BEIBEN 2642 6×6 camion-décharge minier avec moteur WEICHAI de 420 chevaux et charge utile de 30 à 40 tonnes pour l'exploitation minière lourde

Le camion-benne minier BEIBEN 2642 6×6 est conçu pour les applications lourdes dans les mines, les carrières et la construction. Propulsé par un moteur WEICHAI de 420 ch et équipé d'une transmission FAST à 12 vitesses et d'un châssis à technologie Mercedes-Benz, il offre des performances tout-terrain exceptionnelles, une fiabilité élevée et une durabilité exceptionnelle. Construit spécifiquement pour les conditions routières exigeantes de la République démocratique du Congo, ce camion constitue une solution idéale pour le transport de minerai de cuivre, de minerai de cobalt, de roches, de sable, de gravier et d'autres matériaux lourds.

• Moteur diesel WEICHAI 420HP avec une forte puissance de sortie
• Véritable transmission intégrale 6×6 pour d’excellentes capacités tout-terrain
• Châssis technologique Mercedes-Benz avec cadre renforcé
• Essieux miniers robustes pour des conditions de travail exigeantes
• Benne basculante en acier résistante à l'usure avec une longue durée de vie
• Entretien facile et faible coût d’exploitation
• Performance fiable dans les zones boueuses et montagneuses
• Pièces de rechange facilement disponibles dans toute l’Afrique

• Extraction du cuivre
• Extraction de cobalt
• Extraction d'or
• Opérations de carrière
• Construction de routes
• Projets d'infrastructures
• Transport de matériaux lourds

• benne de 18 à 22 m³
• Benne basculante en forme de U ou carrée
• Système hydraulique HYVA
• Conduite à gauche ou à droite
• Caméra de recul
• ABS
• Couleur et logo de l'entreprise personnalisés

Oui. Sa transmission 6×6 et son châssis renforcé sont conçus pour les routes minières boueuses, rocailleuses et montagneuses.

Minerai de cuivre, minerai de cobalt, minerai d'or, roches, gravier, sable, charbon et autres matériaux en vrac.

Oui. La taille de la benne basculante, le système hydraulique, les pneus, la couleur, le logo et la position de conduite peuvent tous être personnalisés.

La charge utile est d'environ 30 à 40 tonnes, selon la configuration.

Un 6×6 offre une meilleure traction, une plus grande capacité de montée et une stabilité améliorée sur les routes minières accidentées, ce qui le rend idéal pour les projets miniers africains.