| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | howo |
| Certification: | iso/ccc |
| Numéro de modèle: | NX |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Nu |
| Délai de livraison: | 10 jours de travailleur |
| Conditions de paiement: | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 unités/mois |
| Numéro de modèle.: | CAMION TRACTEUR HOWO NX 6*4 | Type de transmission: | Manuel |
|---|---|---|---|
| Pouvoir: | Diesel | Roue motrice: | 6×4 |
| Capacité du moteur: | >8L | Pilotage: | Drive gauche ou droite |
| Segment: | Camion lourd | Spécification: | 6800x2496x3668mm |
| Mettre en évidence: | Camion Tracteur HOWO NX 6×4 robuste,Tête de Tracteur SINOTRUK pour le transport routier,Camion Tracteur HOWO NX 6×4 pour Afrique |
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Lecamion tracteur HOWO NX 6×4est un poids lourd conçu pour les entreprises de transport, les sociétés de logistique et les professionnels du secteur de la construction. Il est adapté au transport de marchandises sur longue distance, au transport de conteneurs, au transport de machines lourdes et à la traction de différents types de semi-remorques.
Avec sa configuration 6×4, son châssis renforcé, ses essieux moteurs arrière et ses différentes options de motorisation, le HOWO NX offre une solution fiable pour les opérations de transport intensif en Afrique et sur les marchés internationaux.
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Marque | COMMENT |
| Fabricant | SINOTRUK |
| Modèle | HOWO NX |
| Taper | Camion Tracteur / Tête de Tracteur |
| Configuration | 6×4 |
| État | Neuf |
| Carburant | Diesel |
| Puissance moteur | 336 CV / 371 CV / 430 CV / Selon configuration |
| Norme d'émission | Euro II / Euro III / Euro V / Selon marché |
| Boîte de vitesses | Manuelle |
| Cabine | HOWO NX |
| Direction | Conduite à gauche / à droite selon le marché |
| Essieu avant | Essieu renforcé |
| Essieux arrière | Essieux moteurs renforcés |
| Rapport de pont | Disponible selon configuration |
| Pneumatiques | 12.00R20 / 12R22.5 / Optionnel |
| Nombre de pneus | 10 / 12 |
| Suspension | Suspension à ressorts à lames renforcées |
| Freinage | Système de freinage pneumatique |
| ABS | Disponible |
| Réservoir de carburant | Grande capacité disponible |
| Sellette d'attelage | 2 pouces / 3,5 pouces selon configuration |
| Couchette | Disponible |
| Climatisation | Disponible |
| Châssis | Châssis renforcé pour usage intensif |
| Application | Transport de marchandises, conteneurs et charges lourdes |
| Compatibles semi-remorques | Plateau, porte-conteneurs, surbaissée, citerne et autres |
| Garantie | Généralement 12 mois selon contrat |
| Livraison | Exportations internationales |
| Paiement | T/T ou L/C selon contrat |
LeHOWO NX 6×4est conçu pour les entreprises qui recherchent un tracteur routier capable de fonctionner régulièrement avec des charges importantes.
La configuration 6×4 offre une bonne capacité de traction et une meilleure motricité que les configurations destinées aux applications plus légères. Le châssis renforcé et les essieux moteurs arrière permettent d'adapter le véhicule à différentes conditions de transport.
Le camion peut être configuré selon le type de marchandises, les conditions routières, le poids transporté et le type de semi-remorque utilisé.
Différentes motorisations peuvent être proposées pour le HOWO NX selon les exigences du projet.
Les configurations peuvent notamment inclure des moteurs d'environ336 CV, 371 CV ou 430 CV.
Le choix du moteur et du rapport de pont peut être effectué en fonction de l'utilisation prévue. Pour les applications nécessitant une forte capacité de traction, une configuration adaptée du moteur, de la transmission et des essieux peut être recommandée.
La cabine HOWO NX offre un espace de conduite adapté au transport professionnel.
Selon la configuration choisie, peut être équipé d'une climatisation, d'une couchette et de différents équipements destinés à améliorer le confort du conducteur pendant les trajets longue distance.
La cabine peut également être configurée selon les exigences du marché de destination.
Le camion tracteur peut être utilisé avec différents types de semi-remorques pour répondre aux besoins de plusieurs secteurs :
Transport de conteneurs
Transport de marchandises générales
Transport de matériaux de construction
Transport de machines et équipements lourds
Transport de matériel industriel
Transport avec plateau semi-remorque
Transport avec semi-remorque surbaissée
Transport avec citerne
Logistique routière
Transport longue distance
Nous pouvons proposer différentes configurations pour répondre aux besoins des clients africains.
Les principaux paramètres personnalisables comprennent :
Puissance du moteur
Norme d'émission
Configuration des pneumatiques
Empattement
Rapport de pont
Capacité du réservoir
Type de sellette
Configuration de la cabine
Climatisation
Couchette
Position du volant
Couleur du véhicule
Type de semi-remorque
Pour obtenir une configuration adaptée, le client peut nous communiquer son pays, le type de marchandises, les conditions routières, le poids transporté et le type de semi-remorque prévu.
Configuration 6×4 pour le transport lourd
Châssis robuste et renforcé
Essieux arrière moteurs pour une bonne motricité
Plusieurs puissances moteur disponibles
Compatible avec différents types de semi-remorques
Cabine adaptée au transport longue distance
Grande capacité de personnalisation
Solution adaptée aux entreprises de transport et de logistique
Disponible pour l'exportation vers les marchés africains
Assistance pour la configuration, l'exportation et l'expédition
Il est principalement utilisé pour le transport de marchandises, de conteneurs, de matériaux de construction et d'équipements lourds avec différents types de semi-remorques.
Selon la configuration, des versions d'environ336 CV, 371 CV et 430 CVpeuvent être proposés.
Oui. La configuration 6×4 est particulièrement adaptée aux opérations nécessitant une bonne capacité de traction et un véhicule destiné au transport lourd.
La norme d'émission dépend du modèle sélectionné et des exigences du pays de destination. Différentes configurations peuvent être proposées selon le marché.
Oui. Le moteur, les pneumatiques, le rapport de pont, le réservoir de carburant, la sellette, la cabine et plusieurs autres paramètres peuvent être configurés selon les besoins du client.
Le HOWO NX 6×4 peut être utilisé avec des semi-remorques plateau, porte-conteneurs, surbaissées, citernes et différents modèles destinés au transport de marchandises.
Oui. Le HOWO NX peut être configuré selon les conditions routières, climatiques et réglementaires du pays de destination. Il convient notamment aux opérations de transport lourd et longue distance.
Oui. Nous pouvons proposer différentes solutions comprenant le tracteur HOWO NX et la semi-remorque correspondante selon l'application du client.
Oui. Nous fournissons des services d'exportation de poids lourds vers différents marchés internationaux et pouvons organiser l'expédition maritime jusqu'au port de destination.
Pour préparer une offre précise, il est recommandé de fournir la quantité, la puissance moteur souhaitée, la norme d'émission, le type de semi-remorque et le port de destination.
Oui. Avec sa cabine adaptée au transport professionnel, son châssis robuste et sa configuration 6×4, il convient aux opérations de transport longue distance.
Envoyez-nous votre quantité, votre pays ou port de destination et les principales spécifications souhaitées. Nous pourrons alors proposer une configuration adaptée et établir une offre commerciale.
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Personne à contacter: Mr. Zhang
Téléphone: 86-15275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine