Name: HOWO NX 6×4 Truck tracteur avec moteur diesel de 420 chevaux, transmission manuelle lourde et châssis renforcé pour l'exploitation minière
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: NX
Price: 42,500.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits camion de remorque de tracteur

HOWO NX 6×4 Truck tracteur avec moteur diesel de 420 chevaux, transmission manuelle lourde et châssis renforcé pour l'exploitation minière

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chine
Nom de marque:	howo
Certification:	iso/ccc
Numéro de modèle:	NX

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 unité
Prix:	Négociable
Détails d'emballage:	Nu
Délai de livraison:	10 jours de travailleur
Conditions de paiement:	LC, T/T
Capacité d'approvisionnement:	500 unités/mois

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Description de produit détaillée

Numéro de modèle.:	Voiture de traction Howo NX	Type de transmission:	Transmission manuelle
Pouvoir:	Diesel	Roue motrice:	6×4
Capacité du moteur:	>8L	Pilotage:	Drive gauche ou droite
Segment:	Camion lourd	Spécification:	6800x2496x3668mm

HOWO NX 6×4 Camion tracteur pour la Tanzanie Logistique minière Transports de conteneurs et opérations de fret lourd

Vue d'ensemble du produit

Nom du produit:Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.

Type de véhicule:Tête de tracteur lourd / moteur principal

Applications:Transport minier, transport de conteneurs, fret sur de longues distances, logistique des matériaux de construction

Caractéristiques du châssis

Marque:SINOTRUK HOWO NX
Type de lecteur:6x4
Dans la cabine:HOWO NX cabine couchée à toit haut avec climatisation
Modèle de moteur:Série Weichai WP10 / WP12
Puissance de cheval:380 ch / 420 ch / 460 ch
Type de carburant:Diesel
Norme d'émission:Euro II / Euro III (spécification africaine)
La transmission:HW19710 / HW19712, 10 à 12 vitesses manuelles
Régulation du volant:Système hydraulique de direction assistée
capacité du réservoir de carburant:Réservoir en alliage d'aluminium de 400 à 600 litres

Dimensions et poids

La distance entre les roues:3200 + 1350 mm
Poids brut du véhicule:environ 25 000 kg
Capacité maximale de remorquage:60,000 à 80.000 kg
Charge de l'essieu avant:7 à 9 tonnes
Charge de l'essieu arrière:13 à 16 tonnes ×2

Performance du moteur

Type de moteur:Moteur diesel turbocompressé à 6 cylindres en ligne
Le couple maximal:Le couple de sortie est élevé pour l'escalade de charges lourdes
Système de refroidissement:Système de refroidissement tropical renforcé
Efficacité du carburant:Optimisé pour une utilisation lourde sur de longues distances
La fiabilité:Performances stables à haute température et dans des conditions poussiéreuses

Système de transmission

Le type:Boîte de vitesses manuelle lourde
Modèle de boîte de vitesses:Les véhicules à moteur à commande électrique
Position des engrenages:10-12 avant + 2 arrière
L'embrayage:Système d'embrayage renforcé pour véhicules lourds
Mode de conduite:Transmission mécanique, fiabilité élevée pour les routes africaines

Chassis et cadre

Type de cadre:Cadre en acier renforcé à double couche
La cinquième roue:50# / 90# plaque d'accouplement lourde optionnelle
Suspension:Système de suspension de ressort à feuilles lourdes
Structure du bâtimentConçus pour les conditions d'exploitation minière et de transport en surcharge

Configuration de l'essieu

Pour l'essieu avant:7 à 9 tonnes d'essieu de direction
Pour l'essieu arrière:13 à 16 tonnes d'essieu moteur ×2
Différentiel:Différentiel renforcé pour charges lourdes
Ratio de conduite final:Optimisé pour les terrains mixtes (autoroute + routes minières)

Pneus

Taille du pneu:12.00R20 / 315/80R22.5
La configuration:10 + 1 pneu de rechange
Le type:Pour véhicules à moteur à combustion

Cabine et confort

Type de cabine:HOWO NX cabine couchée à toit haut
Air conditionné:Équipé en série
Une chambre à coucher:Couchettes simples ou doubles en option
Tableau de bord:Affichage combiné numérique + mécanique
Isolement acoustique:Amélioration du confort de conduite sur de longues distances

Système de sécurité

Système de freinage à air à double circuit
Système de freinage à gaz d'échappement pour la sécurité en descente
Système de freinage de stationnement
ABS facultatif
Stabilité renforcée du châssis pour charges lourdes

Caractéristiques de performance

Forte force de traction pour les mines et le transport de marchandises lourdes
Fonctionnement stable sur les routes accidentées et non pavées
Durabilité élevée dans des conditions d'utilisation continue et lourde
Convient pour les conditions de travail surchargées en Afrique

Adaptabilité au marché tanzanien

Convient pour les régions minières et les routes de transport longue distance
Il s'adapte bien aux routes accidentées, boueuses et non pavées.
Compatible avec la qualité locale du carburant diesel
Facilité d'entretien grâce aux pièces détachées HOWO largement disponibles en Tanzanie
Largement utilisé dans les industries minières et logistiques

Configurations facultatives