spécialement traité, il peut drainer l'eau accumulée des puits de 120 à 140 mm de diamètre, d'une portée de 6-7 m et d'une chute verticale de 20 m.
4Paramètres techniques du produit
L'article n°. Component Paramètre
1. Dimensions globales: longueur x largeur x hauteur 11850 mm x 2550 mm x 3530 mm (estimation)
2Le châssis est de la marque Shaanxi
Modèle de châssis: GLOBAL5329TXJMU464
Type de lecteur: 8×4
L'intervalle entre les roues: 4575+1400
Modèle de moteur: WP10.H400E62
Puissance: 400 ch
Poids brut: 32000 kg
Norme d'émission: Chine VI
3. Pierre. taille de particule de pierre: ≤3 cm
Utilisation des pierres: chargement des trous de soufflage
4Le contenant de pierre est de 15 m3.
Forme du bac: en V
Méthode d'ouverture de l'écran: cylindre hydraulique
Angle d'ouverture de l'écran: 90°
Type de vibration binaire: vibrateur électrique à haute fréquence
Nombre de vibrateurs: 2 trottinettes/1 sur chaque paroi gauche et droite
Réglage de la vitesse de décharge: portes de matériau avant et arrière
Méthode de décharge: décharge individuelle de l'avant et de l'arrière de la trémie
Méthode de commande de la porte en matériau: barre électrique de poussée (1 pour chacune des portes en matériau avant et arrière)
5- convoyeur longitudinal inférieur de la trémie: type de convoyeur: convoyeur à courroie
Type de conduite: réducteur hydraulique
Méthode de décharge: décharge depuis l'avant ou l'arrière de la trémie
Sélection de la position de décharge: sélection du commutateur d'embrayage
Efficacité de transport: 1500 kg/min
6. Transporteur transversal du côté gauche: type de transport: convoyeur à courroie
Type de conduite: réducteur hydraulique
Méthode télescopique: cylindre hydraulique
Distance télescopique: L=760 mm
Efficacité de transport: 1500 kg/min
7. Cadre arrière en alliage d'aluminium à gauche et à droite à rotation latérale convoyeur à bande: type de convoyeur: convoyeur à bande de creux
Type de conduite: 1 réducteur hydraulique
Diamètre du trou de remplissage: ≥ 115 mm
Méthode de rotation de travail: 1 entraînement rotatif
Angle de rotation de travail: 195°
Méthode de rotation 1 cylindre pivotant
Angle de rotation: 90°
Radius de rotation/remplissage: 5 m
Mode de mise en place: 1 cylindre de mise en place
Mode télescopique de ceinture: 1 cylindre télescopique
Distance télescopique: 500 mm
Angle de piqûre: ≤ 10°
Méthode de fonctionnement: commande électrique/télécommande
8Système hydraulique: type de prise de puissance: prise de puissance latérale de la boîte de vitesses
Pression de fonctionnement du système: 16 MPa
Méthode de commande: commande électrique
9Système électrique: alimentation: batterie du châssis
Voltage de fonctionnement: DC24V
Méthode de fonctionnement: fonctionnement du bouton du panneau ou fonctionnement de la télécommande; fonctionnement automatique/manuel disponible;
Le mode automatique permet un fonctionnement de démarrage/arrêt à un bouton, avec des modes de télécommande manuels et sans fil, adaptables à diverses conditions de travail;
10- Système de surveillance: un bouton de démarrage/arrêt complète l'alimentation automatique du matériau et le remplissage automatique des trous du convoyeur;
Le système de surveillance embarqué couvre l'ensemble du véhicule, y compris les ports de décharge gauche et arrière,équipé d'une caméra panoramique à six canaux AHD ultra haute définition et d'un écran tactile IPS haute définition dans la cabine du conducteur
★11. Caractéristiques intelligentes 1) **Technologie de positionnement de la zone d'emballage:** Utilisation d'un GPS de haute précision et d'autres technologies de positionnement,le camion d'emballage intelligent peut identifier et localiser avec précision chaque zone de trou de soufflage nécessitant un emballage.
2) **Technologie de recherche automatique de trous et de transport à longue distance:** Grâce à la reconnaissance d'image de la zone du trou de soufflage et à la technologie de positionnement radar,le camion d'emballage intelligent peut trouver automatiquement des trous et transporter efficacement le matériel d'emballage vers l'emplacement du trou de soufflage sur de longues distances.
3) **Technologie intelligente de remplissage des trous:** Le camion d'emballage intelligent dispose d'un contrôle précis sur le matériau d'emballage, réglant automatiquement le temps de remplissage en fonction de la profondeur du trou,diamètre du trou, et les propriétés physiques du matériau d'emballage.
4) **Technologie de gestion à distance:** Le camion d'emballage intelligent est généralement utilisé conjointement avec un camion de mélange intelligent et un système de détonation intelligent sans fil pour former un système de soufflage intelligent completIl permet la gestion à distance du camion d'emballage intelligent, permettant la surveillance et le contrôle via le Web ou une application mobile, et la génération de rapports de production.
Le titre: Intelligent hole filling/ automatic hole finding/ long-distance delivery/ Multifunctional Intelligent Hole Filling Truck/BLAST/Explosive/ANFO/On-site mixed granular ammonium oil explosive truck/ TRUCK/ on-site mixed emulsion explosive/MEMU/MMU/Mobile Explosive Manufacturing Unit/BCLH/BCZH/BCRH/ TREAD BULK TRUCKS/RussiaIl est également possible d'obtenir des informations supplémentaires sur la situation dans les pays en développement.
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